Бруклинская железная дорога - The Brooklyn Rail

Бруклинская железная дорога
Brooklyn Rail logo.svg
Julaug09.jpg
Обложка номера за июль / август 2009 г.
КатегорииИзобразительное искусство, политика, культура, литература
ЧастотаЕжемесячно
Общий тираж
(2020)		20,000
Первый выпуск2000
СтранаСоединенные Штаты
Основанный вБруклин
ЯзыкАмериканский английский
Интернет сайтbrooklynrail.org
ISSN2157-2151

В Brooklyn Rail журнал об искусстве, культуре и политике, который в настоящее время издается десять раз в год в Бруклин, Нью-Йорк. В журнале представлены подробные интервью с художниками, критиками и кураторами, а также критические очерки, художественная литература, стихи и обзоры искусства, музыки, танцев, фильмов, книг и театра. В Brooklyn Rail распространяется в галереях, университетах, музеях, книжных магазинах и других организациях. В Железная дорога управляет небольшой прессой Rail Editions, которая публикует литературные переводы, стихи и художественную критику. Помимо небольшого пресса, Железная дорога также организовывал панельные дискуссии, чтения, показы фильмов, музыкальные и танцевальные представления и курировал выставки в рамках программы под названием Rail Curatorial Projects.

История

Первоначально распространяемый в качестве материала для чтения для пассажиров поезда L между Манхэттеном и Бруклином, Brooklyn Rail началась в 1998 году с нескольких основателей как небольшая газета.[1] К 2000 году журнал быстро превратился в полноформатное издание с Фонг Буй а затем редакторТеодор Хамм разделение надзорных функций. Буй отмечает, что это во многом благодаря поддержке со стороны художественного сообщества и финансированию художественных фондов, что позволило журналу сохранить свою творческую автономию. Хэмм отмечает, что Rail's Некоммерческое финансирование, в основном предоставляемое частными спонсорами, сохранило изначальное стремление журнала публиковать «горнило искаженных мнений, искусно изложенных».[2]

Миссия

В Железная дорога стремится «отразить сложность и изобретательность художественного и культурного ландшафта города».[3]

Прием

Роберт Сторр назвал это «журчанием города в печати».[4]

Бывший Нация издатель Виктор Наваски сочла его «газетой, не относящейся к истеблишменту, которая ставит под сомнение предположения истеблишмента, не становясь жертвой пирогов контркультуры».

Для позднего Нэнси Сперо газета была «в высшей степени читаемой, информативной и интеллектуально разносторонней публикацией, внимательной к текущим тенденциям, спорам и идеям и наполненной необходимой информацией».[4]

Поэт Джон Эшбери написал: «Как здорово иметь новую газету, которая заботится о литературе и искусстве и не боится об этом сказать. Brooklyn Rail является долгожданным дополнением к жизни Нью-Йорка ".[4]

Американский художник Алекс Кац сказал, что Железная дорога «обладает молодой энергией, которая присуща молодым людям, которые приезжают в Нью-Йорк, чтобы расти в искусстве. Без этого был бы плохой город. Если бы не Бруклинская железная дорога, город был бы пустыней».[5]

В 2013 г. Железная дорога был награжден наградой за лучший художественный репортаж Международной ассоциации художественных критиков, секция США (AICA-USA).[6][7]

Железнодорожные кураторские проекты

В 2013 г. Brooklyn Rail учредила Rail Curatorial Projects - инициативу, направленную на демонстрацию целей журнала в контексте выставки. В том же году Brooklyn Rail был приглашен Фондом Дедала куратором выставки, в результате которой Приходите вместе: выживание у Сэнди, первый год,[8] знаменательная выставка сотен художников Нью-Йорка и Бруклина. Приходите вместе была названа выставкой №1 в Нью-Йорке Джерри Зальцем в New York Magazine[9] и в Нью-Йорк ТаймсРоберта Смит писала: «Это эгалитарное шоу делает ощутимым величие реального мира искусства Нью-Йорка».[10] В 2014 году выставка была отмечена в каталоге в твердом переплете.

