Велосипедный маршрут США 50 - U.S. Bicycle Route 50 - Wikipedia

Маркер US Bicycle Route 50Маркер US Bicycle Route 50

Велосипедный маршрут США 50
Информация о маршруте
Длина1,267.65 миль[1][2][3][4][5][6] (2040,08 км)
Существовал2013 – настоящее время
Западная секция
Уэст-ЭндСаус Лэйк Тахо, Калифорния
Основной
перекрестки
Ист-ЭндГраница, Юта
Восточная секция
Уэст-ЭндВозле Терре-Хауте, Индиана
Основной
перекрестки
Ист-ЭндВашингтон, округ Колумбия.
Место расположения
состоянияНевада, Индиана, Огайо, Западная Виргиния, Пенсильвания, Мэриленд, район Колумбии
Система автомобильных дорог
← USBR 45USBR 70 →

Велосипедный маршрут США 50 (USBR 50) это запад-восток Велосипедный маршрут США. По состоянию на 2019 год он состоит из двух секций: западной секции к востоку от Саус Лэйк Тахо, Калифорния, к Граница, Юта и восточная часть снаружи Терре-Хауте, Индиана, к Вашингтон, округ Колумбия.

В конечном итоге планируется, что маршрут будет охватывать всю страну, начиная с Сан-Франциско в Вашингтон, округ Колумбия

История

Первый сегмент USBR 50, включающий в себя длину буксирного тракта C&O Canal Towpath в Мэриленде, был одобрен Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) 23 октября 2013 г.[1] 29 мая 2014 г. AASHTO утвердил дополнительные сегменты в Огайо и Вашингтон, округ Колумбия, включая оставшиеся 3,6 мили (5,8 км) C&O Towpath.[2] 25 сентября 2015 года AASHTO утвердил маршрут через Индиана, а также альтернативный маршрут в Колумбус, Огайо, область, которая была частью первоначального предложения маршрута Огайо.[3] Знаки USBR 50 были вывешены вдоль сегмента Огайо летом 2016 года.[7] AASHTO одобрил маршрут длиной 160 миль (260 км) через Пенсильванию в 2017 году.[8][9] и маршрут длиной 410 миль (660 км) через Неваду в следующем году.[10] AASHTO также одобрила перестройку USBR 50 в Огайо в 2018 году, срезав 5 миль (8,0 км) от маршрута, проходящего через Hopedale и в обход Александрия.[11][5][12] Осенью 2018 года AASHTO одобрила реорганизацию в Лондон, Огайо, добавив к маршруту 1,3 мили (2,1 км).[13]. AASHTO одобрил маршрут через Западную Вирджинию на своей встрече осенью 2019 года.[14]

Описание маршрута

Длина
 микм
NV409.6659.2
В171.0275.2
ОЙ[13]309.6498.3
WV[6]9.3515.05
PA160260
MD204.5329.1
ОКРУГ КОЛУМБИЯ3.65.8
Общий1,267.652,040.08

Невада

USBR 50 начинается в Стейтлайн, Невада, через границу штата от Саус Лэйк Тахо, Калифорния, то следует Маршрут 50 США на 409,6 миль (659,2 км) до линии штата Юта на Граница, Юта, с коротким объездом Государственная трасса 722. Рядом с восточным вокзалом находится перекресток с Государственная трасса 487, что приводит к Велосипедный маршрут США 79 на границе штата Юта рядом с Гарнизон, Юта. Сегмент USBR 50 в Неваде включает 12 вершин высотой более 6000 футов (1800 м). Проходит рядом Национальный парк Грейт-Бейсин.[4][10][15][16]

Индиана

После большого разрыва на Среднем Западе США, USBR 50 пересекает восемь округов в Индиана, от Иллинойс государственная линия недалеко от Terre Haute до государственной линии Огайо за пределами Ричмонд. Маршрут через Индиану примерно соответствует Историческому Национальная дорога (Маршрут США 40 ), за исключением объездной дороги южнее г. Индианаполис. USBR 50 кратко присоединяется Велосипедный маршрут США 35 в Новая Палестина.

