USRC Mackinac (1902) - USRC Mackinac (1902)

Для других кораблей с таким же названием см. USCGC Mackinac и USCGC Mackinaw.
USCGC Mackinac.jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:USRC (позже USCGC) Mackinac
Тезка:Mackinac Island и Пролив Макино в Мичиган
Строитель:Компания Spedden, Балтимор, Мэриленд
Расходы:$75,000 (доллар США )
Запущено:11 октября 1902 г.
Введен в эксплуатацию:29 октября 1903 г.
Списано:8 июня 1939 г.
Примечания:Служил ВМС США патрульный катер USS Mackinac 1917-1919
Общие характеристики
Смещение:240 тонны
Длина:110 футов (34 м)
Луч:20 футов 6 дюймов (6,25 м)
Проект:10 футов 6 дюймов (3,20 м)
Движение:Тройное расширение паровой двигатель
Скорость:10.0 узлы (максимум)
Дополнение:11

USRC Mackinac, потом USCGC Mackinac, был патрульный катер который служил в Служба сокращения доходов США с 1903 по 1915 г. и в Береговая охрана США с 1915 по 1917 год и с 1919 по 1939 год.

Строительство и ввод в эксплуатацию

USRC Mackinac был спущен на воду 11 октября 1902 г. Компания Spedden в Балтимор, Мэриленд. Она была заказанный в Службу сокращения доходов США 29 октября 1903 года, став первым кораблем Службы сокращения доходов, носящим это имя.

Операции на Великих озерах и побережье Массачусетса 1903-1917 гг.

При вводе в эксплуатацию, Mackinac был назначен дежурным по Великие озера как посадочная лодка в Эри, Пенсильвания.

Она ненадолго покинула Великие озера в весна 1905 г. для службы на Массачусетс побережья, но 25 апреля 1905 г. ей было приказано вернуться к Великим озерам, специально для Sault Ste. Мари, Мичиган, за "таможня обязанности и соблюдение правил и положений, регулирующих движение и якорные стоянки судов в Река Святой Марии."[1] Она прибыла в Sault Ste. Мари 28 июня 1905 года. Великие озера замороженный для зима, она была выведена из эксплуатации в Милуоки, Висконсин 1 декабря 1905 г. в ожидании открытия навигация весной 1906 г.

До 1917 г. Mackinac работал в Великих озерах каждый год во время сезона навигации и не работал каждую зиму, когда ледники закрывали озера для навигации.

Когда в 1915 году была создана Береговая охрана Соединенных Штатов в результате слияния Службы сокращения доходов с Спасательная служба США, Mackinac, переименован в USCGC Mackinac, стал частью новой береговой охраны.

Служба ВМС США 1917-1919

Когда Соединенные Штаты вошел Первая Мировая Война в 1917 г., Mackinac's Рутина Великих озер закончилась, когда она была захвачена ВМС США для использования в качестве патрульный катер. Как USS Mackinac, она служила в Атлантический в 3-й военно-морской округ во время войны патрулирование Восточное побережье США. Она была поражена Регистр военно-морских судов и вернулся в береговую охрану 28 августа 1919 года, снова став USCGC Mackinac.

Карьера в береговой охране 1919-1939 гг.

По возвращении в береговую охрану, Mackinac был размещен в Бостон, Массачусетс, откуда она патрулировала Новая Англия побережье на оставшуюся часть ее карьеры в береговой охране.

Вывод из эксплуатации

Mackinac был выведен из эксплуатации 8 июня 1939 г.

Примечания

  1. ^ Эта цитата с корабля'запись о Историке береговой охраны США's Веб-сайт Office (см. http://www.uscg.mil/history/webcutters/Mackinac_1903.pdf ) без атрибуции.

Рекомендации