Воган: Транспорт - Transportation in Vaughan

Город Vaughan в Онтарио, Канада предлагает сложную транспортную инфраструктуру, которая включает шоссе, общественный транспорт, региональные дороги дороги, финансируемые муниципалитетом, и услуги поезда.

Воздуха

Из-за близости Воана к Торонто, Жители Вона используют Международный аэропорт Торонто Пирсон чтобы путешествовать по различным внутренним и международным направлениям.

Альтернативы международному аэропорту Торонто Пирсон доступны в близлежащем городе Маркхэм, где Муниципальный аэропорт Торонто / Баттонвилл расположен. Муниципальный аэропорт в первую очередь обслуживает Йорк Регион, и предлагает рейсы на внутренние и Соединенные Штаты направления.

Общественный транспорт

В городе, Йорк Регион Транзит (YRT), который включает Да здравствует (автобусный экспресс); и Комиссия по транзиту Торонто (TTC), предоставляют услуги общественного транспорта. До 2001 года Воган обслуживалась транспортной системой, финансируемой муниципалитетом, а именно Vaughan Transit. В 2001 году правительство региона Йорк объединило Vaughan Transit с четырьмя другими муниципальными транспортными системами в регионе Йорк, чтобы сформировать YRT. В 2005 году компания York Region Transit запустила компанию Viva, которая работала в некоторых частях Вона на Шоссе 7. Кроме того, GO Transit предоставляет пригородные поезда и автобусы.

Йорк Регион Транзит

Основная статья: Йорк Регион Транзит

YRT обслуживает Воган более чем 20 маршрутами. Большинство его автобусных маршрутов проходят по основным дорогам в Вогане, которые построены в виде сетки. Стоимость проезда составляет 4 доллара США, независимо от возраста. В Комиссия по транзиту Торонто (TTC) эксплуатирует один контрактный маршрут по Батерст-стрит, а второй тариф (TTC или YRT) взимается при пересечении городской черты на Стилз-авеню в соответствующем направлении. Тем не менее, плата за проезд TTC не взимается с автобусов YRT, следующих в Торонто для пересадки на терминалах. York Region Transit позволяет жителям Вона путешествовать по региону Йорк и его окрестностям. Большой Торонто и Гамильтон с GO Transit Connections.

Он имеет пять основных терминалов в Воане: Променад Терминал расположен в Променад Молл, Терминал Вогана Миллса расположен в Торговый центр Vaughan Mills, и на трех станциях метро TTC: SmartCentres Place Bus Terminal на Городской центр Вогана, Шоссе 407, и Пионерская деревня.

Подключения к другим транспортным системам включают: Brampton Transit, GO Transit, а также упомянутый выше TTC.

Да здравствует

Основная статья: Viva Rapid Transit

В связи с увеличением загруженности дорог региона Йорк, компания York Region Transit запустила автобус скоростной транзит (BRT) 4 сентября 2005 года и назвала ее Viva, что в переводе с итальянского означает «хвалят все». В отличие от обычных маршрутов YRT, Viva останавливается только на Vivastations, специально разработанных остановках, которые включают в себя автомат по продаже билетов и валидатор билетов (для ускорения посадки тарифы основаны на подтверждении оплаты), а также в режиме реального времени. «умный» дисплей, уведомляющий пассажиров о том, что следующее транспортное средство отправится. Большинство Vivastations синие, но несколько остановок Yonge Street имеют уникальный бронзовый дизайн, называемый «vivavintage», чтобы лучше соответствовать историческим районам, особенно вдоль улицы Йонг-стрит в Торнхилле, где места мало, и будут обслуживаться миниатюрными станциями «vivamicro». Тарифы YRT действительны для VIVA.

Это название Плана ускоренного транзита в регионе Йорк, который финансировался через Государственно-частное партнерство (P3) консорциум называется York Region Rapid Transit Corporation. Регион Йорк контролирует все тарифы и планирование услуг. Сервис Viva интегрирован с регулярными транзитными маршрутами YRT и работает как единая региональная транзитная система (1 система), которая позволяет клиентам путешествовать по городу и региону.

