Троллейбусы в Стара Загора - Trolleybuses in Stara Zagora

Троллейбусная система Стара Загора
ЛАЗ Е183 Троллейбус Стара Загора (Болгария) .jpg
А ЛАЗ троллейбус в г.Стара Загора, 2013 г.
Операция
LocaleСтара Загора, Болгария
ОткрытьНоябрь 1987 г. (1987-11)
Положение делОткрыть
Маршруты4
Оператор (ы)Троллейбусно-автобусный транспорт Стара Загора
Инфраструктура
Депо (а)1
Акции28 троллейбусов
Статистика
Длина трека (общая)23,4 км (14,5 миль)[1]
Длина маршрута29,5 км (18,3 миль)[1]
20112,25 миллиона [1]
Обзор
Троллейбусная сеть - Стара Загора (Болгария) .svg Схема троллейбусной системы Стара Загора, август 2013 г.

В Стара Загора троллейбус система (болгарский: Тролейбусен транспорт Стара Загора) является частью общественный транспорт сеть Стара Загора, Болгария.

Открыт в ноябре 1987 г.[2] это один из 10 троллейбусных систем, действующих в Болгарии.

История

Троллейбусная система Стара Загора была построена в 1980-х годах, как и многие другие троллейбусные системы в Болгарии. Система была разработана с двумя основными линиями, соединяющими северные части города с югом, а восточные части - с западом. Две основные линии соединяются в центре города недалеко от парка Алана.

Первые троллейбусы, которые курсировали по улицам Старой Загоры, были подержанными. Škoda 14Tr троллейбусы, которые обслуживали Софийская сеть. В последующие годы новые ЗиУ и ЦАП -Чавдар поставлены машины для пополнения системного парка. Из-за низкой надежности троллейбусы «ДАК-Чавдар» уже к концу 1990-х годов были сняты с производства.[3]

Следующая поставка новых автомобилей произошла 22 года спустя, в 2009 году, когда 6 низкопольный троллейбусы доставили украинец Львовский автобусный завод.[4]

В 2014 году Стара Загора получила 8 новеньких Škoda Солярис 26 троллейбусов в рамках совместного заказа с муниципалитетами Бургас, Варна и Плевен, спонсируемого программой Европейского Союза. В 2015 году последовало 14 аналогичных троллейбусов, на этот раз из Солярис Троллино 12 тип.[5] Старые троллейбусы Škoda и ZiU были списаны, за исключением одной единицы каждого типа, которые были приобретены для консервации в Софии. Более новые троллейбусы ЛАЗ изъяты и хранятся в депо в ожидании утилизации.

Линии

Четыре линии нынешней троллейбусной системы Стара Загора следующие:[6]

ЛинияМаршрутПримечания
01Железник - SBA
02Стадион Берое - Мототехника
026Железник - Мототехникаработает только пн-сб
036Железник - Загорка пивоваренный завод

Флот

Текущий флот

По состоянию на 2020 год, троллейбусный парк Стара Загора состоит из:[3]

КоличествоПроизводительМодель №Поступил в сервисНизкопольный
8Škoda26Tr2014да
14СолярисТроллино 122015да

Бывший флот

КоличествоПроизводительМодель №
6ЛАЗE183
20ЗиУ682
4ЦАП -Чавдар317ETR
10Škoda14Tr

Рекомендации

  1. ^ а б c "Доклад-анализ относительно възможностите за икономически ефективно увеличение на участието на тролейбусных перевозках във вътрешноградските пътнические перевозки в България" [Отчет-анализ о потенциале экономически эффективного увеличения доли троллейбусного транспорта в городском пассажирском транспорте Болгарии] (PDF) (на болгарском языке). Министерство транспорта, информационных технологий и связи - Болгария. Июнь 2012 г.. Получено 1 августа 2013.
  2. ^ "Официальный сайт троллейбусного транспорта г. Стара Загора". Получено 8 октября 2020.
  3. ^ а б «Список транспортных средств - г. Стара Загора, троллейбус». http://transphoto.ru. Получено 30 июля 2013. Внешняя ссылка в | publisher = (помощь)
  4. ^ Цонева, Велизара (23 марта 2009 г.). "Нови тролеи от Украйна" [Новые троллейбусы из Украины] (на болгарском языке). ТВ Стара Загора. Получено 1 августа 2013.
  5. ^ Добрева, Светла (8 июля 2013 г.). "Избират поставщик 14 нови тролейбуса в Стара Загора" [Выбор поставщика 14 новых троллейбусов в г. Стара Загора]. http://stroitelstvo.info. Получено 30 июля 2013. Внешняя ссылка в | publisher = (помощь)
  6. ^ "Тролейбусни линии - Община Стара Загора" [Троллейбусные линии - Стара-Загорский район]. starazagora.bg. Получено 30 июля 2013.

внешняя ссылка