Swing Bridge, река Тайн - Swing Bridge, River Tyne
Качающийся мост | |
---|---|
Мост высокого уровня возвышается над Разводным мостом через Ривер Тайн; фотография лицом Ньюкасл | |
Координаты | 54 ° 58′03 ″ с.ш. 1 ° 36′27 ″ з.д. / 54,9674 ° с.ш.1,6076 ° з. |
Справочник по сетке ОС | NZ251637 |
Несет |
|
Кресты | Ривер Тайн |
Locale | Тайнсайд |
Владелец | Port of Tyne Authority |
Статус наследия | Класс II * внесен в список[1] |
Интернет сайт | www |
Характеристики | |
дизайн | Качающийся мост |
Общая длина | 171 м (561 футов) |
Ширина | 14 м (46 футов) |
Самый длинный промежуток | 85,5 м (281 футов) |
Оформление ниже | 4,42 м (14,5 футов) |
История | |
Окончание строительства | 1876 |
Стоимость строительства | £240,000 |
Открыт | 15 июня 1876 г. |
Расположение | |
В Качающийся мост это поворотный мост над Ривер Тайн, Англия, подключение Ньюкасл-апон-Тайн и Gateshead, и лежащий между Тайн-Бридж и Мост высокого уровня. Это Класс II * внесен в список структура.[1]
История
Разводной мост стоит на месте Old Tyne Bridges 1270 и 1781 гг. и, вероятно, римского Pons Aelius.[2]
Предыдущий мост на этом месте был снесен в 1868 году, чтобы позволить более крупным судам двигаться вверх по течению к Уильяма Армстронга работает.[3] Гидравлический разводной мост был спроектирован и оплачен компанией Armstrong. Работы начались в 1873 году. Впервые он был использован для дорожного движения 15 июня 1876 года и открыт для речного движения 17 июля 1876 года.[4] На момент строительства это был самый большой поворотный мост из когда-либо построенных. Стоимость строительства составила 240 000 фунтов стерлингов.[5]
В гидравлическая мощность все еще используемый для перемещения моста сегодня происходит от насосов с электрическим приводом. Эти кормят гидроаккумулятор затоплен в шахте длиной 60 футов (18 м) под мостом; затем вода выпускается под давлением, которое приводит в действие механизмы, поворачивающие мост. Для этого используется тот же механизм, что и первоначально установленный Армстронг.[4]
Он имеет консольный пролет 281 фут (85,6 м) с центральной осью вращения, способной перемещаться на 360 °, чтобы суда могли проходить по обе стороны от нее.[6]
Самым загруженным годом эксплуатации был 1924 год, когда мост меняли 6000 раз, в отличие от нынешнего использования, когда требуется только время от времени поворачивать, чтобы позволить яхтам и прогулочным судам проходить мимо, и в первую среду каждого месяца в качестве технического обслуживания.[7]
Мост показан в заключительном эпизоде и кульминации образовательного сериала Джорди Рейсер от Смотри и читай когда негодяи оказались на мосту после ограбления.[8]
Мост был отремонтирован в 2018 году и обошелся в 200000 фунтов стерлингов. На реставрацию было затрачено 25 000 часов работы, в ремонте использовано 10 000 шурупов.[7]
использованная литература
- ^ а б Историческая Англия. «Разводной мост через реку Тайн (уровень II *) (1390930)». Список национального наследия Англии. Получено 17 июн 2015.
- ^ «Вы когда-нибудь задумывались, почему к Swing Bridge в Ньюкасле пристроены две шаткие старые пристани?». Хроника живая. 3 декабря 2017 г.. Получено 17 сентября 2018.
- ^ «Места наследия». Transportheritage.com. 31 декабря 1981 г.. Получено 16 января 2017.
- ^ а б «Празднование наследия Армстронга с посещением Разводного моста». Порт-оф-Тайн. 4 марта 2010 г.. Получено 14 декабря 2013.
- ^ «Качающийся мост». Тайн и Уир Архивы и музеи. Архивировано из оригинал 13 сентября 2014 г.
- ^ Качающийся мост в Structurae
- ^ а б «Внутренний рассказ о том, как был построен Swing Bridge, которому в этом году исполняется 150 лет». Хроника живая. 16 сентября 2018 г.. Получено 17 сентября 2018.
- ^ Луиза Меллор. "Джорди Рейсер: новый взгляд на классику Look And Read 80-х". Логово компьютерщиков. Получено 10 апреля 2018.
внешние ссылки
Следующий мост вверх по течению | Ривер Тайн | Следующий мост вниз по течению |
Мост высокого уровня B1307 и Береговая линия Дарема | Качающийся мост Ссылка на сетку NZ251637 | Тайн-Бридж A167 и Национальный велосипедный маршрут 725 |