Железнодорожная линия Томск – Тайга - Tomsk–Tayga railway line
В Железнодорожная линия Томск – Тайга железнодорожная ветка, соединяющая Транссибирская магистраль с участием Томск.[1][2]
Основная информация
Линия представляет собой единую колею. Строительство началось летом 1895 года и завершилось в конце 1896 года. В то время его длина составляла 89 миль (95 километров). Потребность в ответвлениях связана с решением о строительстве Транссибирская магистраль обойти Томск, принятый на вооружение в 1893 году.
Началом ветки послужила 213-мильная (227-й километр) Средне-Сибирская железная дорога от безымянного населенного пункта г. Транссибирская магистраль. Позже станция стала называться Томск –Тайга, и позже Тайга. Сейчас это 3565-й километр Транссибирская магистраль, на котором расположен город Тайга, Кемеровская область. Первые 20 миль от линии Тайга проходят по водоразделу рек Катата / Чербак (притоки Яй) и Тогакуши / Васандани (притоки Река Томь ), а затем реки Васандани и Ушайка.[3] Станция «Томск» находилась на 82 миле (87 км), к нему от Вела. Иркутск Дорога. Конечная точка ответвления находилась на берегу реки Томь в районе Марины Церемони.
Второй трек
Впервые необходимость строительства второго пути была официально признана в 1993 г. после аварии на Сибирский химический комбинат. Затем русский Правительство выделило 10 млрд. Рубли для завершения ликвидации последствий аварии. В Губернатор Томской области Виктор Кресс решил потратить деньги, в том числе на строительство второго пути между Томск-2 и Тайга (87 км). В 1994 году было выделено 200 миллионов рублей, которые предназначались Корпорации «Трансстрой». Однако вторые рельсы нигде не проложили. Только между станциями Томск-2 и Томск-1 сделана насыпь и поставлены опоры под электрификацию второй колеи.[4]
использованная литература
- ^ Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге. СПб. 1900. с. 344.
- ^ Приль Л. Путь к океану, или Почему дорога Томск — Енисейск привела в тупик // День добрый. - 2002. - № 30 (2701)
- ^ Причиной ж / д аварии в Томской области мог стать разрыв сцепки вагонов. - РИА Новости.
- ^ Лирмак Ю. Как выжить в Томской области? Томск: Красное знамя, 2007.
внешние ссылки
- Карта Томской железной дороги
- Дмитрий Афонин. Путевые заметки. Сквозь ветви сосен (Тайга - Богашёво)
- Дмитрий Афонин. Путевые заметки. Вокруг да около (Богашёво — Томск-II)
- Дмитрий Афонин. Томск и Транссиб