Военный корабль США Леди Бетти (SP-661) - USS Lady Betty (SP-661)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Леди Бетти |
Тезка: | Предыдущее название сохранено |
Строитель: | Компания Matthews Boat Company, Порт Клинтон, Огайо |
Завершенный: | 1913 |
Приобретенный: |
|
Введен в эксплуатацию: | 25 июня 1917 г. |
Списано: | 25 ноября 1918 г. |
Судьба: | Возвращен владельцу 9 декабря 1918 г. |
Примечания: | Работает как частный моторная лодка Чатана и Леди Бетти 1913–1917 и Леди Бетти или же Чатана [1] с 1918 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Патрульное судно |
Тоннаж: | 16 брутто регистровые тонны |
Длина: | 48 футов (15 м) |
Луч: | 10 футов 3 дюйма (3,12 м) |
Проект: | 3 фута (0,91 м) |
Скорость: | 10 узлы |
Дополнение: | 6 |
Вооружение: | 1 × .30 калибра (7,62-мм) пулемет |
USS Леди Бетти (SP-661) был ВМС США патрульное судно в эксплуатации с 1917 по 1918 год.
Леди Бетти был построен как частный моторная лодка Чатана посредством Компания Matthews Boat Company в Порт Клинтон, Огайо, в 1913 году. Позже она была переименована в Леди Бетти.
28 мая 1917 года ВМС США зафрахтованный Леди Бетти от ее владельца, Фрэнка С. Уошберна-младшего, Рожь, Нью-Йорк, для использования в качестве секционный патруль лодка во время Первая Мировая Война. ВМФ принял поставку Леди Бетти 11 июня 1917 г. Ньюпорт, Род-Айленд, и она была заказанный как USS Леди Бетти (SP-661) 25 июня 1917 г. Рулевой Ф. Л. Вашберн, USNRF, в команде.
Присвоен 2-й военно-морской округ на юге Новая Англия, Леди Бетти выполнял патрулирование в Newport Harbour и вдоль побережья Наррагансет Бэй до конца Первой мировой войны.
Леди Бетти был выведен из эксплуатации 25 ноября 1918 г. и вернулась в Вашберн 9 декабря 1918 г. Неясно, носила ли она это имя Леди Бетти или же Чатана после ее возвращения к нему.[2]
Примечания
- ^ В Словарь американских военно-морских боевых кораблей в http://www.history.navy.mil/danfs/l1/lady_betty.htm неоднозначно заявляет, что USS Леди Бетти "возобновила свое прежнее имя" по возвращении владельцу, не уточняя, вернулась ли она к своему первоначальному частному имени Чатана или на частное имя, которым она владела до ввода в эксплуатацию, которое было Леди Бетти. NavSource Online: Архив фотоархивов «Патруль Секции» Леди Бетти (SP 661) интерпретирует это как означающее, что она вернулась к имени Чатана после возвращения ее владельцу; хотя это возможно, для лодки по возвращении владельцу было необычно возвращаться к названию, более раннему, чем то, которое она имела при вводе в эксплуатацию и часто даровала предыдущему владельцу.
- ^ В Словарь американских военно-морских боевых кораблей в http://www.history.navy.mil/danfs/l1/lady_betty.htm неоднозначно заявляет, что USS Леди Бетти "возобновила свое прежнее имя" по возвращении владельцу, не уточняя, вернула ли она свое первоначальное имя Чатана или на частное имя, которым она владела до ввода в эксплуатацию, которое было Леди Бетти. NavSource Online: Архив фотоархивов «Патруль Секции» Леди Бетти (SP 661) интерпретирует это как означающее, что она вернулась к имени Чатана после возвращения ее владельцу; хотя это возможно, для лодки по возвращении ее владельцу было необычно возвращаться к названию, более раннему, чем то, которое она имела при вводе в эксплуатацию и часто даровала предыдущему владельцу.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- SP-661 Леди Бетти в онлайн-библиотеке Управления истории и наследия военно-морского флота избранных изображений: Корабли ВМС США - перечисленные по номерам корпуса: «SP» # и «ID» # - патрульные суда эпохи Первой мировой войны и другие приобретенные Ремесла с номерами от SP-600 до SP-699.
- NavSource Online: Архив фотоархивов «Патруль Секции» Леди Бетти (SP 661)