Цусимский инцидент - Tsushima incident
В Цусимский инцидент произошло в 1861 году, когда русские попытались установить круглогодичную якорную стоянку на побережье остров Цусима, японская территория, расположенная между Кюсю и Корея.[1]
Британская версия событий
Прибытие Посадник
13 марта 1861 г. корвет Посадник (Посадник, 1856 г.), капитан Николай Бирилев прибыл на остров Цусима в заливе Одзаки, капитан требовал права приземления. Это событие вызвало страх у японцев. Сёгунат, поскольку русские уже пытались нарушить политика изоляции на северном острове Хоккайдо с событиями с участием Адам Лаксман в 1792 г., сожжение там деревень в 1806 г. и события, приведшие к аресту Василий Головнин в 1811 г.[2] В то время только несколько японских портов были открыты для иностранных судов (Хакодатэ, Нагасаки, Иокогама ), и Цусима явно не входила в их число, что свидетельствовало о недружественных намерениях со стороны русских. В случае захвата русскими Цусима могла бы стать эффективной базой для дальнейшей агрессии. Япония получила британскую помощь для поддержки своей политики.[3] По мере роста напряженности прибыл второй российский корабль, и русские обратились с просьбой построить десантную базу и получить припасы.[4]
Столкновение
13 мая 1861 года русские послали катер для исследования восточного побережья острова, несмотря на присутствие двух Сага Домен военные корабли Канко Мару и Денрю Мару, а также один британский военный корабль.[4] 21 мая 1861 года произошло столкновение между русскими моряками катера и группой самураев и фермеров, в котором один фермер был убит, а один самурай, который вскоре покончил жизнь самоубийством, был схвачен русскими.[4] В середине июля Хакодатэ бугё Мурагаки Норимаса направился прямо в российское консульство в Хакодатэ с требованием отбытия корабля к российскому консулу. Гошкевич.[5]
Русское отступление
Поскольку эта стратегия не сработала, японцы попросили британцев вмешаться, поскольку они также были заинтересованы в том, чтобы помешать русским расширять свое влияние в Азии.[5] Адмирал Хоуп прибыл в Цусиму с двумя военными кораблями 28 августа и 19 сентября 1861 г. Посадник наконец пришлось покинуть Цусиму.[6]
Русская версия событий
Фон
В конце 1850-х годов начался период российской экспансии в Японское море, с установка поста в устье Амура в 1850 году приобретение настоящего Приморский край посредством Айгунский договор (1858 г.) и Конвенция Пекина (1860 г.), а учреждение Владивостока в 1860 г.
В 1858 г. Императорский флот России арендовал полосу Нагасаки Бэй береговая линия через деревню Инаса как зима якорная стоянка для формирующегося Тихоокеанского флота Китайской флотилии (зимой все внутренние якорные стоянки замерзали).[7] Командующий флотилией адмирал Иван Лихачев осознал опасности базирования флота в иностранном порту,[8] и остановился на создании постоянной базы в Цусиме.[7] Он знал, что британцы пытались установить там свой флаг в 1859 году, а в 1855 году провели гидрографические исследования вокруг острова.[9] В 1860 году он попросил разрешения у правительства в Санкт-Петербург; осторожный министр иностранных дел, Александр Горчаков, исключил любые посягательства на британские интересы,[9] пока Генерал-адмирал Константин Николаевич предложил заключить частную сделку с руководителем Цусима-Фучуская область, лишь бы это не беспокоило "Запад".[9] В случае неудачи российские власти откажутся от всякой информации об экспедиции.[10]
Посадка
По воле Лихачева и совету Константина Посадник оставили Хакодатэ 20 февраля 1861 г. и 1 марта достигли деревни Осаки на западном побережье Залив Асу (Залив Татамура в исторических отчетах).[11] Со Ёсиёри, Глава Клан S, немедленно сообщил Правительство бакуфу Однако осторожный кабинет Анд Нобумаса отложили их ответ, и Ёсиёри пришлось действовать самостоятельно.[11] Бирилев, капитан Посадник, установил личный контакт с Со, обменялся подарками вежливости и заручился согласием Ёсиёри на исследование залива Имосаки; Посадник прибыл туда 2 апреля.[11] Экипаж высадился, поднял российский флаг и приступил к строительству временного жилья, пристани для посадки и подготовился к переоборудованию корабля, который нуждался в ремонте. пропеллер и кормовая труба.[11] Японские официальные лица молчаливо согласились с де-факто основал военно-морскую базу и даже назначил команду из пятнадцати местных плотников для помощи русским;[11] последний наградил Со подарком в виде небольших морских пушек.[12] Лихачев дважды осмотрел бухту, 27 марта на борту Опричник и 16 апреля на борту Светлана и зафиксировал дружеское поведение японцев,[11] Однако в апреле ситуация необратимо изменилась.[12]
