USS Дуглас А. Манро - USS Douglas A. Munro - Wikipedia

Военный корабль США «Дуглас А. Манро» (DE-422) в пути у берегов Кореи, около 1951 г. (AWM P05890.038) .JPG
USS Дуглас А. Манро в 1951 г.
История
Соединенные Штаты
Выложено:31 января 1944 г.
Запущен:8 марта 1944 г.
Введен в эксплуатацию:11 июля 1944 г.
Списано:15 января 1947 г.
В сервисе:28 февраля 1951 г.
Не работает:24 июня 1960 г.
Поражены:1 декабря 1965 г.
Судьба:потоплен в качестве цели в январе 1966 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Джон С. Батлер-учебный класс эсминец сопровождения
Смещение:1350/1745 тонн
Длина:306 футов (93 м) в целом
Луч:36 футов 10 дюймов (11,23 м)
Проект:13 футов 4 дюйма (4,06 м) максимум
Движение:2 котла, 2 редуктора турбинные двигатели, 12000 л.с., 2 винты
Скорость:24 узла (44 км / ч)
Классифицировать:6000 морских миль при 12 узлах (22 км / ч)
Дополнение:14 офицеров, 201 зачислен
Вооружение:

USS Дуглас А. Манро (DE-422) был Джон С. Батлер-учебный класс эсминец сопровождения приобретенный ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Основная цель эскорта эсминца заключалась в сопровождении и защите кораблей в конвой, в дополнение к другим заданным задачам, таким как патрулирование или радиолокационный пикет.

Дуглас А. Манро назван в честь связиста первого класса Дуглас Альберт Манро, USCG, который был награжден Медаль за отвагу посмертно за его мужественные действия во время Кампания Гуадалканала.

Дуглас А. Манро спущен на воду 8 марта 1944 г. Коричневое судостроение Co., Хьюстон, Техас; при поддержке лейтенанта (младшего разряда) Эдит Манро, USCGR, мать старшины Манро; и введен в строй 11 июля 1944 года под командованием капитан-лейтенанта Г. Морриса.

История

Вторая Мировая Война

С 20 сентября по 19 октября 1944 г. Дуглас А. Манро служил эскортом для Vixen с адмиралом Р. Э. Ингерсоллом, главнокомандующим Атлантическим флотом, совершающим поездку по Карибский бассейн защиты. Она отправилась в путешествие Касабланка в качестве сопровождения для Kasaan Bay с 24 октября по 14 ноября.

Затем она ушла Норфолк, Вирджиния, 7 декабря, для Тихий океан. После тренировки в Манус, она плыла в Биак, Острова Схоутен, чтобы забрать конвой из LST и торговые суда, направляющиеся в Лингайенский залив Прибыл туда 9 февраля.

Дуглас А. Манро вернулся в Сан-Педро-Бэй, Лейте, а 20-го отправился в сопровождении конвоя из Армия США буксиры Субик-Бэй. По прибытии через неделю ей было поручено проверять траление блок очистки Пролив Сан-Бернардино и подходы к Манила Бэй, а также поддерживал военно-морские и амфибия операции на близлежащих берегах. Она прооперировала в Субик-Бей до 6 мая.

Дуглас А. Манро служил при штурме и оккупации Борнео с 19 мая по 5 июля 1945 года. Она сопровождала конвои снабжения из Лейте, бомбила позиции противника и служила противолодочный патрульное судно. Она сопровождала транспорты из Улити к Филиппины с 19 по 26 июля, затем патрулировал против подводных лодок между Лейте и Окинава до конца войны.

Дуглас А. Манро очистил Лейте 6 сентября, чтобы присоединиться к Южно-Китайским силам, прибыв на подступы к Река Янцзы 19-го. Она прослужила с этой силой до 5 января 1946 года, когда она сошла с Гонконг для Западное побережье США, прибытие в Сан - Франциско, Калифорния, 1 февраля. Переехать в Сан-Диего, Калифорния 30 марта она была выведена из строя в запасе 15 января 1947 года.

Корейская война

USS Дуглас А. Манро был повторно введен в строй 28 февраля 1951 года под командованием Ричарда Струка. 8 июля того же года Дуглас А. Манро отплыл из Сан-Диего в Перл Харбор. Во время перехода лодка и команда спасли мирного жителя, которого смыло за борт во время плавания. Транстихоокеанская гонка на яхтах. После тренировки до 29 октября DE-422 направлялся в Корейский воды, чтобы служить с Объединенные Нации Блокировка и сопровождение; участие в осаде и обстреле Wonsan Гавань. Лодка также принимала активное участие в спасательных работах. Во время патрулирования в Формоза пролив 25 января 1952 г. Дуглас А. Манро помогал Китайский националист земснаряд Чиен Вонг. Позже, 12 февраля, DE-422 оказал помощь британскому торговому судну. SSWing Sang на кого напал Коммунист пираты. Дуглас А. Манропод командованием Струка также спас двух членов экипажа разбившегося бомбардировщик-торпедоносец и взял два Морской пехотинец США полковники чей вертолет разбился на острове в Река Хан устье. USS Дуглас А. Манро вернулся в Перл-Харбор 24 мая 1952 года для капитального ремонта и обучения.

Операции на подопечной территории

Во время ее второго дежурства в Корейская война, с 9 мая по 11 декабря 1953 г., Дуглас А. Манро подается с оперативная группа TF 95 сопровождает и патрулирует. Во время этого развертывания она спасла экипаж сбитого патрульного самолета. Она снова вышла из Перл-Харбора 1 июля 1954 года для патрулирования в Марианские острова и Carolines, Подопечные территории Организации Объединенных Наций под американской администрацией и посетил более 100 островов в южной части Тихого океана, прежде чем вернуться в Перл-Харбор 31 января 1955 года.

Отплытие из Перл-Харбора 22 октября 1955 года. Дуглас А. Манро служила в западной части Тихого океана до 14 января 1956 г., когда вернулась для патрулирования подопечных территорий. 27 числа при проведении наблюдения за Bonins, она обнаружила японское рыболовное судно, нарушающее ограничение в 3 мили, и поставила призовая команда на борту Харакава Мару отвести ее к Уполномоченному по подопечным территориям. Дуглас А. Манро завершила свое турне в Перл-Харборе 24 марта 1956 г.

23 августа 1958 г. Дуглас А. Манро, вместе с USSЭдмондс (DE-406) ему было поручено сопровождать два китайских националистических LST (десантный корабль, танк) на пляжи в Quemoy и Matsu, чтобы помочь в эвакуации беженцев с этих островов, находящихся под артобстрелом коммунистической китайской артиллерии. Спустя несколько лет была учреждена Экспедиционная медаль Вооруженных сил, которой награждались участники кораблей, участвовавших в боевых действиях.

В ее ежегодных развертываниях с 1956 по 1959 год, Дуглас А. Манро служил как на Тайвань Патрулирование и наблюдение за подопечными территориями. Ее последний круиз с августа 1959 по март 1960 года был посвящен исключительно патрулированию тихоокеанских островов под американской администрацией.

Судьба

Она была списана и помещена в резерв в г. Остров Маре 24 июня 1960 г. 1 декабря 1965 г. она была выбита из Список ВМФ, а в январе 1966 года она была потоплена как цель.

Награды

Дуглас А. Манро получил три Звезды битвы для корейской военной службы.


Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

внешняя ссылка

  • Фотогалерея из Дуглас А. Манро в NavSource Военно-морская история