Транспорт в Барселоне - Transport in Barcelona

Общественный транспорт в Барселоне (Каталония, Испания ) управляется несколькими компаниями, большинство из которых являются частью Autoritat del Transport Metropolità, транспортная администрация, управляющая услугами в Barcelonès и остальные столичный район Барселоны. Эта статья представляет собой краткое изложение транспортных средств и услуг только в пределах муниципалитета Барселоны и содержит ссылки на более конкретные статьи.

Железнодорожный

Барселона был первым крупным городом Испании, где были введены поезда. Первая строчка в стране бежала от Матаро в Барселону. После получения разрешения правительства он был построен между 1845 и 1848 годами. Скоростные поезда (AVE и Avant ) были представлены Renfe в 2008 году.

Пригородная железная дорога

Карта линий Rodalies Barcelona и FGC.

В настоящее время железнодорожные пути в Барселоне принадлежат Renfe и Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (ФСК). Родалис Барселона это сеть пригородных железных дорог, обслуживающая столичный регион. В настоящее время он управляется Renfe и FGC, хотя последняя будет управлять всеми Родалии линий с 2010 г., наряду с его другие пригородные линии. Всего они составят 15 строк.

Региональные линии

Siemens Velaro рассчитан на скорость 310 км / ч (194 миль / ч) на станции AVE Барселона-Сантс.

Mitjana distància или Media distancia Renfe (в Каталонский или же испанский (также называемый Catalunya Exprés: Ca строк) всего 9 строк (Ca1 -Ca2 -Ca3 -Ca4 -Ca5 -Ca6 -Ca7 -R43 -L7 ). Эти линии проходят вокруг четырех провинций Каталонии, и некоторые из них идут в Сарагоса (Арагон ) и Castelló de la Plana и Валенсия в Паис Валенсия. Линии эксплуатируются:

Renfe Operadora: 8 строк (широкая колея ) и один из стандартный калибр:^[1]
- Барселона - Таррагона - Салоу - Тортоса (с некоторыми экспедициями в Винарос и Валенсию Норд) ^[1]
- Барселона - Жирона - Фигерас - Портбоу - Сервера де ла Маренда (Франция )
- Барселона - Таррагона - Реус - Риба-Роха д'Эбре (с некоторыми экспедициями в Каспе и Сарагоса-Делисиас)
- Барселона - Лерида-Пириней
  - от Montblanc (через Реус)
  - от Montblanc (через Вальс).
  - Манреса и Сервера.
- Барселона - Пучсерда Латур-де-Кароль (Франция) ^[2]
- Барселона - Каспе - Сарагоса-Делисиас
- Лерида-Пириней - Монсон - Сарагоса-Делисиас
- Тортоса - L'Aldea-Amposta - València Nord
- Avant Barcelona Sants – Camp de Tarragona – Lleida-Pirineus

^ Все поезда Барселоны отправляются в Estació de França или же Barcelona Sants.
^ Эта линия была нарушена Родалис ООН и теперь считается Rodalies Barcelona линия 3 увеличение.

Железнодорожные станции

Два главных вокзала Барселоны: Железнодорожный вокзал Barcelona Sants и Барселона Estació de França.

В настоящее время в Барселоне 27 открытых железнодорожных станций (228 в столичном регионе). Текущая главная конечная станция города: Barcelona Sants. Построение Estació de la Sagrera, в настоящее время проходит в Ла Сагрера и разработан Фрэнк Гери, будет станцией столь же важного значения, обслуживающей другой конец города. Среди других основных станций, Estació de França за последние годы его важность снизилась, и Estació del Nord (следующий на Триумфальная арка ) больше не железнодорожный вокзал, а автобусная станция и спортивное сооружение. Эль-Клот-Араго станцию планировалось заменить на новую Железнодорожная станция Glòries в Plaça de les Glòries Catalanes который после завершения станет одним из основных транспортных узлов города, но Железнодорожная станция Plaça de Catalunya, в центре Барселоны (Plaça de Catalunya ) - единственная станция в Барселоне, где пересекаются линии метро Renfe, FGC и Barcelona.

Все ФСК станций, кроме станций между Peu del Funicular и Les Planes также предлагаем Метро Барселоны услуги, хотя поезда ходят каждые 6 минут в рабочие дни и 10 минут в будние дни, что является лучшим сервисом, чем расписание L11.

Метро Барселоны

Схема метро Барселоны

Лессепс станция

Метро Барселоны, электрифицированная железнодорожная сеть, обслуживает город с 1924 года, когда Гран Метро и Metro Transversal. Первоначальный проект был разработан вовремя 1929 Универсальная выставка который проходил в городе. В настоящее время им управляют две разные компании: соответствующие линии метро являются частью Транспортные средства Metropolitans de Barcelona (или TMB) и три службы метро, интегрированные в сеть пригородных железных дорог Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (или FGC), государственная железнодорожная компания Каталонии.

В дополнение к одиннадцати текущим рабочим линиям, сеть в настоящее время расширяется за счет введения двойной линии метро, которая станет самой длинной в континентальной Европе: L9 /L10. Почти все существующие линии также растут, некоторые из них экстенсивно любят L2, а по состоянию на 2014 год в них проводятся реформы.

По состоянию на февраль 2016 года сеть метро состоит из:

Линия	Термини	Открыт в	Длина в км	Станции
L1	Госпиталь Бельвитже – Фондо	1926	20.72	30
L2	Paral·lel – Бадалона Помпеу Фабра	1995	13.53	18
L3	Zona Universitària – Тринитат Нова	1924	19.22	26
L4	Тринитат Нова – Ла Пау	1926	18.91	22
L5	Корнелья Центр – Vall d'Hebron	1959	19.16	26
L6	Pça Catalunya – Рейна Элисенда	1863	5.38	9
L7	Plaça Catalunya – Авингуда Тибидабо	1954	4.63	7
L8	Plaça Espanya – Ciutat Cooperativa	1912	11.26	11
L9N	Ла Сагрера – Может Зам	2009	11.1	9
L9S	Zona Universitaria – Аэропорт Т1	2016	20	15
L10	Ла Сагрера – Горг	2010	8,1	6
L11	Тринитат Нова – Can Cuiàs	2003	2.1	5
Общий			157.51	209

Трамваи в Барселоне

Trambesòs перевозка Glòries и Торре Агбар.

Хотя в Барселоне была разветвленная трамвайная сеть (управляемая компанией Tramways de Barcelona S.A., далекой предшественницей Транспортные средства Metropolitans de Barcelona ) в течение 20-го века и сильно зависела от трамваев, как показывает бойкот трамвая в 1951 году, трамвайная сеть была модернизирована в начале 1960-х с приобретением в общей сложности 101 трамвайного вагона типа PCC из транзитной системы Вашингтона, округ Колумбия. . В 1971 году трамвайное сообщение было прекращено, за исключением Tramvia Blau на Тибидабо. Однако в 2004 году были введены две новые трамвайные системы: Trambaix (берет свое название от Баш-Льобрегат Комарка, западная часть столичного региона) и Trambesòs, от реки Бесос который проходит через восточную часть). Обе системы имеют по три маршрута каждая (по состоянию на 2009 г.), но ожидается появление новых и ожидающих утверждения. Амбициозный проект по соединению всей Барселоны через Avinguda Diagonal и связывание обеих систем ожидает пересмотра.

Автобусы в Барселоне

Автобусы в Барселоне являются основным видом общественного транспорта в Барселоне с разветвленной сетью местных и междугородних автобусов. Также существует сеть ночных автобусов под названием Nitbus и создается автобус скоростной транзит система называется RetBus, который призван дополнить существующую локальную автобусную сеть. Все автобусные маршруты обслуживают Столичный район Барселоны организованы Autoritat del Transport Metropolità (Банкомат). Местные службы в основном обслуживаются Транспортные средства Metropolitans de Barcelona (TMB), хотя другие автобусные перевозки обслуживаются несколькими частными компаниями под общими названиями.

Канатная дорога Montjuïc

Фуникулер в Барселоне

В Фуникулер на Монжуик, забираясь наверх Montjuïc холм, интегрирован с тарифом Метро Барселоны сеть. Фуникулер Валлвидрера, в Валлвидрера, часть Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Третий фуникулер, на Тибидабо холм, Фуникулер дель Тибидабо, управляется TMB и обеспечивает доступ к тематическому парку Тибидабо.

Канатные дороги / канатные дороги

В городе два канатные дороги: Канатная дорога Montjuïc (к замку Монжуик) и Канатная дорога Port Vell что проходит через Торре Жауме I и Торре Сант Себастьян над портом. Также в столичном районе Барселоны работают Aeri de Montserrat и Telefèric d'Olesa a Esparreguera [ок ].

