Uni Air - Uni Air
| |||||||
Основан | 1996 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Концентраторы | |||||||
Фокусные города | Тайваньский международный аэропорт Таоюань | ||||||
Программы часто летающих пассажиров | Бесконечный пробег | ||||||
Размер флота | 15 | ||||||
Направления | 27 | ||||||
Материнская компания | Evergreen Group | ||||||
Штаб-квартира | Чжуншань, Тайбэй | ||||||
Ключевые люди | Питер Чен (президент) | ||||||
Интернет сайт | uniair.com.tw |
Uni Air | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Традиционный китайский | 立榮 航空 | ||||||||||
Упрощенный китайский | 立荣 航空 | ||||||||||
| |||||||||||
Бывшее название | |||||||||||
Традиционный китайский | 馬 公 航空 | ||||||||||
Упрощенный китайский | 马 公 航空 | ||||||||||
Буквальное значение | Magong International Airlines | ||||||||||
|
UNI Air (Китайский : 立榮 航空; пиньинь : Lìróng Hángkōng; Peh-e-jī : Lïp-êng Háng-khong) это региональная авиакомпания основанный в Чжуншань, Тайбэй, Тайвань.[1][2] UNI Air является дочерней компанией Evergreen Group, что делает его дочерней авиакомпанией магистраль оператор EVA Air. Он был известен как Makung Airlines (馬 公 航空) до 1996 года, когда EVA Air приобрела контрольный пакет акций авиакомпании. В 1998 году авиакомпания объединилась с Great China Airlines (大 華 航空) и Тайваньские авиалинии (臺灣 航空), в которой EVA Air также имела долю, с образованием UNI Airways (UNI Air).
Авиакомпания занимает наибольшую долю рынка внутренних Тайвань рынок в последние годы, и расширился за счет включения международных рейсов. Некоторые из бывших Макдоннелл Дуглас MD-90 и текущие ATR 72 самолеты были перекрашены и вылетели на головной авианосец EVA Air из-за избыточных мощностей. В последние годы Uni Air открыла рейсы по международным направлениям из южного тайваньского портового города Гаосюн. В 2007 году авиакомпания получила разрешение начать полеты в Японию.[3]
Общее
UNI Air обслуживает два класса: внутренние кресла бизнес- и эконом-класса. Пассажиры бизнес-класса имеют доступ в залы ожидания EVA Air Evergreen. Предшественник UNI Air, Makung International Airlines, владел флотом из BAe 146 серия реактивных самолетов. Эти самолеты были проданы при образовании Uni Air. Uni Air's ИАТА Код - B7, его ИКАО код - МАУ, а его позывной - Glory, отсылка к дочерней компании Uniglory Shipping Corporation.[4] В 2012 году Uni Air представила новую ливрею и хвост / логотип MD-90 и его новый ATR 72-600 самолет.
Направления
Авиакомпания выполняет в основном внутренние и китайские направления, но также выполняет регулярные международные рейсы в Бангкок, Хошимин и Сеул. Также чартерные рейсы в Сурабайю и Чеджу из Гаосюна. Направления Uni Air:[нужна цитата ]
UNI Air также выполняет чартерные рейсы в Йонаго, Окаяма, Хакодате, Миядзаки, Корияма, Нагасаки, Обихиро и Асахикава в Японии, а также в Сеул, Пусан и Чеджу в Южной Корее для различных туристических групп.
Рейсы UNI Air подключаются к сети EVA Air через Тайбэй и Гаосюн, обслуживая более 40 международных направлений по всему миру.
