Железнодорожная станция Туглакабад - Tughlakabad railway station - Wikipedia
Туглакабад | |
---|---|
Индийская железная дорога Станция | |
Место расположения | Туглакабад, Дели Индия |
Координаты | 28 ° 30′13 ″ с.ш. 77 ° 17′47 ″ в.д. / 28,5035 ° с. Ш. 77,2965 ° в.Координаты: 28 ° 30′13 ″ с.ш. 77 ° 17′47 ″ в.д. / 28,5035 ° с. Ш. 77,2965 ° в. |
Высота | 213,317 метров (699,86 футов) |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Северная железная дорога |
Линия (и) | Агра-Дели аккорд |
Платформы | 2? |
Строительство | |
Тип структуры | Стандарт на земле |
Стоянка | да |
Велосипедное хозяйство | Нет |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Функционирование |
Код станции | TKD |
Подразделение (и) | Дели |
История | |
Открыт | 1904 |
Электрифицирован | да |
Место расположения | |
Туглакабад Расположение в Дели |
Железнодорожная станция Туглакабад (код станции: - TKD) на Канпур-Тундла-Агра-Дели. Он расположен в Индийский государственный из Дели. Он управляется Северная железная дорога, Дели Отдел Дели.
История
В Агра-Дели аккорд был открыт в 1904 году.[1] Некоторые его части были восстановлены во время строительства Нью-Дели (открытие в 1927-28 гг.).[2]
Пассажиры
Железнодорожная станция Туглакабад ежедневно обслуживает около 33 тысяч пассажиров.[3]
Пригородная железная дорога
Туглакабад является частью Пригородная железная дорога Дели и обслуживается ЭМУ поезда.[4]
Метро
Метро Туглакабад находится примерно в 1 км от железнодорожной станции Туглакабад. Это на Фиолетовая линия из Метро Дели. Линия работает под землей от Кашмирских ворот до станции метро Джангпура. Оттуда идет надземная линия до Раджи Нахара Сингха (Ballabhgarh ) станция метро. Фиолетовая линия была открыта до Сарита Вихар в 2010 году и до Бадарпура в 2011 году.[5]
Локо навесы
Туглакабадские навесы для тепловозов широкой колеи WDM-2, WDM 3A, WDM-3C, WDM-3D, WDP-1, WDP-3A и WDP-4B /WDP-4D. В нем более 150 локомотивов.[6]
Сарай электровозов Туглакабад - это Западно-Центральная железная дорога навес, расположенный на территории Северной железной дороги. До 2003 года это был навес Западной железной дороги. Первоначально он был построен для обслуживания грузовых перевозок на загруженном маршруте Дели-Мумбаи. В нем размещается более 250 локомотивов WAP-7 и ВАГ-9.[6]
Верфи и склады
Сортировочная станция Туглакабад - это механизированная горка с замедлителями схватывания. Он имеет внутреннюю контейнерную базу с контейнерной грузовой станцией, а также внутренний контейнерный терминал.[7]
Рекомендации
- ^ "История IR: Часть III (1900-1947)". IRFCA. Получено 7 июля 2013.
- ^ «Прекрасный баланс роскоши и заботы». Hindusthan Times, 6 июля 2013 г. Архивировано с оригинал 2 июня 2013 г.. Получено 7 июля 2013.
- ^ «Туглакабад (ТКД)». Индийский железнодорожный запрос. Получено 7 июля 2013.
- ^ "Пригородные железные дороги Дели". Поезда метро. Получено 7 июля 2013.
- ^ «Фиолетовая линия метро Дели». Метро Дели. Получено 7 июля 2013.
- ^ а б «Сараи и мастерские». IRFCA. Получено 10 июля 2013.
- ^ «Грузовые депо и машиностроительные верфи». IRFCA. Получено 10 июля 2013.
внешняя ссылка
Внешнее видео | |
---|---|
Тамилнадский экспресс проезжает через Туглакабад | |
Метро Туглакабад |
Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Северная железнодорожная зона |