Супер дрифт - Super Drift Out
| Super Drift Out: чемпионат мира по ралли | |
|---|---|
 Обложка | |
| Разработчики) | Dragnet (программирование) |
| Издатель (ы) | Visco Corporation[1] |
| Композитор (ы) | Кенджи Ямазаки |
| Серии | Drift Out |
| Платформа (и) | Супер Famicom |
| Релиз |
|
| Жанр (ы) | Гонки[2] |
| Режим (ы) | Один игрок |
Super Drift Out: Чемпионат мира по ралли (ス ー パ ー ド リ フ ト ア ウ ト)[3] 1995 год сплочение видео игра разработан Dragnet и опубликован Visco Corporation для Супер Famicom. Это третья игра в Drift Out серии, а затем последовали Neo Drift Out: новые технологии; в отличие от предыдущего Drift Out '94: Жесткий приказ, он похож на первый Drift Out и по этой причине его иногда называют портом или римейком.
Все расы в этой видеоигре основаны на 1994 сезон чемпионата мира по ралли. Два разных типа фоновая музыка («нормальные» и «сложные» ритмы) и три уровня гонок (легкий, нормальный и жесткий). Шесть лучших результатов отслеживаются в каждом этапе ралли; в том числе супер спецучасток.
Выпуск в Северной Америке был запланирован Награда, хотя он так и не был выпущен. Версия для Северной Америки содержала бы поддельные названия производителей.[4]
Геймплей
 | Этот раздел может потребоваться переписан соответствовать требованиям Википедии стандарты качества. (Сентябрь 2012 г.) |
Игрок должен финишировать в числе шести лучших гонщиков в конце каждого полного раунда. Невыполнение этой задачи приведет к закончить игру с преждевременным вылетом из мирового ралли. Лицензированные раллийные машины со всего мира включены в игру за каждую машину. Единственное исключение - Европейское издание Ford Escort из-за проблем с лицензированием; ралли никогда не проводятся по североамериканской модели. В результате Ford Escort RS Cosworth представленный в игре был переименован в «Торд Экорст»; это также было сделано с предыдущим Drift Out '94: Трудный приказ.
Первый уровень предназначен для новых игроков. Для прохождения этого уровня игроку будет предложено попробовать более сложный уровень и будут даны заключительные кредиты. Обычные игры начинаются на втором уровне. Однако игроку не придется разбираться с последствиями аварии транспортного средства до третьего уровня. Разрушение машины отправит игрока обратно на старт, где время сбрасывается для другого шанса (и все повреждения автомобиля исправлены). После прохождения самого сложного уровня игры играются все кредиты.
Все три уровня можно использовать либо в режиме мирового ралли, либо в режиме гонок на время. Целевое время сокращается, когда в гонке вводится более высокий уровень сложности.
Прием
После выпуска Famicom Tsūshin забил игре 23 балла из 40.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Ссылка на информацию о выпуске игры №1". Игры. Получено 2008-05-25.
- ^ "Ссылка на информацию о выпуске игры # 3". Allgame. Получено 2008-11-30.
- ^ "Японский титул". super-famicom.jp. Получено 2012-10-02.
- ^ Snes Central: Super Drift Out (прототип)
- ^ ОБЗОР НОВЫХ ИГР: ス ー パ ー ド リ フ ウ ト. Еженедельник Famicom Tsūshin. №324. Стр.39. 3 марта 1995 г.