Тойота, Айти - Toyota, Aichi
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Toyota 豊 田 市 | |
---|---|
Флаг Тюлень | |
Расположение Toyota в префектуре Айти | |
Toyota Toyota Toyota (Азия) | |
Координаты: 35 ° 4′56,8 ″ с.ш. 137 ° 9′22,8 ″ в.д. / 35.082444 ° с.ш.137.156333 ° в.Координаты: 35 ° 4′56,8 ″ с.ш. 137 ° 9′22,8 ″ в.д. / 35.082444 ° с.ш.137.156333 ° в. | |
Страна | Япония |
Область, край | Тюбу (Tkai ) |
Префектура | Аичи |
Правительство | |
• Мэр | Тошихико Ота |
Площадь | |
• Общий | 918.32 км2 (354,57 кв. Миль) |
численность населения (1 октября 2019 г.) | |
• Общий | 426,162 |
• Плотность | 460 / км2 (1,200 / кв. Милю) |
Часовой пояс | UTC + 9 (Стандартное время Японии ) |
- Дерево | Zelkova serrata |
- Цветок | Подсолнечник |
Телефонный номер | 0565-31-1212 |
Адрес | 3–60 Нисимачи, Тойота-ши, Айти-кен 471-8501 |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
Toyota (豊 田 市, Тойота-ши) это город в Префектура Айти, Япония. По состоянию на 1 октября 2019 г.[Обновить]население города составляло 426 162 человека, а плотность населения - 464 человека на км². Общая площадь составляла 918,32 квадратных километров (354,57 квадратных миль). Он расположен примерно в 35 минутах от Нагоя посредством Meitetsu Toyota Line.
Несколько из Toyota Motor Corporation Здесь расположены производственные предприятия России, в том числе завод Цуцуми. Давние связи между Toyota Motor Corporation и городком Тойота-ши, ранее известным как Коромо. (挙 母 市, Коромо-ши), дал городу его нынешнее название.
География
Тойота расположена в северо-центральной части префектуры Айти и является крупнейшим городом префектуры по площади. Район города гористый на севере, с пиками в среднем около 1000 метров в высоту вдоль его северной границы с префектурами Нагано и Гифу. Большая часть горной северной части города находится в пределах Квази-национальный парк Аити Когэн. В центральной и южной частях города есть холмы и сельскохозяйственные равнины.[нужна цитата ]
Toyota находится в двух часах езды от Нагоя.[1]
Центр города
Ияма
Озеро Курода
Озеро Микава
Окуяхаги Озеро
Окружающие муниципалитеты
- Префектура Айти
- Префектура Гифу
- Префектура Нагано
Демография
По данным японской переписи,[2] Население Toyota неуклонно росло на протяжении последних 50 лет.
Год | Поп. | ±% |
---|---|---|
1960 | 151,632 | — |
1970 | 234,078 | +54.4% |
1980 | 315,871 | +34.9% |
1990 | 370,858 | +17.4% |
2000 | 395,224 | +6.6% |
2010 | 421,552 | +6.7% |
Климат
Климат города характеризуется жарким и влажным летом и относительно мягкой зимой (Классификация климатов Кеппена Cfa). Средняя годовая температура в городе Тойота - 15,1 ° C. Среднегодовое количество осадков составляет 1812 мм, самый влажный месяц - сентябрь. Температура в среднем самая высокая в августе, около 27,38 ° C, и самая низкая в январе, около 3,6 ° C.[3]
Климатические данные для Toyota (1981-2010) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Рекордно высокая ° C (° F) | 17.8 (64.0) | 22.2 (72.0) | 24.6 (76.3) | 30.5 (86.9) | 34.4 (93.9) | 36.2 (97.2) | 38.6 (101.5) | 39.1 (102.4) | 38.1 (100.6) | 32.2 (90.0) | 25.6 (78.1) | 22.6 (72.7) | 39.1 (102.4) |