Огайо

USBR 50 проходит через Огайо, пересекая 11 округов до Мост на Маркет-стрит что соединяет Steubenville и Фоллансби, Западная Вирджиния.[17]

Маршрут через Огайо включает в себя ряд железнодорожные пути. С запада на восток он следует по тропе отдыха Вольф-Крик, Тропа для отдыха на Большой реке Майами, Тропа отдыха Безумной реки, Тропа Криксайд, Живописная тропа Маленького Майами, Тропа прерий-травы, Робертс Пасс, Camp Chase Trail, Тропа Scioto Greenway, Тропа Квасцов Гринуэй, Тропа Томаса Дж. Эванса и Тропа Панхандла. USBR 50 также работает по маршрутам штата и США, особенно в более пересеченной местности к востоку от Ньюарк.[18] В Ксения, USBR 50 разделяет короткий отрезок маршрута Little Miami с State Bike Route 3. От Ксении до Колумбус, он разделяет тропы Прери-Грасс, Робертс-Пасс и Кэмп-Чейз с State Bike Route 1, Огайо в Эри Трейл.

Западная Виргиния

Это в Северная Panhandle Западной Вирджинии. Маршрут начинается в Мост на Маркет-стрит при его пересечении Река Огайо at подключается к Panhandle Trail и продолжается в Пенсильвании.

Пенсильвания

USBR 50 в основном следует Panhandle и Montour Тропы и Большой проход Аллегейни поскольку он пересекает пять округов, чтобы соединить Коллиерс, Западная Вирджиния, с Фростбург, Мэриленд.[8] Из Западный Ньютон к Rockwood, он разделяет Великий проход Аллегейни с Велосипед PA Route S.[19]

Мэриленд и Вашингтон, округ Колумбия

Часть тропы канала Чесапик и Огайо на велосипедном маршруте 50 США в штате Мэриленд.

От линии штата Пенсильвания возле Фростбурга USBR 50 продолжает движение по Великому проходу Аллегейни, а затем следует по Чесапик и канал Огайо к Джорджтаун окрестности Вашингтон, округ Колумбия.. Велосипедный маршрут США 11 в настоящее время заканчивается на USBR 50 в Брансуик, Мэриленд. После пересечения линии Вашингтона, округ Колумбия, мост на авеню Аризона, по которому проходит Capital Crescent Trail, в конечном итоге проходит над USBR 50, после чего последние три мили маршрута проходят параллельно и параллельно тропе Столичного полумесяца.[1][20] Велосипедный маршрут США 1 доступен недалеко от конечной остановки USBR 50 к югу от реки Потомак в Вирджинии.

Велосипедный маршрут США 50A

Велосипед США 50A (M1-9) .svg

Велосипедный маршрут США 50A
Место расположенияВестервиль – Александрия, Огайо
Длина32.3 миль[3] (52,0 км)
Существовал2015 – настоящее время[3]

Велосипедный маршрут США 50A является альтернативный маршрут через Делавэр и Лизать графства к северо-востоку от Колумбус, Огайо. Во время планирования USBR 50 в Огайо этот маршрут был предложен как живописный. Однако он был исключен из предложения USBR 50, одобренного AASHTO в 2013 году. USBR 50A был позже одобрен AASHTO в 2015 году. Маршрут простирается от Вестервиль к Александрия по различным местным дорогам, а также по тропам Томаса Дж. Эванса, живописной тропе Гувера и туристической тропе Генуи (часть Огайо в Эри Трейл ).[3]