Система была открыта для общественности в четыре этапа. Вторая фаза была открыта 16 октября 2005 года, третья фаза была открыта 20 ноября, а первая часть четвертой фазы была открыта 2 января 2006 года.

В Вогане действуют четыре линии Viva (80% линий Viva работают в регионе Йорк): Вива Блю (на улице Йонг-стрит), Вива Апельсин (на Шоссе 7 ), и Вива розовый (альтернатива Viva Blue в часы пик).

Автобусные линии Viva работают синим цветом. Ван Хул и Novabus транспортных средств. Автобусы Viva Orange используют Шоссе 7 Rapidway, которые являются зарезервированными полосами для автобусов в центре шоссе 7 для части маршрута. Автобусы Viva получают приоритет на светофоре, что означает, что водитель автобуса может регулировать светофор, когда автобус отстает от графика из-за заторов, что значительно повышает эффективность обслуживания. Автобусы ходят 18 часов в сутки, 7 дней в неделю, включая праздничные дни. Частота движения автобусов составляет от 5 минут до 15 минут.

Комиссия по транзиту Торонто

Основная статья: Комиссия по транзиту Торонто

Помимо YRT, Комиссия по транзиту Торонто (TTC) также предоставляет некоторые услуги в черте города:

Метро

Основная статья: Линия 1 Йондж – Университет § Расширение метро Торонто – Йорк Спадина
Платформа станции Vaughan Metropolitan Center
Объект Rapidway на вокзале

ТТК Линия 1 Йондж – Университет линия метро переходит в Воган до шоссе 7 и Джейн Стрит и открылся 17 декабря 2017 года.[1] Названия трех станций в Вогане Пионерская деревня, Шоссе 407, и Городской центр Вогана. В отличие от автобусов, управляемых TTC, за проезд в Воан не взимается дополнительная плата.

Название станцииАрхитекторХудожникРасположение / перекресток
Пионерская деревняОлсоп Архитекторы с архитекторами SGA / IBI Groupреалии: едины (Тим и Ян Эдлер)Пересекает границу Воган / Торонто на Йоркский университет. Стилз-авеню и Северо-западные ворота
Шоссе 407AedasДэвид ПерлШоссе 407 и Джейн-стрит
Городской центр ВоганаArup с Grimshaw ArchitectsСтудия Пола РаффаГородской центр Вогана / Шоссе 7 и Миллуэй-авеню (к западу от Джейн-стрит)

Источник: [2]

Автобус

В Вогане также курсирует один автобусный маршрут, заказанный TTC, который обслуживает Батерст-стрит. В отличие от метро, ​​особый тарифная политика относится к этому маршруту. Если пассажир садится на автобус, указанный в контракте TTC в Воане, и путешествует только в пределах Воана, пассажир может пересесть на автобусные маршруты, управляемые YRT, без оплаты второго тарифа. Если пассажир садится в Вогане и едет в Торонто (или из Торонто в Йорк), он должен заплатить дополнительный тариф, чтобы продолжить свое путешествие на территорию другой транзитной системы. Ранее существовало пять автобусных маршрутов с контрактом TTC, обслуживающих основные улицы с севера на юг, которые продолжались на север от Торонто до расширения метро, ​​но четыре были заменены маршрутами YRT из-за реструктуризации маршрутов после открытия метро.

Железнодорожный

Основная статья: GO Transit

В Линия Барри, обслуживаемый GO Transit, обеспечивает единственный пассажирский рейс в Воган. Две станции в городе Станция Rutherford GO, расположенный на Резерфорд-роуд к востоку от Кил-стрит и к югу от Резерфорд-роуд, и Станция Maple GO в Клен, расположенный к северу от Major Mackenzie Drive и к востоку от Кил-стрит. Линия заканчивается на Барри на севере и в Union Station в Торонто на юге.

