Экологичное биотопливо - Sustainable biofuel

Часть серии по
Возобновляемая энергия
Логотип «Возобновляемая энергия» Мелани Меккер-Турсун V1 bgGreen.svg

Экологичное биотопливо является биотопливо произведено в устойчивый манера.

Стандарты устойчивого развития

Смотрите также: Стандарт низкоуглеродного топлива

В 2008 году Круглый стол по устойчивому биотопливу опубликовал предлагаемые стандарты устойчивого биотоплива. Это включает 12 принципов:[1]

  1. «Производство биотоплива должно соответствовать международным договорам и национальным законам в отношении таких вещей, как качество воздуха, водные ресурсы, методы ведения сельского хозяйства, условия труда и многое другое.
  2. Проекты по производству биотоплива должны разрабатываться и осуществляться в рамках процессов с участием всех заинтересованных сторон, которые участвуют в планировании и мониторинге.
  3. Биотопливо должно значительно сократить выбросы парниковых газов по сравнению с ископаемым топливом. Этот принцип направлен на создание стандартной методологии для сравнения выгод, связанных с парниковыми газами (ПГ).
  4. Производство биотоплива не должно нарушать права человека или трудовые права и должно обеспечивать достойный труд и благополучие работников.
  5. Производство биотоплива должно способствовать социально-экономическому развитию местных, сельских и коренных народов и общин.
  6. Производство биотоплива не должно наносить ущерба продовольственной безопасности.
  7. Производство биотоплива следует избегать негативное воздействие на биоразнообразие, экосистемы и районы высокой природоохранной ценности.
  8. Производство биотоплива должно продвигать методы, улучшающие здоровье почвы и минимизировать деградацию.
  9. Будет оптимизировано использование поверхностных и подземных вод, а загрязнение или истощение водных ресурсов сведено к минимуму.
  10. Загрязнение воздуха должны быть минимизированы по всей цепочке поставок.
  11. Биотопливо должно производиться наиболее экономичным способом с обязательством повышать эффективность производства, а также социальные и экологические показатели на всех этапах производственно-сбытовой цепочки биотоплива.
  12. Производство биотоплива не должно нарушать права на землю ».

Несколько стран и регионов ввели политику или приняли стандарты для содействия устойчивому производству и использованию биотоплива, в первую очередь Европейский Союз и Соединенные Штаты. 2009 год Директива ЕС по возобновляемым источникам энергии, который требует 10 процентов транспортной энергии от Возобновляемая энергия к 2020 году является наиболее полным обязательным стандартом устойчивого развития, действующим с 2010 года.

Директива ЕС по возобновляемым источникам энергии требует, чтобы жизненный цикл Выбросы парниковых газов количества потребляемого биотоплива будет как минимум на 50 процентов меньше, чем эквивалентные выбросы от бензина или дизельного топлива к 2017 году (и на 35 процентов меньше, начиная с 2011 года). Кроме того, сырье для биотоплива «не должно собираться с земель с высокой ценностью биоразнообразия, с богатых углеродом или засаженных деревьями земель, или с водно-болотных угодий».[2]

Как и в случае с ЕС, Стандарт США на возобновляемые источники топлива (RFS) и Калифорнийский стандарт низкоуглеродного топлива (LCFS) оба требуют определенных уровней сокращения выбросов парниковых газов в течение жизненного цикла по сравнению с эквивалентным потреблением ископаемого топлива. RFS требует, чтобы как минимум половина производства биотоплива, установленного к 2022 году, сокращала выбросы в течение жизненного цикла на 50 процентов. LCFS - это стандарт производительности, который призывает к сокращению выбросов как минимум на 10 процентов на единицу транспортной энергии к 2020 году. В настоящее время стандарты США и Калифорнии касаются только выбросов парниковых газов, но Калифорния планирует «расширить свою политику для решения других проблем устойчивости. связанных с жидким биотопливом в будущем ».[2]

В 2009, Бразилия также приняла новую политику устойчивого развития этанол сахарного тростника, включая «регулирование зонирования распространения сахарного тростника и социальные протоколы».[2]

Мотивация

Биотопливо, в виде жидкое топливо полученные из растительного сырья, выходят на рынок под влиянием таких факторов, как скачки цен на нефть и потребность в увеличении энергетическая безопасность. Однако многие из этих видов биотоплива первого поколения, которые поставляются в настоящее время, подвергались критике за их неблагоприятное воздействие на окружающая среда, Продовольственная безопасность, и землепользование.[3][4]

Задача состоит в том, чтобы поддержать развитие биотоплива второго, третьего и четвертого поколений. Биотопливо второго поколения включает новые целлюлозные технологии, с ответственной политикой и экономическими инструментами, чтобы гарантировать, что коммерциализация биотоплива устойчивый. Ответственная коммерциализация биотоплива дает возможность улучшить перспективы устойчивого развития экономики в Африке, Латинской Америке и Азии.[3][4][5]

Биотопливо имеет ограниченную возможность заменить ископаемое топливо, и его не следует рассматривать как «серебряную пулю» для борьбы с транспортными выбросами. Однако они открывают перспективу усиления рыночной конкуренции и снижения цен на нефть. Здоровый запас Альтернативная энергетика источники помогут бороться с резкими скачками цен на бензин и снизить зависимость от ископаемое топливо, особенно в транспортном секторе.[4] Более эффективное использование транспортного топлива также является неотъемлемой частью устойчивый транспорт стратегия.

