Военный корабль США "Кересан" (ID-1806) - USS Keresan (ID-1806)

Военный корабль США
USS Кересан ок. конец 1918 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Кересан
Тезка:В Кересан семья Пуэбло люди (прежнее название сохранено)
Строитель:Pickersgill and Sons, Ltd., Сандерленд, Англия
Завершенный:1912
Приобретенный:18 сентября 1918 г.
Введен в эксплуатацию:18 сентября 1918 г.
Списано:26 июня 1919 г.
Судьба:Перемещенный в Совет по судоходству США 26 июня 1919 г. за одновременное возвращение владельцу
Примечания:
  • На коммерческой службе в качестве СС Эриодиада 1912-1914, как СС Кересан 1919-1921, как СС Mount Seward 1921-1922, как СС Debreczen 1922-1927, как СС Фенуэлл 1927-1928, как СС Chislehurst 1928-1933, а как Иоланда Б и СС Иоланда 1933-1938
  • Затонул 5 марта 1938 г.
Общие характеристики
Тип:Грузовое судно
Тоннаж:4,507 брутто тонн
Смещение:8700 тонн
Длина:380 футов 6 дюймов (115,98 м)
Луч:50 футов 1 дюйм (15,27 м)
Проект:11 футов (3,4 м) (среднее)
Движение:Паровой двигатель
Скорость:11 узлы (максимум)
Дополнение:62
Вооружение:
  • 1 × 6-дюймовая (152-миллиметровая) пушка
  • 1 × 3-дюймовая (76,2-миллиметровая) пушка

USS Кересан (ID-1806) был ВМС США грузовое судно в эксплуатации с 1918 по 1919 гг.

Строительство и начало карьеры

Кересан спущен на воду в 1912 году как торговый грузовой корабль SS Электра для Австро-венгерский фирма, но была продана до завершения другой австро-венгерской компании, М. В. Мартинолич и Компания, и переименован в SS Эродиада. В начале Первая Мировая Война в августе 1914 г., Эродиада укрылся в Буэнос айрес в нейтральный Аргентина чтобы избежать захвата или уничтожения Союзник военно-морские силы и находился там на приколе.

В Соединенные Штаты захватил все Центральные державы корабли в Западное полушарие порты после вступления в Первую мировую войну на стороне союзников в апреле 1917 года, и все захваченные австро-венгерские корабли были куплены американскими интересами. В Компания Kerr Navigation из Нью-Йорк куплен Эродиада и семь других захваченных австро-венгерских грузовых судов. Переименован SS Кересан, корабль поступил на коммерческую службу с Керром. Позже в 1917 или в 1918 г. Армия США зафрахтованный Кересан для перевозки грузов силам армии США, действующим в Европа.

Служба ВМС США

ВМС США взяли под свой контроль Кересан 18 сентября 1918 г. ей был присвоен военно-морской регистрационный номер (ид. №) 1806, и заказанный ее в тот же день, что и USS Кересан с Лейтенант командир Р. Дуглас в команде.

Присвоен Служба морских перевозок за границу, Кересан отправился Нью-Йорк 1 октября 1918 г. груз из боеприпасы для американских войск в Европе. После Перемирие с Германия от 11 ноября 1918 г., Кересан вернулся в Соединенные Штаты в балласт, прибыв в Нью-Йорк 13 декабря 1918 года.

Кересан отправился в Буэнос-Айрес в январе 1919 года с генеральным грузом, прибыв в феврале 1919 года. Задержан в Буэнос-Айресе из-за забастовка, наконец, он отправился в начале мая 1919 года с грузом кукуруза и вернулся в Нью-Йорк 5 июня 1919 г.

Кересан был выведен из эксплуатации 26 июня 1919 г. и в тот же день переведен в Совет по судоходству США для одновременного возврата в Kerr Navigation.

Более поздняя карьера

Корабль вернулся в коммерческую эксплуатацию как SS. Кересан. Она была продана другой американской фирме и стала СС. Mount Seward в 1921 году, затем снова продана в 1922 году венгерской фирме, которая назвала ее SS Debreczen. А Британский компания купила ее в 1927 году и переименовала в SS Фенуэлл, затем продал ее в 1928 году другой британской фирме, которая назвала ее Chislehurst. Продано Шанхай, Китай -основанная в 1933 году фирма стала первой СС Иоланда Б а затем СС Иоланда прежде, чем быть разбитым рядом Вэйхайвэй, Китай, 5 марта 1938 г.

Рекомендации