Дороги

Что касается дорожных систем, Воган находится под сильным влиянием своего южного соседа, Торонто. Воган унаследовал сетку автомобильных дорог, финансируемую тремя уровнями правительства. Правительство Онтарио финансирует провинциальные автомагистрали через город; правительство региона Йорк финансирует большую часть своих магистральных и основных маршрутов по всему городу; а правительство Вогана финансирует все местные маршруты и некоторые магистральные маршруты.

Провинциальные шоссе

Правительство Онтарио финансировало только определенные дороги через Воган и называет их автомагистралями провинции Онтарио. К ним относятся Шоссе 400 и 427. Шоссе 400 служит главной скоростной автомагистралью, соединяющей Торонто, Воган и Северный Онтарио. До массовой загрузки 1998 г. правительство Онтарио также поддерживало шоссе 7 (ныне York Regional Road 7 ), Шоссе 11 (ныне York Regional Road 1, в местном масштабе известная как Йонг-стрит) и шоссе 27 (ныне York Regional Road 27 ).

Йоркские региональные дороги

Основная статья: Список региональных дорог Йорка

Большинство основных маршрутов - это городские дороги округа, обслуживаемые регионом Йорк. Каждому из них присвоен номер, каждый из которых обозначен щитом в форме цветочного горшка. Региональные дороги Йорка, как и дороги в Торонто, расположены в виде сетки. Большинство маршрутов с севера на юг продолжают названия улиц Торонто. Региональные дороги Йорка расположены в виде сетки на расстоянии около двух километров друг от друга. Региональная дорожная система особенно успешна из-за относительно равнинного ландшафта региона Воган и Йорк.

Большинство региональных дорог Йорка в Вогане имеют четыре или шесть полос движения, за редким исключением в сельских районах на севере и западе, где они в основном двухполосные.

Муниципальные дороги

Город Воан также финансирует некоторые из основных маршрутов и все дороги для легковых автомобилей. По основным дорогам, которые финансирует Воган, автомобилисты предпочитают путешествовать по городу. Большинство автомобилей, желающих посетить другие близлежащие муниципалитеты, должны использовать региональные дороги Йорка, поэтому, хотя их называют «главными муниципальными улицами», они относительно легкие. Эти дороги часто служат альтернативой забитым автомобилями региональным дорогам Йорка. Город Воган также финансирует почти все жилые улицы города.

Под частным контролем

Кроме того, Платный экспресс шоссе 407 (407 ETR) - это крупная автострада с востока на запад, которая является платной и находится под частным контролем. Маршрут контролировался провинцией, но теперь находится в частной собственности. Шоссе служит объездом шоссе 401 и шоссе 7, которые очень загружены. Пользователи, использующие шоссе 407, должны платить определенный тариф который выставляется им ежемесячно.

Камеры, установленные на съездах и съездах с шоссе 407, фиксируют либо номер заднего номерного знака, либо информацию транспондера от транспортных средств, передвигающихся по дороге. Транспондеры можно арендовать на шоссе 407 для пользователей автомобилей. Транспортные средства более пяти тонн должны использовать транспондер для движения по дороге. С владельцев транспортных средств без транспондера взимается «плата за проезд по видео» в дополнение к обычным платам за проезд за каждое пройденное расстояние.

У шоссе 407 есть договоренность с Министерством транспорта Онтарио, требующая уплаты всех неуплаченных сборов, чтобы водители могли продлить свои водительские права.

Шоссе 407 в основном обслуживает Вогана из York Regional Road 1 (Йонг-стрит) до York Regional Road 24 (Шоссе 50). Шоссе соединяет Воан с Пикеринг на восток, и Берлингтон на запад.

Рекомендации

  1. ^ "Обзор расширения метро Toronto-York Spadina". Комиссия по транзиту Торонто. Получено 29 июля, 2019.
  2. ^ "Проект расширения станции метро Toronto-York Spadina". Комиссия по транзиту Торонто. Получено 29 июля, 2019.