Железнодорожная станция Тава - Tawa railway station
Тава | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Метлинк пригородная железная дорога | ||||||||||||||||
1937–2013 здание вокзала | ||||||||||||||||
Место расположения | Melville Street, Tawa, Веллингтон, Новая Зеландия | |||||||||||||||
Координаты | 41 ° 10′9,48 ″ ю.ш. 174 ° 49′42,20 ″ в.д. / 41.1693000 ° ю.ш. 174.8283889 ° в. | |||||||||||||||
Принадлежит | Региональный совет Большого Веллингтона (здания) KiwiRail (платформа, трек | |||||||||||||||
Линия (и) | Главный багажник Северного острова | |||||||||||||||
Платформы | Остров | |||||||||||||||
Треки | Основная линия (2) | |||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||
Стоянка | да | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыт | 21 сентября 1885 г. (WMR как Tawa Flat) перемещен 24 июля 1935 г. (фрахт); 19 июня 1937 г. (пассажир) | |||||||||||||||
Перестроен | 1937, 2013 | |||||||||||||||
Электрифицирован | Июнь 1940 г. | |||||||||||||||
Предыдущие имена | Квартира Тава | |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
|
Железнодорожная станция Тава, первоначально назывался Квартира Тава, на Главная железнодорожная магистраль Северного острова (НИМТ) и является частью сети пригородных поездов г. Веллингтон, Новая Зеландия. это двойной гусеничный с островная платформа и находится в 13,75 км (8,54 миль) от Веллингтон железнодорожная станция, южная остановка NIMT. Станция обслуживает пригород г. Тава.
Услуги
Тава обслуживается Капити Лайн пригородные поезда, эксплуатируемые Трансдев Веллингтон под брендом Metlink работает между Веллингтон и Порируа или же Waikanae. Услуги обслуживаются электрические несколько единиц из FT / FP класс (Матанги). Два дизельный вагон поездов, Capital Connection и Северный исследователь, пройдите через станцию, но не останавливайтесь.
Поезда вне часов пик останавливаются на всех станциях между Веллингтоном и Вайканэ. В пиковые периоды поезда из Веллингтона, которые останавливаются на всех станциях, могут останавливаться на Порируа или Плиммертон и вернуться в Веллингтон, в то время как несколько пиковых рейсов курсируют между Веллингтоном и Порируа и, таким образом, не останавливаются в Таве.[1][2]
Поездка на поезде занимает пятнадцать минут до Веллингтона, шесть минут до Порируа и сорок пять минут до Вайканаэ.[1]
Поезда ходят каждые двадцать минут в дневное время в непиковые часы, чаще в пиковые периоды и реже в ночное время.[1] До июля 2018 года пассажирские поезда в непиковый период между Веллингтоном и Вайканэ с остановкой в Таве курсировали каждые тридцать минут.[3] но были увеличены до одной каждые двадцать минут с 15 июля 2018 года.
История
Железнодорожная станция Тава-Флэт была переименована в железнодорожную станцию Тава 23 февраля 1959 года в связи с изменением названия района Тава-Флэт на район Тава.[4] Район, который раньше назывался Тава-Флэт, затем стал известен как Тава.[5][6]
Первоначальная линия через Тава была построена Железнодорожная компания Веллингтона и Манавату (WMR), а станция открылась 24 сентября 1885 года. В то время железная дорога шла окольным путем через Johnsonville Добраться до Веллингтона и Тава было 16,48 км от конечной остановки. Первоначальная станция была остановка флага на котором поезда будут останавливаться только по сигналу пассажиров, желающих сесть или сойти. Он был расположен на том, что сейчас называется Дункан-стрит, к северу от пересечения улиц Дункан-стрит и Тава-стрит, недалеко от нынешнего северного направления и выше него. Редвуд вокзал.[7][8]
Переезд поездов
Артур Ли Хант работал в WMR с 1892 по 1897 год, пройдя путь от служащего в Торндоне до начальника станции. Когда он был кассиром в почтовом поезде, идущем на юг дикой ночью с «южным», в Пэкакарики его проинструктировали перейти на специальный поезд в Таве. На станции Тава-Флэт был только один «тупик», который был слишком короток для любого поезда. Таким образом, поезд, направляющийся на юг, был разделен на переднюю и заднюю части A и C. Поезд, идущий на север, получил обозначение B, и потребовались следующие шунты:[9]
- А идет вперед и переходит в сайдинг
- B идет вперед по основной линии, минуя точки C
- A переходит на основную линию, минуя точки, на длину B плюс C.
- B помещает C в запасной путь, затем возвращается к основной линии и продолжает свой путь
- A возвращается в сайдинг, переходит на C и продолжает свой путь.