Средняя высокая ° C (° F) | 8.9 (48.0) | 9.9 (49.8) | 13.7 (56.7) | 19.8 (67.6) | 24.1 (75.4) | 27.2 (81.0) | 30.9 (87.6) | 32.7 (90.9) | 28.8 (83.8) | 22.9 (73.2) | 17.1 (62.8) | 11.6 (52.9) | 20.6 (69.1) |
Среднесуточное значение ° C (° F) | 3.3 (37.9) | 4.1 (39.4) | 7.8 (46.0) | 13.4 (56.1) | 17.9 (64.2) | 21.9 (71.4) | 25.6 (78.1) | 26.8 (80.2) | 23.2 (73.8) | 16.9 (62.4) | 11.0 (51.8) | 5.7 (42.3) | 14.8 (58.6) |
Средняя низкая ° C (° F) | −1.7 (28.9) | −1.3 (29.7) | 1.9 (35.4) | 7.2 (45.0) | 12.2 (54.0) | 17.3 (63.1) | 21.5 (70.7) | 22.4 (72.3) | 19.0 (66.2) | 12.1 (53.8) | 5.9 (42.6) | 0.6 (33.1) | 9.8 (49.6) |
Рекордно низкая ° C (° F) | −8.6 (16.5) | −8.8 (16.2) | −5.6 (21.9) | −2.6 (27.3) | 0.8 (33.4) | 8.2 (46.8) | 14.7 (58.5) | 14.1 (57.4) | 6.5 (43.7) | 1.1 (34.0) | −2.5 (27.5) | −7.6 (18.3) | −8.8 (16.2) |
Средний осадки мм (дюймы) | 44.0 (1.73) | 59.2 (2.33) | 112.1 (4.41) | 116.8 (4.60) | 149.1 (5.87) | 202.9 (7.99) | 187.1 (7.37) | 115.7 (4.56) | 212.0 (8.35) | 120.3 (4.74) | 71.9 (2.83) | 43.2 (1.70) | 1,451.4 (57.14) |
Среднемесячный солнечные часы | 159.4 | 167.4 | 188.8 | 197.5 | 184.9 | 142.8 | 159.8 | 202.3 | 154.5 | 164.6 | 163.0 | 167.8 | 2,056.2 |
Источник: Японское метеорологическое агентство[4] |
История
Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка.Апрель 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Район нынешнего Тойота-Сити был заселен с доисторических времен, и археологи постоянно находили артефакты из Японский палеолит период и далее. В ранние протоисторические времена этот район находился под контролем Клан мононобе, которые построили многочисленные кофун курганы. Местное название «Коромо»Упоминается в Кодзики и другие ранние японские документы.
Вовремя Период Эдо, части территории текущего города находились под контролем Коромо Домен, а феодальный хань под Сёгунат Токугава; однако большая часть территории нынешнего города была тенрё территория, контролируемая непосредственно правительством в Эдо и управляется через Hatamoto класс назначенных администраторов. Деревня «Токугава», откуда Токугава Иэясу взял его клан, был расположен на территории нынешнего города Тойота.
После Реставрация Мэйдзи, территория была разделена на города Аске и Коромо и многочисленные деревни под Район Хигасикамо и Район Нисикамо с созданием современной системы муниципалитетов.
Область была основным производителем шелк и процветал от Период Мэйдзи сквозь Периоды тайсё. Поскольку спрос на шелк-сырец в Японии и за рубежом снизился, Коромо вступил в период постепенного спада после 1930 года.[5] Упадок поощрял Киичиро Тойода, двоюродный брат Эйдзи Тойода, искать альтернативу семейному автоматическому ткацкий станок производственный бизнес. Поиск привел к созданию того, что стало Toyota Motor Corporation. Toyota построила первое производственное предприятие, известное как Завод Toyota Honsha в ноябре 1938 г., заложив основу в декабре 1935 г.[6]
1 марта 1951 года Коромо получил статус города и 30 сентября 1956 года поглотил деревню Такахаси из района Нисикамо. Благодаря известности и экономической значимости своего главного работодателя, города Коромо, (挙 母 市) сменил название на Toyota 1 января 1959 года.
