USS Chicopee (АО-34) - USS Chicopee (AO-34)
 Чикопи (АО-34) на ходу в Средиземноморье по пути к Касабланка, Марокко, 2 июня 1944 г. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | SS Эссо Трентон |
| Тезка: | Трентон, Нью-Джерси |
| Строитель: | |
| Выложено: | 14 мая 1941 г. |
| Запущено: | 6 сентября 1941 г. |
| При поддержке: | Г-жа Н. Л. Ланк |
| Приобретенный: | 3 января 1942 г. |
| Переименовано: | USS Чикопи (АО-34) |
| Тезка: | Река Чикопи, Массачусетс |
| Введен в эксплуатацию: | 9 февраля 1942 г. |
| Списано: | 14 февраля 1946 г. |
| Поражены: | 1 июля 1946 г. |
| Идентификация: | Номер ИМО: 7714351 |
| Почести и награды: | 4 Звезды битвы, Вторая Мировая Война |
| Судьба: | Вернулся в Standard Oil Company из Нью-Джерси; переоборудован в контейнеровоз, 1963 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Чикопимасленка класса |
| Смещение: |
|
| Длина: | 520 футов (160 м) |
| Луч: | 68 футов (21 м) |
| Проект: | 30 футов 10 дюймов (9,40 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч) |
| Емкость: | 131 600 баррелей (~ 17 950 т) |
| Дополнение: | 279 |
| Вооружение: |
|
USS Чикопи (АО-34) был головной корабль из ее класс из нефтяники для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Это был второй корабль ВМС США, названный в честь Река Чикопи находится в Массачусетс.
История
Чикопи был изложен как Эссо Трентон 14 мая 1941 г. Морская комиссия контракт на Sun Shipbuilding and Drydock Co. из Честер, Пенсильвания; запущен 6 сентября 1941 г .; спонсируется г-жой Н. Л. Ланк; приобретен ВМФ 3 января 1942 г., и заказанный 9 февраля с Командир Командует Г. Баннерман.
После непродолжительного использования в качестве танкера на Каско Бэй, Мэн, Чикопи совершил несколько пробегов масла между портами на Мексиканский залив и Восточное побережье США. Она ушла Норфолк 8 июня 1942 г. для NS Argentia, Ньюфаундленд, и служил там танкером с 12 июня по 8 июля, когда он отплыл в Рейкьявик, Исландия, возвращение в Норфолк 25 июля.
С августа по ноябрь 1942 г. Чикопи возобновлена каботажная заправка топливом. Затем она совершила три рейса к точке посреди океана с Рейнджер (CV-4) группа задач для запуска Армия США самолеты Северная Африка, а в марте возобновила перевозки нефти между Норфолком и портами Персидского залива с одним рейсом в Аргентию.
Чикопи отплыл из Норфолка 10 мая 1943 г. в качестве эскортного маслёнка и прибыл в Оран С 23 мая в качестве танкера станции до 28 июля, когда он пошел на Нью-Йорк. После перехода конвоя в Гибралтар, он прошел капитальный ремонт и 8 октября отправился в сопровождении нефтяников в Дерри, Северная Ирландия, и HMNB Клайд, Шотландия возвращается в Норфолк 3 декабря для капитального ремонта. С 3 февраля по 26 сентября 1944 г. Чикопи работал в качестве эскорт-нефтяника между Норфолком и портами Северной Африки Касабланка, Оран и Бизерта.
Она вылетела из Норфолка 28 октября 1944 г. Тихий океан обслуживание и прибыл в Улити 8 декабря. Она вышла из Улити, доставляя топливо для Тихоокеанский флот США Оперативная группа по быстрым перевозчикам занимается Лусон, Иводзима, и Окинава операции и удары с воздуха по Япония до конца войны.
После службы танкером в Токийский залив с 26 сентября по 28 октября 1945 г., Чикопи очищено для Сан-Франциско, прилет 9 ноября. 14 февраля 1946 г. списана с вооружения в г. Остров Маре и продана через Морскую комиссию для возврата ее владельцам, Standard Oil of New Jersey, 1 июля 1946 года.
В 1963 году бывшийЧикопи был куплен Море-земля в 1963 году для преобразования в грузовое судно. Носовая и кормовая части были соединены с новой средней частью корпуса, чтобы создать 16,401-GRT 607 футов (185 м) длиной SS Сан-Франциско. В 1978 году сохранившиеся части корпуса бывшегоЧикопи были списаны, когда средняя часть корпуса 1963 года была соединена с новыми носовыми и кормовыми частями, так как 17,618-GRT Морской путешественник. По состоянию на 2002 год это судно все еще эксплуатируется как Маерск Копер.[1]
Награды и отличия
Чикопи заработал четыре Звезды битвы для службы Второй мировой войны.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешняя ссылка
- Фотогалерея из Чикопи в NavSource Военно-морская история
- USS HyperWar Чикопи (АО-34) стр.
- Вильденберг, Томас (1996). Gray Steel и Black Oil: быстрые танкеры и пополнение запасов в море в ВМС США, 1912–1995. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. Получено 28 апреля 2009.