Включение в NZR
WMR был куплен и включен в сеть Департамент железных дорог Новой Зеландии в декабре 1908 г. В июне 1909 г. правительство одобрило 500 фунтов стерлингов на модернизацию станции.[10]
Плоское отклонение Тава
В 1930-х годах первоначальный маршрут WMR от Веллингтона до Тавы был сокращен в Джонсонвилле как Johnsonville Branch и обошла Тава Плоское отклонение. Это отклонение предложило более быстрый путь в Веллингтон; он был на 3 км короче, обходился без крутых подъемов и резких изгибов маршрута Джонсонвилля и воссоединился с исходным маршрутом к северу от новой станции Тава. Новое отклонение было построено на дне долины ниже уровня старой железной дороги, что потребовало строительства новой железнодорожной станции, платформы островной станции и нового здания станции в Таве. Старое здание вокзала использовалось как пристройка к местной церкви.[11]
Грузовые перевозки начали использовать отклонение от 24 июля 1935 года, а пассажирские перевозки - 19 июня 1937 года. В последний день сообщение между Тавой и Джонсонвиллем было прервано, а двухколейное отклонение и новая станция были введены в эксплуатацию, что позволило сократить время в пути и сократить время в пути. более интенсивное расписание. Линия через Таву была электрифицированный в июне 1940 г. и 15 декабря 1957 г. одиночный трек к северу от Тавы был продублирован до Порируа.[12]
Замена здания вокзала
В 2012 году было установлено, что здание станции имеет наклон 10 см и находится в плохом состоянии из-за серьезных протечек в крыше, влияющих на конструкцию. Здание было закрыто после проверки в январе, пока проводилась оценка работ, необходимых для ремонта или замены здания.[13][14]
Региональный совет Большого Веллингтона решил заменить здание вокзала в июне 2012 года; при сметной стоимости строительства нового убежища за три месяца около 600 000 долларов. Существующее здание потребует сейсмостойкого укрепления и замены 80% конструкции, что может стоить 2 миллиона долларов и занять 18 месяцев.[15][16]
Станция Тава закрыта с 26 декабря 2012 года по 20 мая 2013 года в связи с заменой здания вокзала и модернизацией платформы и пешеходного моста. Были предоставлены услуги маршрутного автобуса от временной автостоянки Тава-Джанкшен до соседней станции, а также автобусная остановка для замены железной дороги на улице Дункан. Пешеходный мост оставался открытым, за исключением краткосрочного закрытия.[17][18] Новое здание вокзала открылось 20 мая 2013 года.[19] В новом корпусе есть серия декоративных панно истории станции.[20]
Рекомендации
- Рельсы через долину: история строительства и использования железнодорожных путей через Таву. к Брюс Мюррей и Дэвид Парсонс (2008, Историческое общество Тава) ISBN 978-0-473-14410-4
- ^ а б c «Капити Лайн (Вайканаэ - Веллингтон) - Метлинк». www.metlink.org.nz. Получено 21 декабря 2019.
- ^ метлинк Расписание линии Paraparaumu В архиве 11 октября 2007 г. Wayback Machine, по состоянию на 30 октября 2007 г.
- ^ метлинк Железнодорожная линия Капити расписание действует с 20 января 2016 г.
- ^ Карман, А. Х. (1956). Квартира Тава и Старая дорога Порируа. Райт и Карман. п. 235.
- ^ Наследие Тава, Библиотеки Веллингтона. Дата обращения 22 августа 2016.
- ^ Немного о городском совете Тава, tawalink.com. Дата обращения 22 августа 2016.
- ^ Хой, Д. Рельсы из столицы (NZRLS, 1970) с. 24,75
- ^ Циклопедия Новой Зеландии, Том 1: Провинциальный округ Веллингтона (1897 г.), 1072.
- ^ Хант, Артур Ли (1951). Признания Ли Ханта. Веллингтон: Рид. п. 60.
- ^ «Кабинетные ассигнования», Отаго Свидетель 2885 (7 июля 1909 г.): 16.
- ^ Хой, Д. Рельсы из столицы (NZRLS, 1970] с. 75
- ^ Джон Йонг (редактор), Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии, четвертое издание (Exeter: Quail Map Company, 1993), 16
- ^ "Падающая башня Тавы". Веллингтонский. 16 февраля 2012. с. 9.
- ^ Мюррей и Парсонс, стр. 226–227.
- ^ «Станция Тава знала лучшие дни». Пост Доминиона. 5 мая 2012. с. A13.
- ^ «Планы вокзалов рассортированы». Веллингтонский. 21 июня 2012. с. 3.
- ^ Буклет Транз Метро Станция Тава и парк на Мелвилл-стрит закрыты на ремонтные работы
- ^ Листовка метлинк Период рождественских и новогодних праздников 2012/2013
- ^ Фото опускаемой новой крыши
- ^ Фото новых декоративных панно
Координаты: 41 ° 10′08 ″ ю.ш. 174 ° 49′43 ″ в.д. / 41,1690 ° ю.ш. 174,8285 ° в.