Авиабаза ВМС США Квинстаун Ирландия - U.S. Naval Air Station Queenstown Ireland - Wikipedia

NAS Queenstown
CorkHarbourМарт25pic2 large.jpg
Самолет на стапеле в Агаде
Резюме
Тип аэропортаВоенный
ОператорВМС США
Место расположенияАгада, Графство Корк, Ирландия
Построен14 февраля 1918 г. (14 февраля 1918 г.)
В использовании1918-1919 (1919)
ВысотаAMSL3 фута 3 дюйма фута / 1 м
Координаты51 ° 50′N 8 ° 13'з.д. / 51,833 ° с.ш.8,217 ° з. / 51.833; -8.217Координаты: 51 ° 50′N 8 ° 13'з.д. / 51,833 ° с.ш.8,217 ° з. / 51.833; -8.217
карта
NAS Queenstown находится в Ирландии.
NAS Queenstown
NAS Queenstown
Расположение в Ирландии
Сохранившиеся ворота NAS в Квинстауне возле Агады

Авиабаза ВМС США Квинстаун был первым США Авиационная база ВМФ основана в Ирландии. НАС Квинстаун находился недалеко от деревни Агада на восточной стороне гавани Корк (через гавань от Квинстаун / Коб ). НАС Квинстаун был сдан в эксплуатацию 22 февраля 1918 г. LCDR Пол Дж. Пейтон, USNRF, военно-морской авиатор 47 в командовании.[1][2]

История

В начале участия Америки в Первой мировой войне пять объектов в Ирландии - Квинстаун, Уэксфорд, Лох-Фойл, Уидди-Айленд и Берехейвен - были определены как находящиеся в ведении ВМС США в поддержку операций союзников против подводных лодок противника.[3] Эта станция снабжала патрули и конвои от мыса Клир на западе, на юг до Ла-Манша в сектор, прикрываемый воздушным патрулем с северного побережья Франции, а также на юго-восток и восток в сектора, покрытые станциями на юго-западе Уэксфорда и Англия.[3]

14 февраля 1918 г. LCDR Фрэнк Р. МакКрари, USN, командир отряда морской авиации США в Ирландии во время Первой мировой войны,[4] штаб-квартира находилась на этом месте на протяжении всей войны. [3]

База Квинстаун / Агада была построена на землях, отведенных под Закон о защите королевства 1914 г..[5]

Операции

К сентябрю 1918 года на базе работали шесть ангаров и три эллинга.[6][7] Он служил базой для гидросамолетов, местом сборки и ремонта самолетов, а также тренировочной станцией для пилотов.[8]

Экипажи станции, используя Летающие лодки Curtiss H-16 совершит в общей сложности 64 боевых патруля и зафиксирует три бомбардировки немецких подводных лодок.[6] К концу Первая Мировая Война, на базе было около 24 самолетов[9] и более 1000 сотрудников.[5]

Конец боевых действий и закрытие

С окончанием войны патрулирование противолодочной авиации США в Ирландии было прекращено, а все самолеты были заземлены и разоружены. Перемирие было 11 ноября 1918 г., а Национальная академия наук Квинстауна закрылась 20 апреля 1919 г.[10] - хотя некоторые остатки эллинга остались.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Летные офицеры USN. 1917-1919 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Военный комитет морской авиации. 1919. с.300. Получено 22 января 2013.
  2. ^ Тредуэлл, Терри С (2000). Первая воздушная война Америки: армия, военно-морские и военно-морские службы США в Первой мировой войне. Издательская компания МБИ. ISBN  9780760309865.
  3. ^ а б c Зитц, W.H. (1930). История морской авиации США (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. п. 27.
  4. ^ Лумис, Стивен. «Вместе мы служили МакКРАРИ, Фрэнк». Вместе мы служили. Получено 22 апреля 2018.
  5. ^ а б Рональд В. «Заброшенные, забытые и малоизвестные аэродромы в Европе». Архивировано из оригинал 28 декабря 2014 г.
  6. ^ а б Мартин, Эмили. "Авиабаза ВМС Квинстаун, Ирландия, 1918 г.". Военно-морской институт США. Военно-морской институт США. Получено 22 апреля 2018.
  7. ^ Джон Аббатьелло (2006). Противолодочная война в Первой мировой войне: британская военно-морская авиация и поражение подводных лодок. Рутледж. п. 125. ISBN  1135989540.
  8. ^ Карл Э. Хейс (1988). История Королевских ВВС и Военно-морской воздушной службы США в Ирландии, 1913-1923 гг.. ISBN  0950823112.
  9. ^ Денби, достопочтенный Эдвин (1923). Отдел американского военно-морского планирования Лондон. Вашингтонская типография. п. 106.
  10. ^ "Военно-морские авиационные станции времен Первой мировой войны". Bluejacket.com. Получено 22 апреля 2018.

внешняя ссылка