С тех пор Rail Curatorial Projects организовала ряд выставок, в том числе Эд Рейнхардт, 100 лет [11][12] в TEMP Art Space; Spaced Out: миграция во внутренние районы [13][14][15] в Red Bull Studios, Возвращение к кровавому пламени [16][17][18] в галерее Пола Касмина и 24/7 [19][20] в Майами-Бич Монте-Карло в 2014 году; Близость в дискурсе: картины разумного и необоснованного размера [21][22][23] в галерее SVA Chelsea и Mana Contemporary, а также Социальная экология [24][25] в Industry City, Святилище Патрисии Кронин для девочек [26][27][28] на Венецианской биеннале в 2015 году; и Взлом прихожей [29][30] по адресу Rockwell Place, 66 в 2016 году. В 2017 году Rail Curatorial Projects курировала Захватываем ману: художники должны творить в том же масштабе, который общество способно разрушить.[31][32][33] В мае 2019 года Rail был приглашен куратором выставки Венецианской биеннале 2019 года. Шоу стало продолжением 2017 года. Захвати Ману, курируется Rail's Фонг Буй и итальянского историка Франческа Пьетропаоло, в шоу приняли участие 73 разных художника; с работами, посвященными социальному и экологическому климату нашей реальности под названием Социальная среда: художники должны творить в том же масштабе, который общество способно разрушить.[34][35][36] Открылись железнодорожные кураторские проекты Оккупай Колби: художники должны творить в том же масштабе, который общество способно разрушить, год 2,[37] в июле 2019 года. Шоу длилось столько же Занять ману[31] а также Социальная среда.[34]

Железнодорожные издания

Предыдущие названия включают: На Рона Горчова, (2008) под редакцией Фонг Буй; Кусочки десятилетия: документальная литература Brooklyn Rail 2000–2010, (2010) под редакцией Теодор Хамм и Уильямс Коул; Тексты об искусстве, (2012) сборник эссе искусствоведа Джозефа Машека; Антология бруклинской железнодорожной фантастики 2, (2013) под редакцией Дональда Брекенриджа; О Сэнди! Воспоминание, (2015), сборник стихов, созданных после урагана Сэнди; Кефалония, (2016) повествовательная поэма Луиджи Баллерини; Заметенный искусством, (2016) вторые мемуары искусствоведа и критика Ирвинг Сэндлер; и Наша книга: Избранные стихи Флорбелы Эспанка, (2018) первый перевод на английский язык португальского поэта Флорбела Эспанка поэзия.[38] Совсем недавно были опубликованы две книги: Слова отдельно и другие[39](2018) Йонаса Мекаса, а также его ответы, Сообщение впереди (2018).[40]