Варианты биотоплива

Разработка и использование биотоплива - сложный вопрос, потому что существует множество вариантов биотоплива. Биотопливо, такое как этиловый спирт и биодизель, в настоящее время производятся из продуктов обычных пищевых культур, таких как крахмал, сахар и масло, получаемые из сельскохозяйственных культур, которые включают пшеница, кукуруза, сахарный тростник, пальмовое масло и масличный рапс. Некоторые исследователи опасаются, что серьезный переход на биотопливо из таких культур приведет к прямому конкуренция с их использованием в пищу и корма для животных, и утверждают, что в некоторых частях мира экономические последствия уже видны, другие исследователи смотрят на доступную землю и огромные площади незанятых и заброшенных земель и утверждают, что есть место для большой доли биотоплива, также получаемого из обычные культуры.[6]

Биотопливо второго поколения в настоящее время производятся из гораздо более широкого диапазона исходного сырья, включая целлюлозу в специальных энергетических культурах (многолетние травы, такие как просо и Мискантус гигантский ), лесное сырье, побочные продукты пищевых производств и бытовые растительные отходы.[7] Достижения в процессах конверсии[8] повысит устойчивость биотоплива за счет повышения эффективности и снижения воздействия на окружающую среду производства биотоплива как из существующих продовольственных культур, так и из источников целлюлозы.[9] Одно многообещающее развитие в биобутанол технология производства была открыта в конце лета 2011 г.Тулейнский университет исследователи альтернативного топлива обнаружили штамм Clostridium бактерии, названные «TU-103», ключевой особенностью открытия является то, что организм «TU-103» может преобразовывать практически любую форму целлюлоза в бутанол, и это единственный известный штамм Clostridium- бактерии рода, способные делать это в присутствии кислорода.[10][11] Исследователи вуза заявили, что источник «Ту-103» Clostridium штамм бактерий был, скорее всего, из твердых отходов одного из равнина зебра в Новом Орлеане Одюбонский зоопарк.[12]

В 2007, Рональд Оксбург предложено в Курьерская почта что производство биотоплива могло быть ответственным или безответственным и имело несколько компромиссов: "При ответственном производстве они представляют собой устойчивый источник энергии, которому не нужно отвлекать земли от выращивания продовольствия или наносить ущерб окружающей среде; они также могут помочь решить проблемы с отходами они созданы западным обществом; и они могут создавать рабочие места для бедных там, где их раньше не было. Произведенные безответственно, они в лучшем случае не приносят пользы для климата, а в худшем случае имеют пагубные социальные и экологические последствия. Другими словами, биотопливо в значительной степени похоже на любое другое другой продукт.[13] В 2008 г. химик, лауреат Нобелевской премии Пол Дж. Крутцен опубликовал данные о том, что выпуск оксид азота (N2O) выбросы при производстве биотопливо означает, что они вносят больший вклад в глобальное потепление, чем ископаемое топливо, которое они заменяют.[14]

Согласно Институт Скалистых гор, разумные методы производства биотоплива не будут препятствовать производству продуктов питания и волокна, не вызывать проблем с водой или окружающей средой и улучшать плодородие почвы.[15] Выбор земли для выращивания сырья является критически важным компонентом способности биотоплива обеспечивать устойчивые решения. Ключевым моментом является минимизация конкуренции биотоплива за лучшие пахотные земли.[6][16]

Биотопливо отличается от ископаемого топлива тем, что выбросы углерода являются краткосрочными, но схожи с ископаемым топливом в этом отношении. биотопливо способствует к загрязнение воздуха. Сырое биотопливо, сжигаемое для производства пара для производства тепла и электроэнергии, производит переносимый по воздуху углерод. частицы, монооксид углерода и оксиды азота.[17] По оценкам ВОЗ, в 2012 году во всем мире преждевременно умерли 3,7 миллиона человек из-за загрязнения воздуха.[18]

Растения, используемые в качестве экологически чистого биотоплива

Сахарный тростник в Бразилии

Сахарный тростник (Saccharum officinarum) плантация готова к сбору урожая, Итуверава, Штат Сан-Паулу, Бразилия.
Механизированная уборка сахарный тростник, Piracicaba, Сан-Паулу, Бразилия.
Коста Пинто Косана сахарный тростник мельница и этиловый спирт ликеро-водочный завод на Piracicaba, Сан-Паулу, Бразилия.
Смотрите также: Экологические и социальные последствия использования бразильского топлива на основе этанола

Бразилия Производство этанол топливо из сахарный тростник восходит к 1970-м годам как ответ правительства на Нефтяной кризис 1973 года. Бразилия считается лидером индустрии биотоплива и первой в мире устойчивый биотопливо экономия.Инсли, Джей; Брэкен Хендрикс (2007). «6. Доморощенная энергия». Огонь Аполлона. Island Press, Вашингтон, округ Колумбия, стр. 153–155, 160–161. ISBN  978-1-59726-175-3.</ref>[19][20] В 2010 г. Агентство по охране окружающей среды США обозначил бразильский этанол из сахарного тростника как современное биотопливо из-за сокращения EPA на 61% полный жизненный цикл Выбросы парниковых газов, в том числе прямые косвенные выбросы от изменений в землепользовании.[21][22]Успех и устойчивость программы производства этанола из сахарного тростника в Бразилии основаны на самой эффективной в мире сельскохозяйственной технологии выращивания сахарного тростника.[23] использует современное оборудование и дешево сахарный тростник в качестве сырья остаточные отходы тростника (жмых ) используется для обработки тепла и электроэнергии, что приводит к очень конкурентоспособной цене, а также к высокой энергетический баланс (выходная энергия / входная энергия), которая варьируется от 8,3 для средних условий до 10,2 для наилучшей практики производства.[19][24]

В отчете, подготовленном по заказу Организации Объединенных Наций, основанном на подробном обзоре опубликованных исследований до середины 2009 года, а также на материалах независимых экспертов со всего мира, было обнаружено, что этанол из сахарного тростника, произведенный в Бразилии "в некоторых случаях это лучше, чем просто «нулевой выброс». При правильном выращивании и обработке он имеет отрицательные выбросы, вытягивая CO2 из атмосферы, а не добавляя его.. Напротив, в отчете говорится, что использование США кукуруза для биотоплива менее эффективен, поскольку сахарный тростник может привести к сокращению выбросов от 70% до более 100% при замене бензина.[25] Несколько других исследований показали, что этанол на основе сахарного тростника снижает выбросы парниковых газов на 86–90%, если не произойдет значительных изменений в землепользовании.[24][26][27]

