Станция Таравал и 44 Авеню - Taraval and 44th Avenue station

Таравал и 44-я авеню
ЛОГОТИП BSicon SFmuni.svg
Исходящий поезд на Таравале и 44-й авеню, июнь 2018.JPG
Исходящий поезд на Таравале и 44-й авеню в июне 2018 г.
РасположениеУлица Таравал на 44 авеню
Сан - Франциско, Калифорния
Координаты37 ° 44′31 ″ с.ш. 122 ° 30′09 ″ з.д. / 37,74187 ° с.ш.122,50247 ° з. / 37.74187; -122.50247Координаты: 37 ° 44′31 ″ с.ш. 122 ° 30′09 ″ з.д. / 37,74187 ° с.ш.122,50247 ° з. / 37.74187; -122.50247
ПодключенияАвтобусный транспорт Муни: L автобус, L Сова
История
Открыт14 января 1923 г.[1]
Закрыто2018 (предлагается)
Услуги
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon SFmuni.svg МуниСледующая станция
46-я авеню и Таравал / Таравал и 46-я авенюL TaravalТаравал и 42-я авеню
Расположение

Таравал и 44 авеню это Скоростной трамвай остановись на Муни Метро L Taraval линия, расположенная в Parkside окрестности Сан - Франциско, Калифорния. Станция открылась 14 января 1923 года вторым участком линии L Taraval.

Планируемые изменения

Окрашенная чистая зона вылета в 2018 г.

Как и на многих станциях на этой линии, на Таравале и 44-й авеню нет платформ; поезда останавливаются на обозначенных столбах перед перекрестком, и пассажиры переходят полосы движения, чтобы сесть на борт. В марте 2014 года Muni опубликовала подробную информацию о предлагаемой реализации своего проекта повышения эффективности транзитных перевозок (позже переименованного в МуниФорвард ), который включал в себя ряд изменений остановок для линии L Taraval. Остановки на 44-й авеню будут удалены, чтобы уменьшить расстояние между остановками на линии.[2]

20 сентября 2016 г. SFMTA Правление одобрило быстрый проект L Taraval.[3][4] Досрочное внедрение многих изменений, включая устранение остановок, произошло 25 февраля 2017 года.[5] Остановки на 44-й авеню были временно приостановлены из-за проблем со стороны района. Если дальнейшие исследования покажут, что остановку следует сохранить, бетонные ограждения будут установлены на этапе основного строительства.[6] В ноябре 2017 года сотрудники Muni предложили снять остановку для повышения надежности и восстановить парковочные места.[7] Однако в декабре 2017 года Правление SFMTA проголосовало за сохранение остановки и строительство посадочных островов.[8] С 22 августа 2020 года сервис был временно заменен автобусами, чтобы позволить строительство L Taraval Rapid.[9]

Рекомендации

  1. ^ Перлес, Энтони (1981). Народная железная дорога: история муниципальной железной дороги Сан-Франциско. Междугородняя пресса. п. 75. ISBN  0916374424.
  2. ^ «Глава 3: Предложения по маршруту». Рабочая тетрадь по реализации проекта эффективности транзита (PDF). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 24 марта 2014 г. С. 60–62.
  3. ^ Родригес, Джо Фицджеральд (20 сентября 2016 г.). «SFMTA одобряет спорные изменения L-Taraval во имя безопасности». Экзаменатор Сан-Франциско. Получено 11 сентября, 2017.
  4. ^ «Быстрый проект L Taraval одобрен Советом SFMTA» (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 20 сентября 2016 г.
  5. ^ Хайден, Рэйчел (17 февраля 2017 г.). «Еще больше улучшений в сервисе Muni Forward развертывается 25 февраля» (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско.
  6. ^ "Детали предложения L Taraval" (PDF). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 2016 г.
  7. ^ «Результаты пилотной загрузки зоны погрузки и дополнительные предложения для Таравала» (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 17 ноября 2017 года.
  8. ^ «Правление SFMTA проголосовало за предложения L Taraval» (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 8 декабря 2017 года.
  9. ^ Магуайр, Мариана (18 августа 2020 г.). "Расширение обслуживания Major Muni 22 августа" (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско.

внешняя ссылка