Томми Прим - Tommy Prim - Wikipedia

Томми Прим
Персональная информация
Полное имя	Томми Прим
Родившийся	29 июля 1955 г. (65 лет); Свенлюнга, Швеция
Информация о команде
Текущая команда	На пенсии
Дисциплина	Дорога
Роль	Всадник
Профессиональная команда
1980–1986	Bianchi
Основные победы
	Гранд-турыДжиро д'Италия1 индивидуальный этап (1980 ) Сценические гонкиTour de Romandie (1981 )Тиррено – Адриатико (1984 ) Однодневные гонки и классикаНациональный чемпионат по шоссейным гонкам (1976)Национальный чемпионат по гонке на время (1979)Париж – Брюссель (1983)

Томми Прим (родился 29 июля 1955 г.) - шведский профессиональный велосипедист на пенсии, выступавший за итальянскую Bianchi команды между 1980 и 1986 годами. В 1983 году он стал первым скандинавским гонщиком, выигравшим классическая гонка когда он победил в Париж – Брюссель, его другие достижения в карьере включают победы Тиррено – Адриатико и Tour de Romandie а также дважды занявший второе место в Джиро д'Италия в 1981 и 1982 гг.

биография

В юности Прим выступал за местный велоклуб CK Wano в Варберге и стал чемпионом Швеции среди юниоров в 1972 году, как любитель он был чемпионом Швеции в 1976 и 1979 годах, а также чемпионом Скандинавии среди любителей в 1975 и 1976 годах. из Тур по Британии в 1976 году, когда он впервые выехал за границу со сборной Швеции. Он соревновался в командная гонка на время мероприятие на 1976 летние Олимпийские игры.^[1]

В 1978 и 1979 годах Прим показала высшие результаты в многодневных гонках в Италии. Сеттимана Бергамаска, который был выигран некоторыми лучшими гонщиками мира до того, как они стали профессионалами. Подвиги Прима в гонке в Бергамаске привлекли внимание ведущих профессиональных команд, и в конце 1979 года Прим стала профессионалом в итальянской команде Бьянки-Пьяджио, решение, которое было облегчено благодаря присутствию других скандинавов. Кнут Кнудсен и Альф Сегерселл в этой команде. Его менеджером команды будет опытный тактик Джанкарло Ферретти.

Прим сразу же проявил себя как профессионал в своем дебютном сезоне 1980 года, он финишировал седьмым в начале сезона Тур Сардинии и был частью команды Бьянки, которая выиграла командную гонку на время на Париж – Ницца эта хорошая форма позволила ему прокатиться на Джиро д'Италия, где он Терамо а также финишировать четвертым в общем зачете и забрать майку молодых гонщиков. Он также был дисквалифицирован после победы на этапе в Сорренто когда он врезался в препятствия на итальянском спринтере Джованни Мантовани. Позже в том же сезоне он выиграл итальянскую однодневную гонку Coppa Agostoni.

Прим отправился на Джиро д'Италия 1981 года в отличной форме после победы на Тур де Романди незадолго до итальянской гонки, в итоге он занял второе место позади. Джованни Баттаглин Многие наблюдатели считали, что Прим мог бы выиграть Джиро 1981 года, если бы его команда Бьянки поддержала его исключительно вместо трех руководителей команд (итальянцы Сильвано Контини и Джамбаттиста Барончелли были другими). В 1982 году Прим снова заняла второе место на Джиро, уступив тактически проницательному игроку. Бернар Эно. В 1983 году он выступил на Джиро в качестве единственного руководителя команды для Бьянки, и все началось хорошо, когда он взял розовую майку лидера после командной гонки на время первого этапа, однако его форма в горах была нехарактерно плохой, и в конце концов он финишировал разочаровывающим 15-м в общем зачете. В сентябре 1983 года он выиграл Париж – Брюссель, который в то время все еще считался "классической" гонкой, он ушел с раннего перерыва, который длился 280 километров, он сбросил своих отколовшихся товарищей на подъеме на Альсемберг незадолго до финиша и оставался чистым до финиша, чтобы стать первый скандинавский гонщик, выигравший классическую гонку.

1984 год обещал большие успехи, когда Прим выиграл многодневную гонку Тиррено – Адриатико в Италии, но его сезон был испорчен, когда он разбился за несколько дней до Джиро. В 1985 году команда была переименована в Sammontana-Bianchi, с новым менеджером Владимиром Бортолоцци. Морено Аргентин был приглашен в качестве руководителя совместной группы с Томми. Прим финишировала на Джиро в том году на четвертом месте после трех суперзвезд мира велоспорта, Бернара Ино, Франческо Мозер и Грег ЛеМонд. В 1986 году Прим проехал разочаровывающую гонку на Джиро д'Италия, когда он финишировал 21-м в общем зачете, это побудило его команду заявить, что они не будут участвовать в Туре Швеции, что они всегда делали с момента его повторного введения в 1982 году. Реакцией Томми было объявить о своем уходе. После езды на велосипеде в середине сезона 1986 года в молодом возрасте 31 год он чувствовал усталость и чувствовал, что больше не может выкладываться на все 100%.

После ухода из велогонок Томми открыл магазин велосипедов в своей родной Швеции, а затем перешел на другую работу, работая в фирме по доставке по почте, на лесопильном заводе, а затем в коптильне лосося. В 2000 году Томми был предложен шанс стать менеджером небольшой шведской профессиональной команды Team Crescent, зарегистрированной в UCI, которая должна была продвигать шведских гонщиков до 23 лет.^[2] Он добился определенного успеха в привлечении талантливых гонщиков по мере того, как команда развивалась от Team Crescent до Bianchi Scandinavia и Bianchi Nordic. Команда закрылась в конце сезона 2004 года.