В другом исследовании, проведенном по заказу нидерландский язык Правительство в 2006 году для оценки устойчивости бразильского биоэтанола пришло к выводу, что воды достаточно для удовлетворения всех прогнозируемых долгосрочных потребностей в воде для производства сахарного тростника и этанола.[28] Эта оценка также показала, что потребление агрохимикатов для выращивания сахарного тростника ниже, чем при выращивании лимона, кукурузы, кофе и сои. Исследование показало, что создание устойчивых сортов сахарного тростника является важным аспектом борьбы с болезнями и вредителями и одной из основных целей бразильских программ генетического улучшения тростника. Борьба с болезнями - одна из основных причин замены коммерческого сорта сахарного тростника.[28]

Другая проблема заключается в том, что поля сахарного тростника традиционно сжигают непосредственно перед сбором урожая, чтобы избежать вреда для рабочих, удаляя острые листья и убивая змей и других вредных животных, а также удобряя поля пеплом.[29] Механизация снизит загрязнение от горящих полей и будет иметь более высокую производительность, чем люди, а из-за механизации количество временных рабочих на плантациях сахарного тростника уже сократилось.[28] К сезону сбора урожая 2008 года около 47% тростника было собрано с помощью уборочных машин.[29][30]

Относительно отрицательного воздействия потенциального прямое и косвенное влияние изменений в землепользовании по выбросам углерода,[31][32] в исследовании, проведенном по заказу правительства Нидерландов, сделан вывод о том, что «очень сложно определить косвенные эффекты дальнейшего землепользования для выращивания сахарного тростника (например, сахарный тростник заменяет другие культуры, такие как соя или цитрусовые, что, в свою очередь, приводит к появлению дополнительных плантаций сои вместо пастбищ, что, в свою очередь, может вызвать вырубку лесов), а также нелогично приписывать все эти потери углерода в почве сахарному тростнику ".[28] Бразильское агентство Эмбрапа По оценкам, имеется достаточно сельскохозяйственных земель, чтобы увеличить площадь существующих плантаций сахарного тростника как минимум в 30 раз, не подвергая опасности разумные экосистемы и не занимая земли, предназначенные для выращивания продовольственных культур.[33] Ожидается, что в будущем рост будет в основном на заброшенных пастбище земли, как это было исторической тенденцией в штате Сан-Паулу.[19][33][34][35] Кроме того, ожидается, что продуктивность еще больше улучшится на основе текущих биотехнологических исследований, генетических улучшений и лучших агрономических методов, что будет способствовать снижению спроса на землю для будущих культур сахарного тростника.[33][35]

Расположение экологически ценных участков по отношению к плантациям сахарного тростника. Сан-Паулу, расположенный в Юго-восточный регион Бразилии, концентрирует две трети культур сахарного тростника.[34]

Еще одна проблема - это риск вырубки тропических лесов и других экологически ценных земель для выращивания сахарного тростника, таких как Тропический лес Амазонки, то Пантанал или Cerrado.[31][32][36][37][38] Embrapa опровергла эту обеспокоенность, объяснив, что 99,7% плантаций сахарного тростника расположены по крайней мере в 2000 км от Амазонки, а расширение за последние 25 лет имело место в регионе Центр-Юг, также далеко от тропических лесов Амазонки, Пантанала или Атлантический лес. В Сан-Паулу рост штата происходил на заброшенных пастбищах.[33][35] Оценка воздействия, проведенная по заказу голландского правительства, подтвердила этот аргумент.[28]

Чтобы гарантировать устойчивое развитие производства этанола, в сентябре 2009 года правительство издало постановление о зонировании агроэкологического землепользования по всей стране, чтобы ограничить рост сахарного тростника в экологически уязвимых районах или рядом с ними.[39][40][41] Согласно новым критериям, 92,5% территории Бразилии непригодны для выращивания сахарного тростника. Правительство считает, что подходящих площадей более чем достаточно для удовлетворения будущего спроса на этанол и сахар на внутреннем и международном рынках на ближайшие десятилетия.[40][41]

Взяв во внимание еда против топлива выпуск, а Всемирный банк Отчет об исследовании опубликован в июле 2008 г.[42] обнаружили, что "Производство этанола на основе сахара в Бразилии не привело к значительному росту цен на продукты питания".[43][44] В этом исследовании также сделан вывод о том, что бразильский этанол на основе сахарного тростника не привел к значительному повышению цен на сахар.[42] Отчет об экономической оценке, также опубликованный в июле 2008 г. ОЭСР[45] соглашается с отчетом Всемирного банка относительно негативных последствий субсидий и торговых ограничений, но обнаружил, что влияние биотоплива на цены на продукты питания намного меньше.[46] Исследование бразильского исследовательского подразделения Fundação Getúlio Vargas о влиянии биотоплива на цены на зерно[47] пришел к выводу, что основной движущей силой 2007-2008 рост цен на продукты питания была спекулятивная деятельность на фьючерсные рынки в условиях повышенного спроса на рынке с низкими запасами зерна. В исследовании также сделан вывод об отсутствии корреляции между посевной площадью сахарного тростника в Бразилии и средними ценами на зерно, поскольку, напротив, распространение сахарного тростника сопровождалось быстрым ростом зерновых культур в стране.[47]

Ятрофа

Индия и Африка

Ятрофа обыкновенная в Хайдарабад, Индия.

