Подводная навигация - Submarine navigation - Wikipedia
Подводная навигация подводный мир требует специальных навыков и технологий, которые не нужны надводные корабли. Проблемы подводного навигация стали более важными, поскольку подводные лодки проводите больше времени под водой, путешествуя на большие расстояния и с большей скоростью. Военные подводные лодки путешествуют под водой в условиях полной темноты без окон и света. Работая в скрытом режиме, они не могут использовать свои активный сонар системы для пинг впереди подводных опасностей, таких как подводные горы, буровые установки или другие подводные лодки. Наплавка для получения исправления навигации предотвращается повсеместным противолодочная война системы обнаружения Такие как радар и спутник наблюдение. Антенные мачты и оборудованный антенной перископы может подниматься для получения навигационных сигналов, но в районах с интенсивным наблюдением только на несколько секунд или минут;[1] Современные радиолокационные технологии могут обнаруживать даже тонкий перископ, в то время как тени подводной лодки могут быть хорошо видны с воздуха.
Подводные лодки, входящие в порт и выходящие из него, управляются аналогично традиционным кораблям, но с некоторыми дополнительными соображениями, потому что большая часть корабля движется ниже ватерлинии, что затрудняет их видимость и идентификацию для других судов. и постоянно обновляет позицию. Поскольку он не полагается на радиосигналы или астрономические наблюдения, он позволяет лодке перемещаться, оставаясь скрытым под поверхностью. Для поддержания точности подводная лодка должна периодически обновлять свое местоположение с помощью внешних навигационных радиосигналов. С 1960-х по 1990-е годы эти сигналы обеспечивали спутники Transit и береговые станции LORAN. GPS теперь заменил оба.
На поверхности или в глубина перископа подводные лодки использовали эти методы для определения своего местоположения:
- Спутниковая навигация:
- Спутниковая система навигации (GPS) - путем внутреннего ввода путевых точек для более точной навигации.
- НАВСАТ
- Наземный радионавигация системы; в значительной степени вытеснен спутниковыми системами
- Небесная навигация использование перископа или секстанта - теперь редко используется из-за развития технологий
- Радарная навигация; сигналы радара легко обнаруживаются, поэтому радар обычно используется только в дружественных водах, входящих и выходящих из портов. С внедрением более совершенной радиолокационной системы в этом процессе было реализовано много новых методов.
- Активный сонар; Как и радар, активные гидролокаторные системы легко обнаруживаются, поэтому активный гидролокатор обычно используется только при входе в порты и выходе из них.
- Пилотаж - в прибрежных и внутренние воды подводные лодки с надводной поверхностью полагаются на стандартную систему навигационных средств (буи, навигационные указатели, маяки и т. д.), использующие перископы для определения линий местоположения для определения точки триангуляции.
- Система управления рейсами - называется VMS, использует цифровые карты с другими внешними источниками для определения местоположения судна. Другая информация также может быть введена вручную при установлении высококачественной фиксации или местоположения.
На глубине ниже перископической глубины подводные лодки определяют свое местоположение по:
- Счисление информация о курсе получен из судовых гирокомпас, измеренная скорость и оценки местных океанских течений, это также может считаться оценочным местоположением, если океанское течение вычисляется в.
- Инерциальная навигационная система является источником оценки местоположения, использующим для вычислений ускорение, замедление и тангаж и крен.
- Навигация по нижнему контуру может использоваться в областях, где гидрографический данные нанесены на карту, и топография морского дна имеет адекватные различия.[2][3][4] Фатометр измерения глубины сравниваются с нанесенная на карту глубина узоры.
Смотрите также
- Пеленг (навигация)
- Пассивный сонар
- Подводная навигация дайверов
- Система подводного акустического позиционирования
Сноски
- ^ Бивенс, Артур Кларк (июль 2004 г.). От парусных лодок до подводных лодок. Издательство Infinity. п. 184. ISBN 978-0-7414-2152-4.
- ^ «Урок 14: Электронная навигация». Навигация и управление I. Канзасский университет, Учебный корпус офицеров морского резерва. стр. Слайды 19–21. Архивировано с оригинал (Microsoft PowerPoint ) 11 сентября 2006 г.. Получено 2007-11-14.
- ^ "Главный план определения местоположения, навигации и синхронизации CJCS 2003 г." (PDF). Объединенный комитет начальников штабов. п. F-12. Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-07-05. Получено 2007-11-14.
- ^ С.Э., Хамн (август 1995 г.). «Береговое лоцманское управление: донная контурная навигация. (Морское дело)». Прицепные лодки. Получено 2007-11-14.[мертвая ссылка ]
Рекомендации
- Клэнси, Том; Джон Грешем (2002-01-08) [1993]. Подводная лодка: экскурсия по ядерному военному кораблю (Пересмотренная ред.). Книги Беркли. ISBN 978-0-425-18300-7.
- Крейвен, Джон Пинья. Тихая война: холодная война, битва под морем. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN 978-0-684-87213-1.
- Димеркурио, Майкл; Майкл Бенсон. Полное руководство идиота по подводным лодкам. Индианаполис, Индиана: Alpha Books. ISBN 978-0-02-864471-4.
- Харрис, Брайтон. Книга подводных лодок Navy Times (1-е изд.). Нью-Йорк, Нью-Йорк: Беркли в твердом переплете. ISBN 978-0-425-15777-0.
- Хатчинсон, Роберт (2001). Подводные лодки Джейн: Война под волнами с 1776 года до наших дней. Издательство HarperCollins. ISBN 978-0-06-081900-2.
- Лири, Уильям М. (1999). Подо льдом: Уолдо Лион и освоение арктической подводной лодки (1-е изд.). Колледж-Стейшн, Техас: Издательство Техасского университета A&M. ISBN 978-0-89096-845-1.
- Миллер, Дэвид. Современная подводная война (1-е изд.). Полумесяц. ISBN 978-0-517-64647-2.
- Пэрриш, Том. Подводная лодка: история. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Пингвин викингов. ISBN 978-0-670-03313-3.
- Престон, Энтони (1999). Подводная война: иллюстрированная история. Сан-Диего, Калифорния: Thunder Bay Press. ISBN 978-1-57145-172-9.
- ван дер Ват, Дан. Скрытность в море: история подводной лодки. Хоутон Миффлин. ISBN 978-0-395-65242-8.
- Уоллер, Дуглас С. Big Red: три месяца на борту атомной подводной лодки Trident. Издательство HarperCollins. ISBN 978-0-06-019484-0.