Томас Кнауфф - Thomas Knauff
Томас Кнауфф | |
---|---|
Родившийся | 1938 (81–82 года) |
Род занятий | Писатель Пилот планера Летный инструктор |
Национальность | Американец |
Жанр | Нехудожественная литература |
Предмет | Авиация |
Томас Л. Кнауфф (1938 г.р.) - американский писатель, планер пилот летный инструктор, Федеральная авиационная администрация (FAA) Назначенный пилот-экзаменатор, член США. Парящий зал славы. Он был одним из первых пионеров парящий хребет в Горные хребты Аппалачи в 1960-х годах, установив здесь пять мировых рекордов полета планеров. Он был пилотом-каскадером в фильме 1999 года. Дело Томаса Крауна.[1]
Knauff был первым пилотом-планером, совершившим полеты по треугольнику на 750 км и 1000 км в Соединенные Штаты, и первым пролетел 1000 км с пассажиром. Его перелет туда и обратно 1647 км (1023 миль) в 1983 году был самым длинным в мире полетом на планере в то время, был мировым рекордом почти 20 лет и до сих пор остается национальным рекордом США. Он установил более 50 других национальных рекордов США.
Его руководства по летной подготовке планера, Основы планера от первого полета до одиночной игры и Основы планера от одиночной игры до лицензии являются самыми популярными в США, и он является одним из самых уважаемых инструкторов по полетам на планерах в мире. Он один из немногих пилотов-экзаменаторов, назначенных FAA, которые уполномочены выдавать первоначальные сертификаты летного инструктора.
Knauff в настоящее время живет рядом с Государственный колледж, Пенсильвания С его женой Дорис Гроув, еще один зал славы пилота-планериста. Они владеют и управляют Парящий планер на хребте в Джулиан, Пенсильвания, который они основали в 1975 году.[2]
Мировые рекорды планеров
Knauff установила следующие рекорды:[3]
- Одноместный планер
- Расстояние возврата и возврата: 1646,68 км (1023,20 миль), 25 апреля 1983 г., Шемпп-Хирт Нимбус 3
- Расстояние по треугольному маршруту: 1362,68 км (846,73 миль), 2 мая 1986 г. Шемпп-Хирт Нимбус 3
- Свободное расстояние с использованием до 3 разворотов: 1394,04 км (866,22 мили), 1 июня 1993 г., Диск Шемпп-Хирта B
- Двухместные планеры
- Расстояние туда и обратно: 829,7 км (515,6 миль), 7 апреля 1979 г. IAR ИС-28Б2 "Жаворонок"
- Расстояние возврата и возврата: 1 000,88 км (621,92 мили), 28 сентября 1981 г., Grob Twin Astir II
Другие летные достижения
Среди других достижений Knauff:[4]
- Более 50 национальных рекордов США по планированию
- Мировой / Национальный соревнования по планерному спорту
- Kronfield Challenge Cup 1991 (Первый американец)
- Eaton Trophy (с Дорис Гроув) 2000
- du Pont Trophy 1989
- Строуков Трофи 1989
- Премия SSA за исключительные достижения 1986 года
- Диплом FAI 1000K # 15 (Int # 31) 1980 г.
Книги
Knauff написал следующие книги:[5]
- Руководство по предотвращению несчастных случаев для инструкторов по пилотированию планеров, с Дорис Гроув, 2-е издание, 1993 г. (без ISBN)
- Руководство по предотвращению несчастных случаев для пилотов планеров, с Дорис Гроув, 1992.
- После соло, 1995, ISBN 99967-728-9-6
- Руководство по кабине для планеров CFI
- Основы планера от первого полета до одиночной игры, 5-е издание, 1993 г., ISBN 0-9605676-3-1
- Основы планера от одиночной игры до лицензии [под редакцией Аллана Нортката и Норма Гилмора; рисунки Роберта Фитча]. 1-е изд., 1984. ISBN 0-9605676-2-3
- Действия в аварийной обстановке на планере
- Руководство для инструктора по полетам на планере, 2001
- Руководство для пилотов планеров, с Дорис Гроув, 1985. OCLC 61776977
- Руководство по обучению навыкам суждения для инструкторов по пилотированию планеров, 1986. OCLC 61776976
- Посадки вне поля, 1993
- Хребет, парящий над хребтом Белоголовый орлан, 1987
- Книга с бронзовым значком
- Переход на планеры: руководство по летной подготовке пилотов-пилотов 2-е изд., 1990, 1984, ISBN 0-9605676-2-3
Рекомендации
- ^ [1] В архиве 22 мая 2011 г. Wayback Machine
- ^ Роща, Дорис. «Об авторе» в Переход на планеры: руководство по летной подготовке пилотов-пилотов
- ^ "Файл записи FAI".
- ^ Алфавитный список "Парящего Зала славы". Soaringmuseum.org. Архивировано из оригинал на 2006-10-08. Получено 2013-10-19.
- ^ "Часто задаваемые вопросы о rec.aviation.soaring библиографии, версия 1.04". W3.gwis.com. Архивировано из оригинал на 2008-08-06. Получено 2013-10-19.