Такие культуры, как Ятрофа, используемый для производства биодизеля, может процветать на маргинальных сельскохозяйственных землях, где многие деревья и сельскохозяйственные культуры не растут или дают лишь медленный урожай.[48][49] Выращивание ятрофы приносит пользу местным сообществам:

Выращивание и сбор фруктов вручную являются трудозатратными и требуют около одного человека на гектар. В некоторых сельских районах Индии и Африки это обеспечивает столь необходимые рабочие места - около 200 000 человек во всем мире сейчас находят работу через ятрофу. Более того, сельские жители часто обнаруживают, что могут выращивать другие культуры в тени деревьев. Их общины будут избегать импорта дорогостоящего дизельного топлива, и некоторые из них будут и на экспорт.[48]

Камбоджа

Камбоджа не имеет доказанных запасов ископаемого топлива и почти полностью зависит от импорта. дизельное топливо для производства электроэнергии. Следовательно, камбоджийцы сталкиваются с ненадежными поставками и платят одни из самых высоких цен на энергоносители в мире. Последствия этого широко распространены и могут препятствовать экономическому развитию.[50]

Биотопливо может заменить дизельное топливо, которое можно производить на месте по более низкой цене, независимо от мировых цен на нефть. Местное производство и использование биотоплива также предлагает другие преимущества, такие как повышенная энергетическая безопасность, возможности развития сельских районов и экологические преимущества. В Jatropha curcas вид является особенно подходящим источником биотоплива, поскольку он уже обычно растет в Камбодже. Местное устойчивое производство биотоплива в Камбодже на основе ятрофы или других источников предлагает хорошие потенциальные выгоды для инвесторов, экономики, сельских общин и окружающей среды.[50]

Мексика

Ятрофа родом из Мексики и Центральной Америки и, вероятно, была перевезена в Индию и Африку в 1500-х годах португальскими моряками, убежденными, что она имеет лечебное применение. В 2008 году, признавая необходимость диверсификации источников энергии и сокращения выбросов, Мексика приняла закон, стимулирующий разработку биотоплива, не угрожающего продовольственной безопасности, и с тех пор министерство сельского хозяйства выделило около 2,6 миллиона гектаров (6,4 миллиона акров) земли с высокий потенциал производства ятрофы.[51] Например, на полуострове Юкатан, помимо того, что он является регионом выращивания кукурузы, также есть заброшенные сизаль плантации, на которых выращивание ятрофы для производства биодизеля не заменит пищу.[52]

1 апреля 2011 г. Interjet совершил первый испытательный полет по производству биотоплива в Мексике на Airbus A320. Топливо представляло собой традиционную смесь биоструйного реактивного топлива с соотношением 70:30, произведенную из масла Jatropha, предоставленного тремя мексиканскими производителями, Global Energías Renovables (дочерняя компания, находящаяся в полной собственности США. Global Clean Energy Holdings, Bencafser S.A. и Energy JH S.A. UOP Honeywell переработали масло в Bio-SPK (синтетический парафиновый керосин).[53] Global Energías Renovables управляет крупнейшей фермой ятрофы в Америке.[54]

1 августа 2011 г. Aeromexico, Боинг, а правительство Мексики участвовало в первом в истории авиации трансконтинентальном полете с биореактивным двигателем. На рейсе из Мехико в Мадрид использовалась смесь 70 процентов традиционного топлива и 30 процентов биотоплива (авиационное биотопливо ). Биоструйный двигатель был полностью произведен из Масло ятрофы.[55]

Pongamia Pinnata в Австралии и Индии

Pongamia pinnata семена в Брисбен, Австралия.

Pongamia pinnata Это бобовое растение, произрастающее в Австралии, Индии, Флориде (США) и в большинстве тропических регионов, и в настоящее время инвестируется в него в качестве альтернативы ятрофе для таких регионов, как Северная Австралия, где ятрофа классифицируется как вредный сорняк.[56]Это дерево, широко известное как «Понгамиа», в настоящее время коммерциализируется в Австралии. Возобновляемая энергия Тихого океана, для использования в качестве замены дизельного топлива для работы в модифицированных дизельных двигателях или для перехода на биодизель с использованием технологий биодизеля 1-го или 2-го поколения, для работы в немодифицированных дизельных двигателях.[57]

Сладкое сорго в Индии

Сладкое сорго преодолевает многие недостатки других биотопливных культур. В случае сладкого сорго только стебли используются для производства биотоплива, а зерно сохраняется для еды или корма для скота. Он не пользуется большим спросом на мировом рынке продуктов питания и поэтому мало влияет на цены на еду и продовольственная безопасность. Сладкое сорго выращивают на уже возделываемых засушливых землях с низкой способностью накапливать углерод, поэтому опасения по поводу очистки тропических лесов не возникают. Сладкое сорго легче и дешевле выращивать, чем другие биотопливные культуры в Индии, и не требует орошения, что является важным фактором в засушливых районах.[58] Некоторые из индийских сортов сладкого сорго в настоящее время выращиваются в Уганде для производства этанола.[59]

Исследование исследователей Международный научно-исследовательский институт сельскохозяйственных культур полузасушливых тропиков (ИКРИСАТ ) обнаружил, что выращивание сладкого сорго вместо зернового сорго может увеличить доходы фермеров на 40 долларов США с гектара на урожай, поскольку оно может обеспечить продукты питания, корма и топливо. Поскольку зерновое сорго в настоящее время выращивается на площади более 11 миллионов гектаров (га) в Азии и на 23,4 миллиона га в Африке, переход на сладкое сорго может иметь значительные экономические последствия.[60]

Международное сотрудничество в области устойчивого биотоплива

Круглый стол по устойчивым биоматериалам

Общественное мнение и действия основных заинтересованных сторон могут сыграть решающую роль в реализации потенциала устойчивого биотоплива. Информированное обсуждение и диалог, основанные как на научных исследованиях, так и на понимании мнений общественности и заинтересованных сторон, важны.[61]

