Тюбиз 2069 - Tubize 2069

Для использования в других целях см. Тюбиз (значения).

ЕЛЕНА
Тип и происхождение
Тип питанияПар
СтроительАтелье де Тубиз Металужьек
Серийный номер2069
Дата постройки1927[1]
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт0-6-0 Т
Измерять1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)
Водитель диам.1100 мм (3,6 фута)
Локо вес40 тонн[1]
Тип топливаКаменный уголь
Вместимость топливных баков1000 кг[1]
Поверхность нагрева104,75 м2[1]
Цилиндров2[1]
Шестерня клапанаWalschaerts[1]
Локомотив тормозПар
Тормоза поездаAir, установленный 2000[1]
Показатели производительности
Максимальная скорость45 километров в час (28 миль / ч)[1]
Карьера
ОператорыSDP[1]
Текущий владелецBVS
ДиспозицияВ сервисе

Тюбиз 2069 это сохраненный бельгийский промышленный паровоз построен Ателье де Тюбиз. Обозначение колеса 0-6-0 Т. Локомотиву присвоено имя «ЕЛЕНА».[2]

Построено не менее 15 локомотивов этого типа. Три были построены для Национальной местной железнодорожной компании (голландский: Nationale Maatschappij van de Buurtspoorwegen). По меньшей мере три (но не более шести) были построены для завода Métallurgie Hoboken Overpelt. Локо № 2069 был одним из них.

Tubize 2069 использовался Métallurgie Hoboken Overpelt до 1970-х годов. Позже дело дошло до SDP железная дорога наследия (в Дендермонде ). Сейчас он отреставрирован и будет работать летом 2010 года.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я «Лок 4: Тюбиз 2069« Елена » Страница 3 фургон 3" (на голландском). Stoomtrein Dendermonde-Puurs. Архивировано из оригинал 11 июня 2011 г.. Получено 1 октября 2010.
  2. ^ а б «Лок 4: Тюбиз 2069« Елена » Страница 1 фургон 3" (на голландском). Stoomtrein Dendermonde-Puurs. Архивировано из оригинал 15 мая 2011 г.. Получено 1 октября 2010.

внешняя ссылка