Маршрут США 366 (1927–1932) - U.S. Route 366 (1927–1932) - Wikipedia

Маркер США Route 366

Маршрут США 366
Карта США 366
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут США 66
Длина416 миль[1] (669 км)
Существовал1927[1]–Июнь 1931 г.[2][3]
Основные узлы
Уэст-ЭндГраница Мексики и США в Эль-Пасо, Техас
 
Ист-Энд США 66 / Ш 13 в Амарилло
Место расположения
состоянияТехас, Нью-Мексико
Система автомобильных дорог

Маршрут США 366 или же США 366 было обозначением двух дочерних маршрутов бывшего Маршрут 66 США в Нью-Мексико и Техас в конце 1920-х и 1930-х гг. Оба маршрута US 366 были оригинальными маршрутами США, созданными в 1927 году. Первым маршрутом был маршрут от Эль-Пасо, Техас к Амарилло, Техас через Нью-Мексико, просуществовавший до 1931 года. Альбукерке, Нью-Мексико к Уиллард, Нью-Мексико до 1932 года ему был присвоен другой номер маршрута. В 1939 году это выравнивание было отменено.

История

US 366 был одним из первоначальных маршрутов сети Нумерованные шоссе США как опубликовано Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог в 1927 г.[1] Маршрут ответвился от своего родительского маршрута US 66 в Амарилло, штат Техас.[4] и затем был определен как проходящий через Каньон перед пересечением границы штата Нью-Мексико к западу от Farwell. Затем маршрут проходил через Clovis, Portales, Розуэлл, Хондо, Аламогордо, и Орогранде до повторного въезда в Техас к югу от Новичок. Затем маршрут продолжился через Эль-Пасо до Граница США и Мексики на общую длину 416 миль (669 км).[1] Техасские части маршрута были частью Шоссе штата Техас, 33 вдоль обеих частей в пределах штата.[4][5] US 366 отслеживал или заменял части Дорога штата Нью-Мексико, 50, НМ 3, НМ 16, НМ 13, НМ 2, НМ 18, и НМ 15.[6] Маршрут был изменен в 1931 году.[2] вступает в силу с маршрутным журналом следующего года[7] и был заменен на США 54 из Эль-Пасо в Тулароса, Нью-Мексико,[8] США 70 от Аламогордо до Фарвелла,[8] США 60 от Хлодвига до Амарилло,[4] и США 84 между Хлодвигом и Фарвеллом[8] в 1935 г.[9]

Описание маршрута

Первоначальное выравнивание US 366 началось на международной границе между США и Мексикой.[1] в Округ Эль-Пасо. Маршрут следовал по SH 33 и пересекал США 80 в Эль-Пасо. США 366 затем направились на северо-восток в Новичок где он пересек государственную границу.[5]

В Нью-Мексико 366 долларов США прошли через Орогранде в Округ Отеро а затем слился с НМ 3 в Аламогордо и пересекались НМ 83 дальше на север. Маршрут пересекается НМ 52 и отделился от NM 3. Автострада затем пошла на северо-восток, пересекая НМ 24. Затем маршрут пересекал Линкольн Каунти где это пересекалось НМ 37 а затем повернул на запад, пересекая США 566 в Хондо. В Округ Чавес, шоссе повернуло на север вдоль NM 2 и пересекло NM 13. На небольшом расстоянии к северу от Розуэлла маршрут повернул на северо-запад от NM 2 и проходил через Acme. В Kenna, шоссе выехало Рузвельт Каунти где это пересекалось НМ 92 а затем слился с NM 18 в Portales. Затем маршрут повернул на север и вошел в Карри Каунти. В Кловисе маршрут повернул на восток с 18-й мили на американский 70 и пересек границу штата обратно в Техас.[10]

На линии штата US 366 снова приобрела свой вторичный SH 33 и вошла в Farwell в Округ Пармер где он отделился от США 70 и направился на северо-восток. Маршрут пересекается SH 86 и прошел через Фриона перед переходом в Округ Глухих Смитов где он прошел Херефорд. В Randall County, трасса соединилась с совмещенным маршрутом США 385 и Ш 9. US 366 затем направился на север в Амарилло, где он вошел. Графство Поттер. В Амарилло маршрут слился с комбинированным маршрутом США 370 и SH 5 до 66 долларов США и Ш 13.[4]