Круглый стол по устойчивым материалам, ранее называемый Круглым столом по устойчивому биотопливу, является международной инициативой, объединяющей фермеров, компании, правительства, неправительственные организации и ученых, заинтересованных в устойчивости производства и распределения биотоплива. В течение 2008 года Круглый стол использовал встречи, телеконференции и онлайн-дискуссии для разработки ряда принципов и критериев устойчивого производства биотоплива.[62]

В апреле 2011 года Круглый стол по устойчивому биотопливу представил комплекс всеобъемлющих критериев устойчивости - «Систему сертификации RSB». Производители биотоплива, отвечающие этим критериям, могут показать покупателям и регулирующим органам, что их продукт был получен без ущерба для окружающей среды и прав человека.[63]

Консенсус по устойчивому биотопливу

Консенсус по устойчивому биотопливу - это международная инициатива, которая призывает правительства, частный сектор и другие заинтересованные стороны принять решительные меры для обеспечения устойчивой торговли, производства и использования биотоплива. Таким образом, биотопливо может сыграть ключевую роль в преобразовании энергетического сектора, стабилизации климата и, как следствие, возрождении сельских районов во всем мире.[64]

Консенсус по устойчивому биотопливу предусматривает "ландшафт, обеспечивающий продовольствие, фураж, волокно и энергию, который открывает возможности для развития сельских районов; который диверсифицирует энергоснабжение, восстанавливает экосистемы, защищает биоразнообразие, и секвестр углерода ".[64]

Better Sugarcane Initiative / Bonsucro

Смотрите также: Bonsucro

В 2008 году многосторонний процесс был инициирован Всемирный фонд дикой природы и Международная финансовая корпорация, частное девелоперское подразделение Всемирный банк, объединяющая промышленность, посредников в цепочке поставок, конечных пользователей, фермеров и организации гражданского общества для разработки стандартов сертификации производных продуктов сахарный тростник, один из которых этанол топливо.[65]

В Bonsucro Стандарт основан на определении устойчивости, которое основано на пяти принципах:[66]

  1. Подчиняться закону
  2. Уважайте права человека и стандарты труда
  3. Управляйте производительностью, эффективностью производства и обработки для повышения устойчивости
  4. Активно управлять биоразнообразием и экосистемными услугами
  5. Постоянно улучшать ключевые направления бизнеса

Производители биотоплива, которые хотят продавать продукты, отмеченные стандартом Bonsucro, должны обеспечить соответствие своей продукции Производственному стандарту и соответствие их последующих покупателей стандарту цепочки поставок. Кроме того, если они хотят продавать на европейском рынке и рассчитывать на Директива ЕС по возобновляемым источникам энергии, то они должны придерживаться стандарта Bonsucro ЕС, который включает в себя конкретные расчеты парниковых газов после Европейская комиссия рекомендации по расчету.[66]

Умеренность цен на нефть

Биотопливо открывает перспективы реальной рыночной конкуренции и цена на нефть На модерации. Согласно Wall Street Journal, сырая нефть продавалась бы на 15 процентов выше, а бензин был бы на 25 процентов дороже, если бы не биотопливо. Здоровое предложение альтернативных источников энергии поможет бороться со скачками цен на бензин.[4][49]

Экологичный транспорт

Смотрите также: Биоэтанол для устойчивого транспорта

Биотопливо имеет ограниченную возможность заменить ископаемое топливо, и его не следует рассматривать как «серебряную пулю» для борьбы с транспортными выбросами. Биотопливо само по себе не может устойчивый транспорт система и поэтому должна разрабатываться как часть комплексного подхода, который способствует другим Возобновляемая энергия варианты и энергоэффективность, а также снижение общего спроса на энергию и потребность в транспорте. Необходимо уделить внимание развитию гибридных автомобилей и транспортных средств на топливных элементах, общественного транспорта, а также улучшению городского и сельского планирования.[67]

В декабре 2008 г. Air New Zealand Самолет совершил первый в мире испытательный полет коммерческой авиации, частично используя топливо на основе ятрофы. Во время двухчасового испытательного полета, вылетевшего из международного аэропорта Окленда, было проведено более десятка эксплуатационных испытаний. Смесь биотоплива из ятрофы 50:50 и топлива Jet A1 использовалась для питания одного из двигателей Rolls-Royce RB211 Boeing 747-400.[68][69] Air New Zealand установила несколько критериев для своей ятрофы, требуя, чтобы «земля, из которой он произошел, не была ни лесом, ни девственным пастбищем в предыдущие 20 лет, что почва и климат, из которого он произошел, не подходят для большинства продовольственных культур и что фермы питаются дождем и не орошаются механически ». Компания также установила общие критерии устойчивости, согласно которым такое биотопливо не должно конкурировать с пищевыми ресурсами, что оно должно быть не хуже традиционного. реактивное топливо, и что они должны быть конкурентоспособными по стоимости.[70]

В январе 2009 г. Continental Airlines впервые в Северной Америке использовала экологически чистое биотопливо для привода коммерческих самолетов. Этот демонстрационный полет знаменует собой первый демонстрационный полет коммерческого перевозчика по экологически чистому биотопливу с использованием двухмоторного самолета Боинг 737-800 с двигателями CFM International CFM56-7B. В смесь биотоплива входили компоненты, полученные из растений водорослей и ятрофы. Масло из водорослей было предоставлено Сапфировая энергия, а масло ятрофы Теразол Энерджи.[71]

В марте 2011 г. Йельский университет исследования показали значительный потенциал для устойчивое авиационное топливо на основе ятрофа-куркас. Согласно исследованию, при правильном выращивании «ятрофа может принести много пользы в Латинской Америке и снизить выбросы парниковых газов до 60 процентов по сравнению с топливом для реактивных двигателей на нефтяной основе». Фактические условия ведения сельского хозяйства в Латинской Америке были оценены с использованием критериев устойчивости, разработанных Круглым столом по устойчивому биотопливу. В отличие от предыдущего исследования, в котором использовались теоретические данные, команда Йельского университета провела множество интервью с фермерами, выращивающими ятрофу, и использовала «полевые измерения для разработки первого всестороннего анализа устойчивости реальных проектов».[72]