Аэропорты

Внешний вид Терминала 1 аэропорта Барселоны

Барселона обслуживается Барселона аэропорт расположен в пригороде, примерно в 17 км от центра Барселоны. Это второй по величине аэропорт в Испании и самый большой на побережье Средиземного моря. Это главный центр для Vueling Airlines и фокус на Эйр Европа и Иберия. В основном аэропорт обслуживает внутренние и европейские направления, но некоторые авиакомпании предлагают направления в Азия и Соединенные Штаты. Аэропорт связан с центром города шоссе, электричкой и регулярным автобусным сообщением. В 2012 году аэропорт обслужил 35 145 176 пассажиров.^[2] Новый терминал (T1) был построен и введен в эксплуатацию 17 июня 2009 года.

Сабадель аэропорт это небольшой аэропорт, расположенный в пригороде, посвященный подготовка пилотов, аэротакси и частные перелеты. Некоторые лоукостеры, такие как Transavia.com и Ryanair, предпочитаю использовать Жирона - Коста Брава аэропорт, расположенный примерно в 90 км (56 миль) к северу от Барселоны, Реус аэропорт расположены в 77 км (48 миль) к югу, хотя они предлагают некоторые рейсы из аэропорта Барселона-Эль-Прат, а также Лерида-Альгуайре: аэропорт расположен примерно в 150 км к западу от города. В система городских аэропортов по пассажиропотоку - одна из самых загруженных систем городских аэропортов в Европе, обслуживающая почти 40 миллионов пассажиров в год.


Аэропорт^[2]	Код	Общий пассажиры (2012)^[2]	Самолет движения (2012)^[2]	Груз трафик (2012)^[2]
Барселона аэропорт	BCN	35,145,176	290,004	96,519,698
Жирона - Коста Брава аэропорт	GRO	2,844,682	27,674	133,910
Реус аэропорт	REU	937,446	16,111	14,104
Сабадель аэропорт	---	602	29,042	900
Лерида-Альгуайре: аэропорт	ILD	н / д	н / д	н / д
Общий	н / д	38,927,906	362,831	96,668,612

Порт Барселоны

Порт Барселоны имеет 2000-летнюю историю и имеет большое современное коммерческое значение. Это девятый по величине в Европе контейнер порт, с объемом торговли 2,3 млн TEU в 2006 г.^[3] Порт находится в ведении Портовой администрации Барселоны. Его 7,86 км² (3 кв. Мили) разделены на три зоны: Порт Велл (Старый порт), торговый порт и логистический порт (Свободный порт Барселоны ). Порт расширяется, и его размер увеличится вдвое за счет отклонения устья Льобрегат река в 2 км к югу.^[4]

Статистика общественного транспорта Барселоны

В Столичное управление транспорта сообщила, что в 2018 году общественным транспортом было перевезено 1024,8 млн пассажиров.^[5]

Среднее время, которое люди проводят в пути на общественном транспорте в Барселоне, например, на работу и с работы, в будний день составляет 50 минут. 8% пассажиров общественного транспорта ездят более 2 часов каждый день. Среднее время ожидания на остановке или остановке общественного транспорта составляет 10 минут, в то время как 9% пассажиров ждут в среднем более 20 минут каждый день. Среднее расстояние, на которое люди обычно проезжают за одну поездку на общественном транспорте, составляет 7,2 км, а 15% проезжают более 12 км в одном направлении.^[6]

Транспорт в мегаполисе

Смотрите также

Bicing
Список линий ФСК
Железнодорожный транспорт в Каталонии
Сабадель Метро и Terrassa Metro как расширение S1 и S2

внешняя ссылка

[1] Карта Mitjana Distància Renfe

[AENA-2] а ^б ^c ^d ^е Informes Anuales - 2012 г. - AENA

[3] ван Марл, Гэвин (31 января 2008 г.). «Терминалы Европы растянуты до предела». Список Ллойда Ежедневные коммерческие новости. Informa Australia. С. 8–9.

[4] Порт де Барселона В архиве 5 октября 2009 г. Wayback Machine

[5] «ТрансМет Ксифрес Любой 2018» (PDF). ATM.cat. Банкомат. Получено 25 марта 2020.

[6] «Статистика общественного транспорта Барселоны». Глобальный индекс общественного транспорта от Moovit. Получено 19 июн 2017. Материал был скопирован из этого источника, который доступен под Международная лицензия Creative Commons Attribution 4.0.

[1]

[1]

[2]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]