Toyota стала городом-побратимом с Детройт, Мичиган, Соединенные Штаты в 1960 году. Он продолжал расширяться, аннексировав города Камиго (район Хекикай) 1 марта 1964 года, Такаока (район Хекикай) 1 сентября 1965 года и Санаге (район Нисикамо) 1 апреля 1967 года, а также село Мацудаира (район Хигасикамо) 1 апреля 1970 года.
В 1979 г. Нагоя железная дорога (Meitetsu) открыл Toyota New Line (сейчас Toyota Line ), а в 1988 году: Линия петли Айти был открыт, что значительно улучшило доступ к городу через железнодорожный транспорт.
Toyota стала Core City в 1998 году с усилением местной автономии.
25 марта 2005 г. Экспо 2005 открылся со своим основным сайтом в Нагакутэ и дополнительная активность в Сето и Тойота. Выставка продолжалась до 25 сентября 2005 года.
1 апреля 2005 года Toyota поглотила город Fujioka, и деревня Обара (оба из Район Нисикамо ), города Аске, Асахи и Инабу, и деревня Симояма (все из Район Хигасикамо ) для создания нового и расширенного города Тойота.
Мицуру Обе и Эрик Пфаннер из Журнал "Уолл Стрит заявил, что к 2015 году Toyota оправлялась от экономической депрессии, «настолько глубокой, что некоторые сравнивая это с Детройтом."[7]
Синтоистский храм Санагэ
Район Аске (Группы традиционных построек )
Замок Коромо
Центр города Тойота
Правительство
Toyota имеет мэр-совет форма правления с напрямую избранным мэром и однопалатный Законодательный орган города состоит из 45 членов. Город вносит пять членов в собрание префектуры Айти. С точки зрения национальной политики, город разделен между 11 округом Айти и 14 округом Айти. нижняя палата из Диета Японии.
Транспорт
Toyota, как родной город Тойота Моторс хорошо обслуживается скоростными автомагистралями и национальными автомагистралями. Однако это был самый большой город Японии, который не обслуживался Японские национальные железные дороги (JNR) за время своего существования. Ближайший Синкансэн станция Станция Микава-Анджо в городе Анджо, хотя ограниченная остановка Нозоми и Хикари услуги не останавливаются на достигнутом.
Железнодорожный
- Умэцубо – Камитойота – Jsui
- Sanage – Хиратобаши – Кошидо – Умэцубо – Toyotashi – Увагоромо – Цучихаси – Такемура – Вакабаяси – Микава Яцухаси
- Микава-Камиго – Экаку – Suenohara – Микава-Тойота – Шин-Увагоромо – Шин-Тойота – Айкан-Умецубо – Сиго – Kaizu –Хоми – Сасабара – Якуса
Шоссе
- Tmei Expressway
- Скоростная автомагистраль Син-Томей
- Isewangan Expressway
- Скоростная автомагистраль Токаи-Кандзё
Японский национальный маршрут
- Национальный маршрут 153
- Национальный маршрут 155
- Национальный маршрут 248
- Национальный маршрут 301
- Национальный маршрут 419
- Национальный маршрут 420
- Национальный маршрут 257
- Национальный маршрут 473
Станция Тоётаси
Станция Шин-Тойота
Toyota JCT
Toyota-Higashi JCT
Большой мост тойота
Мост Toyota Arrows
Экономика
Главный штаб Toyota находится в 14-этажном здании в Тойоте. С 2006 года головной офис имеет логотип Toyota «Тойопет» и слова «Toyota Motor». Технический центр Toyota, 14-этажное здание, и оригинальный завод в Хонша, первый завод Toyota, занимающийся массовым производством и ранее называвшийся заводом Koromo, расположены рядом друг с другом в районе штаб-квартиры. Винод Джейкоб из Индуистский охарактеризовал здание главного штаба как «скромное».[1] В 2013 году глава компании Акио Тойода сообщил, что у него возникли трудности с удержанием иностранных сотрудников в штаб-квартире из-за отсутствия удобств в Toyota.[8]
Образование
Колледжи и университеты
- Университет Айти Гакусен
- Технологический институт Айти
- Национальный технологический колледж Тойоты
- Колледж Аити Мидзухо
- Университет Окагакуен - Кампус Toyota
- Университет Чукё - Кампус Toyota
- Японский Красный Крест Тойота Колледж Медсестер
Начальное и среднее образование
Toyota имеет 78 государственных начальных школ и 27 государственных средних школ, находящихся в ведении правительства города, и 12 государственных средних школ, находящихся в ведении Совета по образованию префектуры Айти. Есть также две частные средние школы и восемь частных средних школ. В префектуре также есть две специальные школы для инвалидов.