По состоянию на июнь 2011 года пересмотренные международные стандарты авиационного топлива официально разрешают коммерческим авиакомпаниям смешивать обычное реактивное топливо с до 50% биотоплива.Возобновляемые виды топлива «могут быть смешаны с обычным коммерческим и военным реактивным топливом в соответствии с требованиями недавно выпущенного издания ASTM D7566« Спецификация авиационного турбинного топлива, содержащего синтезированные углеводороды ».[73]

В декабре 2011 года FAA выделило 7,7 миллиона долларов восьми компаниям на развитие биотоплива для коммерческой авиации с особым упором на спирт для реактивного топлива. FAA помогает в разработке экологически безопасного топлива (из спиртов, сахаров, биомассы и органических веществ, таких как пиролизные масла), которое можно «сбрасывать» в самолет без изменения существующей практики и инфраструктуры. В ходе исследования будет проверено, как новые виды топлива влияют на долговечность двигателей и стандарты контроля качества.[74]

GreenSky London, завод по производству биотоплива, строившийся в 2014 году, намеревался принять около 500 000 тонн городского мусора и превратить органический компонент в 60 000 тонн авиакеросина и 40 мегаватт электроэнергии. К концу 2015 года возникла надежда, что все рейсы British Airways из аэропорта Лондон-Сити будут заправляться отходами и мусором, выброшенными жителями Лондона, что приведет к сокращению выбросов углерода, эквивалентному снятию с дороги 150 000 автомобилей.[75] Схема в размере 340 млн фунтов стерлингов была законсервирована в январе 2016 года из-за низких цен на сырую нефть, беспокойных инвесторов и отсутствия поддержки со стороны правительства Великобритании.[76]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Круглый стол по устойчивому биотопливу представляет предлагаемые стандарты для рассмотрения Журнал Биомасса, 18 августа, 2008. Проверено 24 декабря, 2008.
  2. ^ а б c REN21 (2010). Отчет о состоянии возобновляемой энергетики в мире за 2010 год В архиве 2010-08-20 на Wayback Machine п. 43.
  3. ^ а б Королевское общество (Январь 2008 г.). Устойчивое биотопливо: перспективы и проблемы, ISBN  978-0-85403-662-2, п. 61.
  4. ^ а б c d Гордон Куайаттини. Биотопливо - это часть решения Canada.com, 25 апреля 2008 г. Проверено 23 декабря 2009 г.
  5. ^ EPFL Energy Center (c2007). Круглый стол по устойчивому биотопливу В архиве 2011-07-10 на Wayback Machine Проверено 23 декабря 2009 года.
  6. ^ а б Королевское общество (2008). п. 2.
  7. ^ Оливер Р. Индервилди; Дэвид А. Кинг (2009). "Quo Vadis Biofuels". Энергетика и экология. 2 (4): 343. Дои:10.1039 / b822951c.
  8. ^ Екатерина Брахич. Закачка водорода может увеличить производство биотоплива Новый ученый, 12 марта 2007 г. Проверено 23 декабря 2009 г.
  9. ^ Королевское общество (2008). п. 2 и 11.
  10. ^ «Новая бактерия производит бутанол прямо из целлюлозы». Greencarcongress.com. 28 августа 2011 г.. Получено 17 ноября, 2012.
  11. ^ Кэтрин Хобгуд Рэй (25 августа 2011 г.). «Машины могут ездить на переработанной газете, - говорят ученые Тулейна». Веб-страница новостей Тулейнского университета. Тулейнский университет. Получено 14 марта, 2012.
  12. ^ Лори Бальбо (29 января 2012 г.). "Посадить зебру в свой бак: химическая ловушка?". Greenprophet.com. Получено 17 ноября, 2012.
  13. ^ Рон Оксбург, «Разжигая надежду на будущее». Курьерская почта, 15 августа 2007 г.
  14. ^ Crutzen, P.J .; Mosier, A.R .; Smith, K. A .; Winiwarter, W (2008). "N2Выбросы O в результате производства агробиотоплива сводят на нет снижение глобального потепления за счет замены ископаемого топлива ". Атмос. Chem. Phys. 8 (2): 389–395. Дои:10.5194 / acp-8-389-2008.
  15. ^ Институт Скалистых гор (2005). Победа в нефтяном эндшпиле В архиве 2008-05-16 на Wayback Machine п. 107. Проверено 23 декабря 2009 г.
  16. ^ Выращивание экологически безопасного биотоплива: здравый смысл в отношении биотоплива, часть 2 В архиве 2008-03-18 на Wayback Machine Мир меняется, 12 марта 2008 г. Проверено 24 декабря 2008 г.
  17. ^ https://www.who.int/indoorair/interventions/antiguamod21.pdf[мертвая ссылка ]
  18. ^ ВОЗ | Качество и здоровье окружающего (наружного) воздуха
  19. ^ а б c Ларри Ротер (10 апреля 2006 г.). «За счет использования сахарного тростника Бразилия удовлетворяет свои потребности в топливе». Нью-Йорк Таймс. Получено 2008-04-28.
  20. ^ «Биотопливо в Бразилии: бережливое, зеленое и не вредное». Экономист. 2008-06-26. Получено 2008-11-28.
  21. ^ «Пороги снижения выбросов парниковых газов». Агентство по охране окружающей среды США. Архивировано из оригинал на 2011-11-14. Получено 2015-06-14.
  22. ^ «EPA определяет этанол из сахарного тростника как передовое биотопливо». Green Momentum. Архивировано из оригинал на 2011-07-11. Получено 2015-06-14.