Uni Air имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:[13]
Флот
По состоянию на сентябрь 2020 года флот Uni Air состоит из следующих самолетов:[14]
Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|---|
J | Y | Всего | ||||
Аэробус A321-200 | 2 | — | 8 | 176 | 184 | |
ATR 72-600 | 13 | — | — | 70 | 70 | |
Всего | 15 | — |
Ранее парк авиакомпании включал в себя следующие воздушные суда (по состоянию на апрель 2015 г.):[15][16]
Несчастные случаи и происшествия
- 24 августа 1999 г. Рейс 873 авиакомпании Uni Air, а Макдоннелл Дуглас MD-90, приземлился в Хуалянь: аэропорт и катился по ВПП 21, когда в передней части пассажирского салона раздался взрыв, за которым последовал дым и затем пожар. Пилот сразу затормозил, остановил самолет на взлетно-посадочной полосе. Затем, развернув эвакуационные затворы и инициировав экстренную эвакуацию пассажиров, пилот вызвал на вышку помощь. Получив этот звонок, пожарные команды в аэропорту Хуалянь и в Крыле ВВС бросились на место происшествия, чтобы тушить пожар. В итоге пожар был потушен в 13:45. В то время как верхняя часть фюзеляжа была полностью разрушена, 90 пассажиров и 6 членов экипажа были благополучно эвакуированы. Среди пострадавших 14 пассажиров были серьезно ранены и еще 14 получили легкие травмы. Большинство пострадавших пассажиров получили ожоги. В конце концов произошла одна смерть. Осколки взрыва поразили 1 пассажира.[17]
Смотрите также
использованная литература
- ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 30–5 апреля 2004 г. 88. «7F, 100 Sec 2, Chang-An E. Road, Taipei, 104, Taiwan»
- ^ 關於 立榮 航空. UNI Air. 3 января 2008 г. Архивировано с оригинал 3 января 2008 г.. Получено 15 марта 2010.
台北市 (104) 中 山區 長安 東路 二段 100 號 8F
- ^ «Ориент Авиэйшн - рейсы UNI Airways в Японию». Архивировано из оригинал 22 апреля 2008 г.. Получено 8 марта, 2020.
- ^ "Сайт кодов авиакомпаний". Получено 14 апреля 2016.
- ^ 黄山 机场 2016 年 夏 秋季 始发 航班 时刻表. Международный аэропорт Хуаншань Туньси. Получено 2016-05-07.
- ^ «UNI Air добавит новые маршруты Тайвань - Китай в марте 2016 года». Получено 14 апреля 2016.
- ^ «Уси расширяет международные / региональные связи с конца апреля 2016 года». авиалайнер. Получено 18 апреля 2016.
- ^ 苏南 机场 2016 夏 秋季 航班 时刻表. Международный аэропорт Сунань Шуофан. Получено 2016-04-13.
- ^ "Статус рейса B7278 UNI Air: Манила (MNL) - Тайбэй". airportia.com. 17 октября 2019 г.. Получено 18 октября 2019.
- ^ «UNI Air добавляет услуги Тайчжун - Сеул с июля 2015 года». Airlineroute.net. 11 мая 2015. Получено 11 мая 2015.
- ^ «UNI Air прекращает обслуживание в Хенгчуне в конце мая 2019 года». Routesonline. Получено 8 марта, 2020.
- ^ 屏東 航站 將 關閉 8 月中 停飛 (на китайском языке). Yahoo Тайвань. 26 июля 2011 г.. Получено 5 мая 2016.
- ^ «Профиль на Uni Airways». CAPA. Центр авиации. В архиве с оригинала от 31.10.2016. Получено 2016-10-31.
- ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2016 (Часть вторая)», Авиалайнер мир, Ноябрь 2016, стр.33
- ^ "Подробная информация о флоте и история UNI Airways". Planespotters.net. Получено 14 апреля 2016.
- ^ 關於 立榮 航空 - 機 隊 介紹. Архивировано из оригинал 25 марта 2016 г.. Получено 14 апреля 2016.
- ^ "Взрыв кабины и пожар во время разбега в Хуа-Лиене, Тайвань, с участием MD-90-30, 24 августа 2000 г. " (Архив ). Совет по авиационной безопасности.