Специальные выпуски

  • Ад Рейнхардт (январь 2014 г.)[41]
  • О состоянии художественной критики в Европе (май 2014 г.)[42]
  • Я люблю Джона Джорно (июнь 2017) [43]
  • River Rail (январь 2018)[44]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Исправления: 4 ноября 2015 г.».
  2. ^ "Бруклинская железная дорога". brooklynrail.org. Получено 11 мая 2015.
  3. ^ "Бруклинская железная дорога". Бруклинская железная дорога. Получено 2018-05-07.
  4. ^ а б c "Бруклинская железная дорога". Бруклинская железная дорога. Получено 2018-05-08.
  5. ^ "Бруклинская железная дорога". Бруклинская железная дорога. Получено 2018-05-07.
  6. ^ «AICA объявляет награду за лучшее шоу 2013 года - Новости - Искусство в Америке». artinamericamagazine.com. Получено 11 мая 2015.
  7. ^ «AICA-USA ARTS AWARDS HONOR EXCELLENCE IN ART CRITICIS AND CURATORIAL ACHIEVATION». AICA USA. Получено 11 мая 2015.
  8. ^ Смит, Роберта, "Искусство, бальзам после бури" New York Times, 12 декабря 2013 г.
  9. ^ «10 лучших арт-шоу года». NYMag.com. Получено 2018-05-07.
  10. ^ Смит, Роберта (2013-12-06). "'Come Together: Surviving Sandy 'пробует 300 художников ". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 2018-05-07.
  11. ^ "Эду Рейнхардту 100 лет | Кураторские проекты железной дороги Бруклина". curatorialprojects.brooklynrail.org. Получено 2018-05-07.
  12. ^ Чембалест, Робин (13 ноября 2013). "Полусекретная история лучшего комического художника модернизма". ARTnews. Получено 2018-05-07.
  13. ^ "Spaced Out | Кураторские проекты Brooklyn Rail". curatorialprojects.brooklynrail.org. Получено 2018-05-07.
  14. ^ "Художник и куратор Фонг Буй о том, что означает культура Бруклина в 2014 году". Получено 2018-05-07.
  15. ^ «Тотальное произведение искусства:« Пространство »в Red Bull Studios - artcritical». художественно-критический. 2014-10-21. Получено 2018-05-07.
  16. ^ «Возвращение к Кровавому Пламени | Кураторские проекты Brooklyn Rail». curatorialprojects.brooklynrail.org. Получено 2018-05-07.
  17. ^ Джонсон, Кен (07.08.2014). "Возвращение к Кровавому Пламени Суратов Фонг Буи'". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 2018-05-07.
  18. ^ «Возвращение к кровавому пламени». Frieze.com. Получено 2018-05-07.
  19. ^ «В БТР и вокруг». Журнал современного искусства Whitehot. Получено 2018-05-07.
  20. ^ «24/7 | Кураторские проекты Brooklyn Rail». curatorialprojects.brooklynrail.org. Получено 2018-05-07.
  21. ^ Кедми, Карен (2015-11-29). «Чем меньше, тем лучше на выставке картин в Mana Contemporary и SVA Chelsea Gallery». Художественный. Получено 2018-05-07.
  22. ^ «Интимность в дискурсе: картины необоснованного размера». Школа визуальных искусств | SVA | Нью-Йорк. Получено 2018-05-07.
  23. ^ «Близость в дискурсе: и картины необоснованного размера». Mana Contemporary. Получено 2018-05-07.
  24. ^ ""Социальная экология »- Искусство в Америке».
  25. ^ "Социальная экология | Кураторские проекты Brooklyn Rail". curatorialprojects.brooklynrail.org. Получено 2018-05-07.
  26. ^ "Храм для девочек | Кураторские проекты Бруклинской железной дороги". curatorialprojects.brooklynrail.org. Получено 2018-05-07.
  27. ^ Фрэнк, Присцилла (14 апреля 2015 г.). "Душераздирающая святыня для девочек воздает должное молодым мученикам со всего мира". Huffington Post. Получено 2018-05-07.
  28. ^ "Aesthetica Magazine - Патрисия Кронин, Храм для девочек, Венецианская биеннале, Венеция". Журнал Aesthetica. Получено 2018-05-07.
  29. ^ «Взлом коридора | Кураторские проекты Brooklyn Rail». curatorialprojects.brooklynrail.org. Получено 2018-05-07.
  30. ^ «19 художников захватили холлы бруклинского высотного здания». 22 июня 2016.
  31. ^ а б "Occupy Mana | Кураторские проекты Brooklyn Rail". curatorialprojects.brooklynrail.org. Получено 2018-05-07.
  32. ^ "Томас Ву и Риркрит Тиравания в" Захвати ману: художники должны творить в том же масштабе, что и общество способно разрушить ", 2017 г.". www.artforum.com. Получено 2018-05-07.
  33. ^ «Выбор редакции: 18 вещей, которые стоит увидеть в Нью-Йорке на этой неделе | Новости Artnet». Новости Artnet. 2017-10-10. Получено 2018-05-07.
  34. ^ а б «Рельс на Венецианской биеннале 2019». Brooklyn Rail. Получено 2019-07-24.
  35. ^ "Наука и магия: воздействие на окружающую среду на биеннале". Культурный журнал. 2019-05-10. Получено 2019-07-24.
  36. ^ «На Венецианской биеннале наводнение искусства, связанного с изменением климата. Может ли это иметь значение или только усугубляет проблему?». Новости Artnet. 2019-05-06. Получено 2019-07-24.
  37. ^ «Оккупай Колби: художники должны творить в том же масштабе, который общество способно разрушить, год 2». Музей искусств колледжа Колби. Получено 2019-07-24.
  38. ^ "Brooklyn Rail: Магазин: Rail Editions". store.brooklynrail.org.
  39. ^ "Brooklyn Rail: Store: Rail Editions: Words Apart and Others от Джонаса Мекаса". store.brooklynrail.org. Получено 2019-07-24.
  40. ^ "Brooklyn Rail: Store: Rail Editions: Message Ahead". store.brooklynrail.org. Получено 2019-07-24.
  41. ^ "Brooklyn Rail - Независимый форум визуальных искусств, культуры и политики - AD REINHARDT". www.brooklynrail.org.
  42. ^ "Бруклинская железная дорога - Независимый форум визуальных искусств, культуры и политики - ART CRIT EUROPE". www.brooklynrail.org.
  43. ^ "Brooklyn Rail - Независимый форум визуальных искусств, культуры и политики - Я ЛЮБЛЮ ДЖОНА ДЖОРНО". brooklynrail.org.
  44. ^ "Бруклинская железная дорога - Независимый форум визуальных искусств, культуры и политики - РЕЧНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА". brooklynrail.org.

внешняя ссылка