Международные школы
- Escola Alegria de Sabre – Бразильская школа[9]
- Escola NECTAR - бразильская начальная школа[9]
- Escola Pintando o Sete - бразильская начальная школа[9]
Побратимские отношения
- Детройт, Мичиган, США, с 21 сентября 1960 г.
- дерби, Объединенное Королевство,[10] от 16 ноября 1998 г.
- Южный Дербишир, Объединенное Королевство,[10] от 16 ноября 1998 г.
Местные достопримечательности
- Район Аске (Группы традиционных построек )
- Муниципальный художественный музей Тойота
- Автомобильный музей Toyota
- Kōrankei Ущелье
- Обара шикидзакура
- Руины Мацудайры
Замок Аске
Ущелье Коранкей
Саншу Аске Яшики
Кодзяку-дзи
Обара шикидзакура
Руины Мацудайры
Спортивные сооружения
Известные люди из Toyota
- Сузуки Сёсан, Прелат Дзэн периода Эдо
- Ёсио Маркино, художник, автор
- Милия Като, певец
- Масами Мицуока, певец
- Эцуко Нисио, певица, актриса
- Кацуаки Ватанабэ, бывший президент Toyota Motors
- Тадаси Сугиура, профессиональный бейсболист
- Масато Найто, Олимпийский бегун с барьерами
Рекомендации
- ^ а б Джейкоб, Винод. "На земле Тойоты В архиве 2010-07-21 на Wayback Machine." Индуистский Деловая линия. 18 августа, 2006. Проверено 9 мая, 2013.
- ^ Статистика населения Toyota
- ^ Климатические данные Toyota
- ^ «1981-2010 年». JMA. Получено 2016-07-12.
- ^ «Муниципалитеты Айти (Япония)». В архиве из оригинала 21 октября 2012 г.. Получено 22 мая 2011.
- ^ "История завода Toyota Honsha". В архиве из оригинала от 06.03.2015. Получено 2015-06-27.
- ^ Обе, Мицуру и Эрик Пфаннер. "Поддержка Абэ безразлична даже в городе Тойота В архиве 2016-03-05 в Wayback Machine " (Архив В архиве 2019-02-06 в Wayback Machine ). Журнал "Уолл Стрит. 11 декабря, 2014. Проверено 12 августа, 2015.
- ^ Греймель, Ганс. "Унылый головной город - помеха в плане глобального блеска." (Архив ) Автомобильные новости. 6 мая, 2013. Проверено 9 мая, 2013.
- ^ а б c "Escolas Brasileiras Homologadas no Japão " (Архив ). Посольство Бразилии в Токио. Проверено 13 октября, 2015.
- ^ а б «Международный обмен». Список аффилированных партнеров в префектурах. Совет местных властей по международным отношениям (CLAIR). Архивировано из оригинал 24 декабря 2015 г.. Получено 21 ноября 2015.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (на японском языке)