Участок US 366 от Эль-Пасо до государственной линии был полностью заасфальтирован.[5][10] В Нью-Мексико этот маршрут был классифицирован в 1930 году как дорога первого класса для использования круглый год. Большая часть проезжей части в Нью-Мексико была покрыта гравием; однако между Розуэллом и Акме был полностью заасфальтированный участок. Большая часть дороги между Руидозо и Хондо была просто разбита, как и два коротких участка между Акме и Кенна и между Элидой и Порталесом.[10] Еще в 1933 году большая часть маршрута в Texas Panhandle был только оценен, хотя участок между линией графства Глухой Смит-Рэндалл до Амарилло был заасфальтирован.[5]

Основные перекрестки

СостояниеокругМесто расположения[4][5][10]микмНаправленияПримечания
ТехасЭль-ПасоЭль-ПасоМексиканская граница
США 80 / SH 1
 Государственная линия
Нью-МексикоОтероАламогордо НМ 5
Ла Луз НМ 85
Tularosa НМ 3 / НМ 52
Мескалеро НМ 84
ЛинкольнРуидозо НМ 37
Хондо США 566
ЧавесРозуэлл НМ 2 / НМ 15
РузвельтЭлида НМ 32
Portales НМ 18
КарриClovis США 70 / НМ 18
 Государственная линия
ТехасПармерFarwell США 70 / Ш 7
Бовина SH 86
Глухой Смит
Нет крупных перекрестков
RandallКаньон США 385 / Ш 9
ПоттерАмарилло SH 5
США 370 / SH 5
США 66 / Ш 13
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Нумерованные шоссе США (Изд. 1927 г.). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. п. 46.[требуется полная цитата ]
  2. ^ а б Вайнгрофф, Ричард Ф. (18 июня 2003 г.). "США 666:" Звери с дороги "?". История шоссе. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Раздел: Поздние изменения. Получено 9 апреля, 2011.
  3. ^ "Федеральный номер на Ист-Роуд будет большим подспорьем для Розуэлла". Розуэлл Daily Record. 27 июня 1931 г. с. 1. Получено 20 декабря, 2019 - через Newspapers.com. открытый доступ
  4. ^ а б c d е Комиссия по автомагистралям штата Техас (15 июня 1933 г.). Официальная карта системы автомобильных дорог Техаса (Карта) (изд. 1933 г.). [c. 1: 2,154,240]. Остин: Дорожная комиссия штата Техас. OCLC  925481750. Получено 6 апреля, 2011.
  5. ^ а б c d е Комиссия по автомагистралям штата Техас (15 июня 1933 г.). Официальная карта системы автомобильных дорог Техаса (Карта) (изд. 1933 г.). [c. 1: 2,154,240]. Остин: Дорожная комиссия штата Техас. § J2. OCLC  925481750. Получено 6 апреля, 2011.
  6. ^ Комиссия по автомагистралям штата Нью-Мексико (1920). Карта состояния дорог штата Нью-Мексико (PDF) (Карта). [c. 1: 1,056,000]. Санта-Фе: Дорожная комиссия штата Нью-Мексико. OCLC  815779003. Архивировано из оригинал (PDF) 29 сентября 2011 г.. Получено 7 апреля, 2011.
  7. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 54». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 6 апреля, 2011.
  8. ^ а б c Комиссия по автомагистралям штата Нью-Мексико (1941). Официальная дорожная карта Нью-Мексико (PDF) (Карта). [c. 1: 1,710,720]. Санта-Фе: Департамент автомобильных дорог штата Нью-Мексико. OCLC  145063563. Архивировано из оригинал (PDF) 29 сентября 2011 г.. Получено 6 апреля, 2011.
  9. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 84». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 6 апреля, 2011.
  10. ^ а б c d Дорожная комиссия штата Нью-Мексико (1930). Дорожная карта Нью-Мексико (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Санта-Фе: Департамент автомобильных дорог штата Нью-Мексико. OCLC  5673252. Архивировано из оригинал (PDF) 29 сентября 2011 г.. Получено 6 апреля, 2011.