Столкновение
12 апреля 1861 г., когда русские высадились со своей запускает, группа местных крестьян под руководством некоего Мацумура Ясугоро попыталась заблокировать вход и отбросить русских.[12] В последовавшем столкновении Ясугоро был убит, двое японских крестьян взяты в заложники, остальные бежали; погибших россиян не зафиксировано.[12] Со успокоил население, приказав им ждать Бакуфу заявление и не предпринял никаких действий.[12] Российские источники ничего не говорят о присутствии в этом районе японских или британских военных кораблей.[13]
Последствия
Огури Тадамаса, посланник Бакуфу, прибыл в Цусиму в мае и вежливо сказал Бирилёву уйти; Бирилев объяснил, что не двинется с места, если его собственный адмирал не прикажет ему отступить.[12] После 13 дней тщетного ожидания Огури ушел; он оставил письмо, разрешающее контакты Бирилёва с местной администрацией без предубеждений против дальнейших радикальных действий японцев.[12] Бирилев в полной мере использовал разрешение и убедил совет японских официальных лиц выдать хартию, согласующуюся с российским военно-морским присутствием в Цусиме. Старейшины Цусимы предоставили береговую линию между Хироурой и Имосаки исключительно русским и согласились запретить въезд любой другой иностранной стране.[12] Однако в хартии четко сказано, что все эти уступки зависят от доброй воли центрального правительства.[12] Последний категорически выступил против сделки и призвал британского посланника Резерфорд Олкок для помощи.[12] Алкок немедленно отправил два корабля под командованием вице-адмирала. Джеймс Хоуп.[13]
Спасаться бегством
Лихачев по указанию Константина приказал отступить и отправил сообщение в Цусиму с Опричник.[13] Бирилёв и Посадник покинул Цусиму 7 сентября 1861 г., а Опричник и Абрек остался в гавани; оба уехали в конце сентября 1861 года.[13] Позже Лихачев сказал, что у этой неудачи были свои плюсы: «Мы не допустили британского завоевания островов»,[13] мнение, косвенно подтвержденное современными личными встречами Горчакова с послом Фрэнсис Напье; последний, однако, так и не дал однозначного ответа о планах англичан в Цусиме.[13] Лихачев был отстранен от должности и подал в отставку по собственному желанию, но она была отклонена; адмирал получил команду Балтийский флот эскадрилья.[13] ВМФ России остался в Нагасаки до завершения Порт-Артур база в Китай.[14]
Смотрите также
Примечания
- ^ Переговоры с империализмом, Майкл Р. Ослин, стр. 77
- ^ Переговоры с империализмом, Майкл Р. Ослин, стр. 78
- ^ Переговоры с империализмом, Майкл Р. Ослин, стр. 78–9.
- ^ а б c Переговоры с империализмом, Майкл Р. Ослин, стр. 79
- ^ а б Переговоры с империализмом, Майкл Р. Ослин, стр. 80
- ^ Переговоры с империализмом, Майкл Р. Ослин, стр. 81 год
- ^ а б Широкорад, с. 175
- ^ Его опасения не улучшились после широко разрекламированного убийства невооруженного мичмана Романа Мофета в Нагасаки 13 августа 1859 г. - Широкорад, с. 180
- ^ а б c Широкорад, с. 176
- ^ Меморандум Лихачева генерал-адмиралу великому князю Константину от 21 мая 1860 г. в Центральном государственном военно-морском архиве (Санкт-Петербург), фонд 410, папка 2, № 2386 и № 2386; далее О. Беломор в «Морском сборнике», 1914, №6 ».
- ^ а б c d е ж Широкорад, с. 177
- ^ а б c d е ж грамм час я j Широкорад, с. 178
- ^ а б c d е ж грамм Широкорад, с. 179
- ^ Широкорад, с. 180
Источники
- Александр Широкорад (2005). Россия выходит в мировой океан (Россия выходит в мировой океан). Вече. ISBN 978-5-9533-0751-2
Мошарт, Герман Дж. (1996). Российская оккупация Цусимы - ступенька к лидерству Великобритании в Японии в: Иэн Нири (ред.), Лидеры и лидерство в Японии (Японская библиотека, ISBN 1-873410-41-7)