Таксин Экспресс - Thaksin Express
В Таксин Экспресс (Тайский: รถ ด่วน พิเศษ ทักษิณ) является поезд-экспресс управляется Государственная железная дорога Таиланда (SRT) между Бангкок и Су-нгай Колок, приграничный город в Провинция Наратхиват и конец южной железнодорожной линии. Таксин это тайское слово, означающее «юг» (от санскрит слово дакшин), поэтому этот поезд называют «Южным экспрессом». Поезд легковые автомобили включают кондиционер 1-го и 2-го класса шпалы, Вентиляторные шпалы 2-го класса, фанерные кресла 2-го класса тренеры, Вагоны 3-го класса с кондиционированием воздуха и вентиляторами, а также вагон-ресторан.
Обзор
Поезд проходит через города и поселки вдоль западной окраины побережья залива южный Таиланд на верхнем Малайский полуостров. К ним относятся Накхон Патом, Хуа Хин, Сурат Тани, Хат Яй, Яла, и Су-нгай Колок. Хотя железнодорожная линия связана с Малазийская железнодорожная система, на этом маршруте нет трансграничного сообщения.
Расписание
Поезд номер 37 Бангкок - Су-нгай Колок (время отправления)
- Бангкок (กรุงเทพ) - 15:10
- Сэм Сен (สามเสน) - 15:28
- Бан Сью (บางซื่อ) - 15:39
- Банг Бумру (บางบำหรุ) - 15:57
- Салая (ศาลา ยา) - 16:14
- Накхон Патом (นครปฐม) - 16:42
- Бан Понг (บ้านโป่ง) - 17:00
- Ратчабури (ราชบุรี) - 17:29
- Пхетбури (เพชรบุรี) - 18:15
- Хуа Хин (หัวหิน) - 19:11 - трехминутная остановка для смены экипажа
- Ван Фонг (วังก์ พง) - 19:31
- Прачуап Кхири Хан (ประจวบคีรีขันธ์) - 20:28
- Банг Сапхан Яй (บางสะพาน ใหญ่) - 21:38
- Чумпхон (ชุมพร) - 23:32 - десятиминутная остановка на дозаправку и смену экипажа
- Сурат Тани (สุราษฎร์ธานี) - 01:56 на следующий день - трехминутная остановка для смены экипажа
- Thung Song (ทุ่งสง) - 03:54 - 10 минутная остановка для дозаправки
- Phatthalung (พัทลุง) - 05:37 - трехминутная остановка для смены экипажа
- Банг Кео (บางแก้ว) - 06:07
- Хат Яй (หาดใหญ่) - 07:31 - 15-минутная остановка для отцепления от № 45 (до Паданг Бесара) и дозаправки.
- Хана (จะ นะ) - 08:07
- Паттани (ปัตตานี) - 08:51
- Яла (ยะลา) - 09:28 - трехминутная остановка для смены экипажа
- Rue Sau (รือเสาะ) - 10:03
- Таньонг Мас (ตันหยง มั ส) - 10:35
- Сугей Пади (สุไหงปาดี) - 11:02
- Су-нгай Колок (สุไหงโกลก) - прибытие 11:25
Поезд номер 38 Су-нгай Колок - Бангкок (время отправления)
- Су-нгай Колок (สุไหงโกลก) - 14:20
- Судей Пади (สุไหงปาดี) - 14:36
- Таньонг Мас (ตันหยง มั ส) - 15:03
- Рю Сау (รือเสาะ) - 15:34
- Яла (ยะลา) - 16:06 - трехминутная остановка для смены экипажа
- Паттани (ปัตตานี) - 16:37
- Хат Яй (หาดใหญ่) - 18:05 - 20-минутная остановка для присоединения к № 46 (от Паданг Бесара) и дозаправки.
- Банг Кео (บางแก้ว) - 19:06
- Пхатталунг (พัทลุง) - 19:34 - трехминутная остановка для смены экипажа
- Тхунг Сонг (ทุ่งสง) - 21:19 - 15-минутная остановка для дозаправки и смены экипажа
- Сураттани (สุราษฎร์ธานี) - 23:00 - трехминутная остановка для смены экипажа
- Чумпхон (ชุมพร) - 01:36 (на следующий день) - 10 минутная остановка для дозаправки и смены экипажа
- Банг Сапхан Яй (บางสะพาน ใหญ่) - 03:08
- Прачуап Кхири Хан (ประจวบคีรีขันธ์) - 04:17
- Хуахин (หัวหิน) - 05:34 - трехминутная остановка для смены экипажа
- Ратчабури (ราชบุรี) - 07:26
- Бан Понг (บ้านโป่ง) - 07:58
- Накхон Патом (นครปฐม) - 08:21
- Салая (ศาลา ยา) - 09:05
- Банг Бумру (บางบำหรุ) - 09:32
- Бан Сью (บางซื่อ) - 09:54
- Сэм Сен (สามเสน) - 10:05
- Бангкок (กรุงเทพ) - 10:30 прибытие
Текущее состояние
Есть около 3-4 граблей второго класса (набор составных железнодорожных вагонов, обычно вагонов или вагонов) плюс один грабли первого класса для поезда между Хат Яй-Су-нгай Колок. Южный специальный экспресс 37/38 необходимо продолжить, чтобы убедить жителей, что центральное правительство не бросит местных жителей трех южных провинций, несмотря на продолжающиеся там восстания.[нужна цитата ]