  23. ^ Гартен Роткопф (2007). «План зеленой энергии в Америке». Межамериканский банк развития. Получено 2008-08-22. См. Главы Введение (стр. 339-444) и Компонент I: Инновации (стр. 445-482).
  24. ^ а б Маседо Исайяс, М. Лима Верде Леал и Х. Азеведу Рамуш да Силва (2004). «Оценка выбросов парниковых газов при производстве и использовании топливного этанола в Бразилии» (PDF). Секретариат окружающей среды, правительство штата Сан-Паулу. Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-05-28. Получено 2008-05-09.
  25. ^ «На пути к устойчивому производству и использованию ресурсов: оценка биотоплива» (PDF). Программа ООН по окружающей среде. 2009-10-16. Получено 2009-10-24.
  26. ^ Гёттемюллер, Джеффри; Адриан Геттемюллер (2007). Устойчивый этанол: биотопливо, биоперерабатывающие заводы, целлюлозная биомасса, автомобили с гибким топливом и устойчивое земледелие для энергетической независимости. Прейри Оук Паблишинг, Мэривилл, Миссури. п. 42. ISBN  978-0-9786293-0-4.
  27. ^ «Отчетность по выбросам углерода и устойчивому развитию в рамках обязательства по возобновляемым видам топлива» (PDF). Департамент транспорта (Великобритания). Январь 2008. Архивировано с оригинал (PDF) 25 июня 2008 г.. Получено 2008-11-30.
  28. ^ а б c d е Эдвард Смитс; Мартин Юнгингер; и другие. (Август 2006 г.). «Устойчивость бразильского биоэтанола» (PDF). Коперника в Universiteit Utrecht и Universidade Estadual de Campinas. Архивировано из оригинал (PDF) 28 мая 2008 г.. Получено 2008-11-23. Отчет NWS-E-2006-110, ISBN  90-8672-012-9
  29. ^ а б «Бразильские производители тростника SP запретят сжигание к 2017 году». UK Yahoo News. Рейтер. 2008-09-04. Получено 2008-09-14.[мертвая ссылка ]
  30. ^ Маноэль Шлиндвайн (10 марта 2008 г.). "Antecipado prazo para fim das queimadas nos canaviais" (на португальском). Правительство штата Сан-Паулу. Архивировано из оригинал на 2009-02-14. Получено 2008-09-14.
  31. ^ а б Тимоти Сёрчингер; и другие. (2008). «Использование пахотных земель в США для производства биотоплива увеличивает выбросы парниковых газов в результате изменений в землепользовании». Наука. 319 (5867): 1238–40. Bibcode:2008Наука ... 319.1238S. Дои:10.1126 / science.1151861. PMID  18258860.. Эти выводы критикуют за предположение наихудшего сценария..
  32. ^ а б Фарджоне; Хилл, Дж; Тилман, Д; Поласки, С; Hawthorne, P; и другие. (2008). «Очистка земель и углеродная задолженность за биотопливо». Наука. 319 (5867): 1235–8. Bibcode:2008Научный ... 319.1235F. Дои:10.1126 / science.1152747. PMID  18258862.. Эти выводы опровергают предположение о наихудшем сценарии..
  33. ^ а б c d Тарсизио Гус и Реннер Марра (2008). "A Expansão da Cana-de-Açúcar e sua Sustentabilidade" (PDF) (на португальском). EMBRAPA. Архивировано из оригинал (PDF) на 2009-03-19. Получено 2008-11-30.
  34. ^ а б Хосе Гольдемберг (1 мая 2008 г.). «Бразильская промышленность по производству биотоплива». Биотехнология для биотоплива. 1 (6): 4096. Дои:10.1186/1754-6834-1-6. ЧВК  2405774. PMID  18471272. PDF-версия доступна в BioMedcentral
  35. ^ а б c Маседо; и другие. (2007). "A Energia da Cana-de-Açúcar - Doze estudos sobre a agroindústria da cana-de-açúcar no Brasil e a sua sustentabilidade" (на португальском). UNICA. Архивировано из оригинал на 2012-12-11. Получено 2008-11-30. Щелкните ссылку, чтобы загрузить zip-файл с главами в формате pdf.
  36. ^ «Еще одна неудобная правда» (PDF). Oxfam. 2008-06-28. Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-09-08. Получено 2008-08-06. Информационный документ Oxfam 114.
  37. ^ Майкл Грюнвальд (27 марта 2008 г.). «Мошенничество с чистой энергией». Журнал Тайм. Получено 2008-12-04.
  38. ^ Дональд Сойер (2008). «Изменение климата, биотопливо и экологические социальные последствия в бразильской Амазонии и Серрадо». Философские труды Королевского общества. 363 (1498): 1747–52. Дои:10.1098 / rstb.2007.0030. ЧВК  2373893. PMID  18267903.
  39. ^ Луис Альвес (02.10.2009). "Enfim foi aprovado o Zoneamento Ecológico" (на португальском). HSM. Архивировано из оригинал на 2010-03-13. Получено 2010-04-09.
  40. ^ а б Правительство Бразилии. «Агроэкологическое районирование сахарного тростника» (PDF). UNICA. Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-06. Получено 2010-04-09.
  41. ^ а б «Лула апрова пор декрето зонаменто да Кана-де-Асукар» (на португальском). Veja. 2009-09-18. Архивировано из оригинал на 2011-06-15. Получено 2010-04-09.
  42. ^ а б Дональд Митчелл (июль 2008 г.). «Заметка о растущем продовольственном кризисе» (PDF). Всемирный банк. Получено 2008-07-29.Рабочий документ исследования политики № 4682. Отказ от ответственности: этот документ отражает выводы, интерпретацию и заключения авторов и не обязательно отражает точку зрения Всемирного банка.
