USCGC Northland (WMEC-904) - USCGC Northland (WMEC-904)
USCGC Northland (WMEC-904) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Строитель: | Судостроительная компания Такома, Такома, Вашингтон |
Выложено: | 1981 |
Запущен: | 1982 |
Введен в эксплуатацию: | 17 декабря 1984 г. |
Домашний порт: | Портсмут, Вирджиния |
Идентификация: |
|
Девиз: | От ацтекского берега до арктической зоны |
Судьба: | Активный |
Общие характеристики | |
Смещение: | 1800 тонн |
Длина: | 270 футов (82 м) |
Луч: | 38 футов (12 м) |
Проект: | 14,5 футов (4,4 м) |
Движение: | Двойные дизельные двигатели ALCO V-18 с турбонаддувом |
Скорость: | 19,5 узлов |
Ассортимент: | 9 900 миль |
Дополнение: | 100 человек личного состава (14 офицеров, 86 в составе) |
Электронная война и приманки: | AN / SLQ-32A (V) 2 МК 36 SRBOC |
Вооружение: | |
На самолетах: |
USCGC Northland (WMEC-904) это Береговая охрана США резак средней прочности. Ее киль был заложен в 1981 году, и он был спущен на воду в 1982 году Tacoma Boatbuilding Company of Такома, Вашингтон. Введена в строй 17 декабря 1984 года.
История
USCGC Northland является вторым катером, носящим это имя, и четвертым из тринадцати катеров Famous Class, которые в настоящее время служат во флоте WMEC-270. Northland домашний портирован в Портсмут, Вирджиния.
Northland имеет много миссий, включая Поиск и спасение, Правоохранение и пресечение, Внутренняя безопасность и оборонные операции. Northland's Команда состоит из офицеров и рядового персонала с большим разнообразием различных уровней береговой охраны. Northland's основная сфера деятельности включает, но не ограничивается Атлантический океан, то Карибское море, а Мексиканский залив.[1]
внешняя ссылка
Этот Береговая охрана США статья - это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |