Военный корабль США "Гонолулу" (ID-1843) - USS Honolulu (ID-1843)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Гонолулу.
USS Гонолулу
SS Гонолулу ок. 1918, до нее ВМС США обслуживание как USS Гонолулу
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Гонолулу
Тезка:Гонолулу, столица того, что было тогда Территория Гавайи (прежнее название сохраняется)
Строитель:Армстронг Уитворт ООО, Ньюкасл-апон-Тайн, Англия
Завершенный:1905
Приобретенный:
Введен в эксплуатацию:Возможно 26 июля 1918 г.
Списано:Возможно март 1919 г.
Судьба:
Примечания:
  • На коммерческой службе в немецкой СС. Сету с 1905 по 1914 год, а СС Итаска 1917
  • На хранении Совета по отгрузке и Армия США служба в качестве СС Гонолулу 1917-1918
  • На коммерческой службе с 1920 г. как СС. Гонолулу и СС Коммерческий трейдер
Общие характеристики
Тип:Грузовое судно
Смещение:4902 тонны
Длина:412 футов 0 дюймов (125,58 м)
Луч:51 футов 0 дюймов (15,54 м)
Проект:25 футов 3 дюйма (7,70 м) в среднем
Скорость:12 узлы
Вооружение:
  • 1 × 5-дюймовая (127-миллиметровая) пушка
  • 1 × 3-дюймовая (76,2-миллиметровая) пушка

Первый USS Гонолулу (ID-1843) был грузовое судно который служил в ВМС США вероятно с 1918 по 1919 год.

Гонолулу был построен как СС Сету к Армстронг Уитворт ООО, Ньюкасл-апон-Тайн, Англия, в 1905 г. по приказу Deutsche Dampfschiffahrts-Gesellschaft Kosmos, судоходная компания с линиями из Германии на западное побережье Южной и Северной Америки. 1914 г. она искала убежище в Гонолулу.

Она была захвачена Соединенные Штаты за Первая Мировая Война 12 июня 1917 г. переведен в г. Совет по судоходству США собственность, переименована Итаска и назначен Армия США служба. Хотя она работала в качестве грузового транспорта США с экипажем ВМС США, сведений о ней нет. ввод в эксплуатацию. Ее имя было изменено на Гонолулу 26 июля 1918 г.[1]

Гонолулу's услуга включала грузовые круизы между США и различными Французский порты.

Персонал ВМС США был освобожден с корабля в марте 1919 г.[2] и она была отклонена для дальнейшей службы в ВМС США 2 апреля 1919 года. Гонолулу был возвращен Совету судоходства Соединенных Штатов и продан 26 января 1920 года.

Гонолулу возобновил коммерческую службу и был продан в 1923 г. Мур-МакКормак. Переименован Коммерческий трейдер она была назначена на их линию залива до 1934 года. Компания использовала больше бывших немецких кораблей. Один был Коммерческий следопыт бывший Осейдж бывший немецкий Серапис, родство Сету, между 1920 и 1928 годами также обслуживала свою линию залива, которая в 1914 году находилась в Сан-Франциско.

Примечания

  1. ^ Это может отражать дату ввода в эксплуатацию; многие грузовые корабли ВМС США времен Первой мировой войны были введены в строй в 1918 году после службы в армии США в 1917–1918 годах, и дата ввода в эксплуатацию является логичной датой, когда ее имя изменится.
  2. ^ Это может отражать ее вывод из эксплуатации, так как это логичное время для отбытия личного состава ВМС США.

Рекомендации

внешняя ссылка