Тед Гоззард - Ted Gozzard

Тед Гоззард
Родился(1933-06-13)13 июня 1933 г.
Шеффилд, Западная верховая езда Йоркшира, Англия
Умер15 мая 2014 г.(2014-05-15) (в возрасте 80 лет)
Bayfield, Онтарио, Канада
НациональностьКанадский
ГражданствоКанадский
Род занятийстроитель яхт
Активные годы1970 - 2009
РаботодательЛодочная верфь Бэйфилд
North Castle Marine Ltd./Gozzard Yachts
Известенстроительство яхт
Супруг (а)Джанет
ДетиМайк
Уэс

Хедли (Тед) Гоззард (13 июня 1933 - 15 мая 2014) был британским дизайнером и строителем яхт.

Гоззард вырос в Шеффилд, Западная верховая езда Йоркшира, Англия, где он учился на плотника-столяра и постепенно получал дипломы подмастерья в строительстве лодок, каменной кладке и плотницких работах.[1] Гоззард служил в королевские воздушные силы в течение ряда лет в качестве планер механик.[2]

После ухода из Королевских ВВС в 1959 году Гоззард приехал в Онтарио и работал в строительном бизнесе в Лондоне, Онтарио, где он проектировал и руководил строительством домов и подразделений. В свободное время он построил и пилотировал сильно модифицированный Thunderbird.[2] Поддавшись желанию постоянно плавать под парусом, Гоззард, его жена Ян и двое их маленьких сыновей отправились в путь. Карибский бассейн их дом на два полных года.[2]

45 'Тримаран Манта

В Карибском море Gozzard и его семья впервые испытали многокорпусный парусный спорт, наслаждаясь скоростью в сочетании с пространством и осадкой на мелководье.[2] Когда семья вернулась в Канаду, Гоззард спроектировал и построил 45 футов (14 м) тримаран, Манта в Лондоне, Онтарио. В начале 1970-х Гоззард переехал в деревню Бэйфилд, Онтарио. Одной из основных причин проживания в Бейфилде было проведение тестирования на Манта.[3] Гоззард построил этот тримаран с единственной целью - вернуться на Багамы на борту лодки с хорошим жилым пространством для семьи из четырех человек и наставника.[3]

Цитата с сайта Gozzard Yachts:

Как только несколько человек увидели довольно уникальный тримаран (помните, что это 1970 год, и использование многокорпусных судов было табу), навыки Теда как строителя лодок стали очевидны, и внезапно «лодки» стали большой частью нашей жизни. Бэйфилдская верфь последовала вскоре после того, как компания, в которой работал Тед. К 1972/3 ДБЯ превратилась из лодочной верфи в Bayfield Boat Yard Limited, производственную компанию, с помощью Гэри Фергюсона, который заказал первые 10 Bayfield 23. B23 был специально разработан как решение Теда для концепции карманного круизера Гэри. Гэри в конечном итоге стал одним из первых партнеров, и если кто-то заслуживает похвалы за помощь в создании ДБЯ, так это Гэри Фергюсон.[4]

В 1970 году Гоззард занялся проектированием и постройкой шхуны под названием Сумерки который был построен на набережной в Бэйфилде. В Сумерки была разрекламирована, и пришло много запросов. Один человек, который интересовался, хотел построить уменьшенную версию Сумерки. Эта уменьшенная версия, высотой 23 фута (7,0 м), позже будет называться Бэйфилд 25, был началом линейки яхт Bayfield.[3]

Лодочная верфь Бэйфилд

Бэйфилд 25

Gozzard продолжал проектировать и строить круизные яхты, в первые дни также ремонтировал каноэ, строил стекловолокно капоты для снегоходов и странной лодки «ОК». В 1970 году Gozzard основал Лодочная верфь Бэйфилд Ltd. (ДБЯ) в Бейфилде, Онтарио.[5] В Бэйфилд 23/25 была первая выпущенная модель.[5][6]

Гоззард спроектировал модель деревянного корпуса, полагая, что, хотя компьютеры способны на многое, они не могут точно предсказать, как будет работать корпус после постройки. Гоззард считал, что натренированный глаз имеет больше шансов создать красивую лодку. Гоззард также предложил бесплатно модифицировать любой аспект лодки Bayfield для существующего владельца в рамках своих дизайнерских услуг (факты любезно предоставлены информационным бюллетенем Bayfield Breezes, весна 1977 г.)[1]

North Castle Marine Ltd.

Gozzard продал свою долю в Bayfield в июле 1981 года, а вскоре после этого, в феврале 1982 года, North Castle Marine Ltd./Gozzard Yachts в Годерич, Онтарио был основан. В North Castle Marine Ltd / Gozzard Yachts Пилигрим 40 Моторная яхта была спроектирована и построена, а вскоре последовала линейка парусных яхт, известных теперь как Gozzard Yachts. Gozzard Yachts продолжила производство парусных лодок в размерах 31, 36, 37, 41 и 44 футов.

В 1983 году к компании присоединились два сына Гоззарда. Майк, старший, играет активную роль во всех аспектах компании в качестве руководителя производства. Уэс начинал как обивщик компании, а теперь заказывает и поставляет лодки. Жена Майка Элизабет (Лиз) занимает должность менеджера по закупкам.

В 2009 году Гоззард перенес инсульт, но продолжал активно заниматься бизнесом, приходя в офис три дня в неделю.[7]

Смерть

Гоззард мирно скончался в своем доме в четверг, 15 мая 2014 года, в возрасте 80 лет.[8]

Конструкции лодок

Бэйфилд 30/32

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «ТЕД ГОЗЗАРД - 13 июня 1933 г. по 15 мая 2014 г.». Лодочная промышленность Канады. Kerrwil Publications Limited. Получено 29 мая 2020.
  2. ^ а б c d Фишер, Исаак. "ЭПИЗОД 11 ТОЧНАЯ РЕЗКА НИЗКАЯ РЕЗ". Vimeo.com. Получено 30 мая 2020.
  3. ^ а б c "Бэйфилд Лодки". Gozzard Yachts. Годерич, Онтарио: North Castle Marine Ltd. 15 сентября 2007 г. Архивировано из оригинал 6 мая 2001 г.. Получено 31 мая 2020.
  4. ^ «Записная книжка подержанной лодки Sailing, апрель 2013 г.». Gozzard Yachts. North Castle Marine Ltd. Архивировано с оригинал 10 октября 2013 г.. Получено 29 мая 2020.
  5. ^ а б Снайдер, Джон. "Fiddler's Green". Океанский навигатор. Издательство "Навигатор". Получено 29 мая 2020.
  6. ^ Gozzard, янв. "Gozzard Yachts / North Castle Marine Ltd". Океанский навигатор. Издательство "Навигатор". Получено 30 мая 2020.
  7. ^ Лиско, Дэвид. "Gozzard 36". Парусный спорт. Парусный журнал. Получено 30 мая 2020.
  8. ^ "Некролог - Хедли (Тед) Гоззард". yourlifemoments.ca. Получено 30 мая 2020.

внешняя ссылка