Планируемые расширения

По состоянию на 2018 г. Департамент транспорта Калифорнии планирует обозначить маршрут из Сан-Франциско к Саус Лэйк Тахо через 17 юрисдикций.[21][22]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (28 октября 2013 г.). «Протокол заседания Специального комитета по нумерации маршрутов в США на 17 октября 2013 г. и отчет в SCOH 18 октября 2013 г.» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. В архиве (PDF) с оригинала 3 июня 2019 г.. Получено 9 июня, 2014.
  2. ^ а б Специальный комитет по нумерации маршрутов США (29 мая 2014 г.). «Отчет в SCOH» (DOCX) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта.. Получено 1 июня, 2014.
  3. ^ а б c d е Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (25 сентября 2015 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. В архиве (PDF) с оригинала 20 августа 2018 г.. Получено Второе октября, 2015.
  4. ^ а б Мэдвелл, Боб (5 апреля 2018 г.). «Приложение для велосипедных маршрутов США - США 50, штат Невада» (PDF). Письмо Патриции Нгете. стр. 68–73. Получено 19 августа, 2018.
  5. ^ а б Гриффит, Каралин (2 апреля 2017 г.). «Заявление о назначении велосипедного маршрута в США» (PDF). Письмо Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Получено 19 августа, 2018.
  6. ^ а б Келлер, Перри (2019-09-05), Заявление о назначении велосипедного маршрута в США: USBR № 50 в Западной Вирджинии (PDF), получено 2019-10-28
  7. ^ Кроуфорд, Лаура; Салливан, Джинни (22 марта 2017 г.). «Создание крупнейшей официальной сети велосипедных маршрутов в мире». Ассоциация приключенческого велоспорта. Получено 26 апреля, 2018.
  8. ^ а б «Пенсильвания стала 25-м штатом, присоединившимся к системе велосипедных маршрутов США» (Пресс-релиз). Миссула, Монтана: Ассоциация приключенческого велоспорта. 12 июня 2017 г.. Получено 15 июня, 2017.
  9. ^ Краусс, Маргарет Дж. (22 июня 2017 г.). «Готовы к поездке по пересеченной местности? Возьмите велосипед». WESA.
  10. ^ а б «Система велосипедных маршрутов США расширяется до 26 штатов и протяженностью более 13 000 миль» (Пресс-релиз). Миссула, Монтана: Ассоциация приключенческого велоспорта. 12 июня 2018 г.. Получено 19 августа, 2018.
  11. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (22 мая 2018 г.). «Отчет о весеннем собрании 2018 года в Совет автомобильных дорог и улиц» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. С. 5–6. В архиве (PDF) с оригинала 3 июня 2019 г.. Получено 19 августа, 2018.
  12. ^ Джиуке, Бекки (июнь 2015 г.). «Национальный велосипедный маршрут обретает форму с проектом Огайо» (PDF). Стенограмма. Департамент транспорта Огайо. п. 6. Получено 20 августа, 2018.
  13. ^ а б Гриффит, Каралин (31.08.2018), Заявление о назначении велосипедного маршрута в США: перестройка USBR № 50 в Огайо (PDF), получено 2019-08-09
  14. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (6 октября 2019 г.). «Отчет о годовом собрании Совета по дорогам и улицам за 2019 год» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. В архиве (PDF) с оригинала 23 октября 2019 года. «Бюллетень» (PDF). В архиве (PDF) с оригинала 23 октября 2019 года.
  15. ^ Отчет персонала (26 июля 2018 г.). «Шоссе 50 обозначено как официальный велосипедный маршрут США». Фернли Лидер-Курьер. Компания Gannett. Получено 19 августа, 2018 - через Reno Gazette-Journal.
  16. ^ «UDOT устанавливает знаки, расширяющие национальный велосипедный маршрут» (Пресс-релиз). Департамент транспорта штата Юта. 25 октября 2016 г.. Получено 19 августа, 2018.
  17. ^ «Велосипедный маршрут 50 США в Огайо». Департамент транспорта Огайо. Получено 17 марта, 2015.
  18. ^ Таунли, Дженнифер (10 апреля 2014 г.). «Обновление USBR 50» (PDF). Департамент транспорта Огайо. Получено 1 июня, 2014.
  19. ^ https://pennshare.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=d8e1c77ad2444268bb56bd2d2a85ec46
  20. ^ «Новые велосипедные маршруты США утверждены в штатах Мэриленд и Теннесси» (Пресс-релиз). Миссула, Монтана: Ассоциация приключенческого велоспорта. 11 мая, 2013. Получено 11 мая, 2013.
  21. ^ «Политика определения маршрута USBRS Caltrans (проект)» (PDF). Департамент транспорта Калифорнии. 16 марта 2018. с. 3. Получено 19 августа, 2018.
  22. ^ «Повестка дня заседания комитета по общественным работам» (PDF). Округ Амадор Транспорт и общественные работы. 26 января 2017 г.. Получено 19 августа, 2018.

внешняя ссылка