  43. ^ Журнал Veja (2008-07-28). "Etanol não influenciou nos preços dos alimentos" (на португальском). Редактор Абрил. Архивировано из оригинал на 2009-02-10. Получено 2008-07-29.
  44. ^ «Биотопливо - главный драйвер роста цен на продукты питания - Всемирный банк». Рейтер. 2008-07-28. Получено 2008-07-29.
  45. ^ Управление торговли и сельского хозяйства, ОЭСР (2008-07-16). «Экономическая оценка политики поддержки биотоплива» (PDF). ОЭСР. Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-11-01. Получено 2008-11-01. Заявление об ограничении ответственности: эта работа была опубликована под ответственность Генерального секретаря ОЭСР. Высказанные мнения и сделанные выводы не обязательно совпадают с мнениями правительств стран-членов ОЭСР.
  46. ^ Управление торговли и сельского хозяйства, ОЭСР (2008-07-16). «Политика в области биотоплива в странах ОЭСР дорогостоящая и неэффективная, - говорится в отчете». ОЭСР. Получено 2008-08-01.
  47. ^ а б FGV Projetos (ноябрь 2008 г.). "Fatores Determinantes dos Preços dos Alimentos: O Impacto dos Biocombustíveis" (PDF) (на португальском). Fundação Getúlio Vargas. Архивировано из оригинал (PDF) на 2009-03-19. Получено 2008-12-04. Большая часть включенного в отчет текста, графиков и таблиц представлена ​​на португальском и английском языках..
  48. ^ а б Рон Оксбург. С помощью биотоплива мы можем пожинать плоды наших трудов Хранитель, 28 февраля, 2008. Проверено 24 декабря, 2008.
  49. ^ а б Патрик Барта. По мере того, как биотопливо становится все популярнее, следующей задачей будет устранение экологических и экономических последствий В архиве 2011-07-25 на Wayback Machine Wall Street Journal, 24 марта 2008 г. Проверено 24 декабря 2008 г.
  50. ^ а б Эндрю Уильямсон. Камбоджийский исследовательский центр развития (c2005). Биотопливо: устойчивое решение для Камбоджи? Проверено 24 декабря 2008 г.
  51. ^ Токсичный куст ятрофы питает биодизель в Мексике
  52. ^ http://www.treehugger.com/files/2008/05/jatropha-planting-ycatan-mexico-biodiesel.php
  53. ^ Журнал Биодизель
  54. ^ Дайджест биотоплива
  55. ^ GreenAir
  56. ^ Больше вредных сорняков, чем небо 5 января 2009 г.
  57. ^ Переход на биодизель - Курьерская почта 9 августа 2008 г.
  58. ^ Стивен Лихи. Может ли сорго решить дилемму биотоплива? В архиве 2008-05-15 на Wayback Machine Новости IPS, 13 мая, 2008. Проверено 24 декабря, 2008.
  59. ^ Уганда: сорго пользуется большим спросом для производства этанола и пива
  60. ^ Сорго сладкое для еды, кормов и топлива В архиве 2015-09-04 в Wayback Machine Новый агроном, январь 2008 г.
  61. ^ Королевское общество (2008). п. 4.
  62. ^ EPFL Energy Center (2008). Круглый стол по устойчивому биотопливу: обеспечение того, чтобы биотопливо оправдало свои обещания об устойчивости 4 декабря 2008 г. Проверено 24 декабря 2008 г.
  63. ^ «Критерии устойчивости для запуска и эксплуатации биотоплива». Бриджес Трейд БиоРес. 4 апреля 2011 г.
  64. ^ а б Консенсус по устойчивому биотопливу В архиве 2008-12-17 на Wayback Machine организованный Белладжио-центром Фонда Рокфеллера в Белладжио, Италия, 24–28 марта 2008 г. Проверено 24 декабря 2008 г.
  65. ^ Кристин Мозер; Тина Хильдебрандт; Роберт Бейлис (14 ноября 2013 г.). «Международные стандарты устойчивого развития и сертификация». В Барри Д. Соломоне (ред.). Устойчивое развитие биотоплива в Латинской Америке и Карибском бассейне. Роберт Бейлис. Springer Нью-Йорк. С. 27–69. ISBN  978-1-4614-9274-0.
  66. ^ а б "Путеводитель по Bonsucro". Bonsucro. Получено 2014-08-24.
  67. ^ Королевское общество (2008). стр.1-3.
  68. ^ Алок Джа (30 декабря 2008 г.). «Самолет с ятрофой приземлился после успешного испытательного полета». Хранитель.
  69. ^ Самолеты Boeing успешно летают на биотопливе Журнал Биодизель, Февраль 2009 г. Проверено 20 января 2009 г.
  70. ^ Air New Zealand завершила тест на биотопливо В архиве 2009-02-26 в Wayback Machine GreenBiz.com, 5 января 2009 г. Проверено 5 января 2009 г.
  71. ^ Устойчивый полет[постоянная мертвая ссылка ] Инженер онлайн, 12 января 2009 г. Проверено 12 января 2009 г.
  72. ^ "Boeing выпускает первое латиноамериканское исследование устойчивости ятрофы". PRNewswire. 31 марта 2011 г.
  73. ^ «50 процентов биотоплива теперь разрешено в авиационном топливе». Мир возобновляемой энергии. 1 июля 2011 г.
  74. ^ Мэг Сишон (2 декабря 2011 г.). «FAA присуждает 7,7 миллиона долларов за развитие авиационного биотоплива». Мир возобновляемой энергии.
  75. ^ Ким Кригер (23 апреля 2014 г.). «Возобновляемая энергия: биотопливо нагревается». Природа.
  76. ^ Артур Неслен (6 января 2016 г.). «BA обвиняет правительство Великобритании в отказе от проекта по производству зеленого топлива стоимостью 340 млн фунтов стерлингов». Хранитель.

внешняя ссылка