Военный корабль США "Мелвилл" (AD-2) - USS Melville (AD-2)
USS Мелвилл (AD-2) в 1929 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Мелвилл |
Тезка: | Джордж У. Мелвилл |
Строитель: | Нью-Йоркское судостроение, Камден, Нью-Джерси |
Выложено: | 11 ноября 1913 г. |
Запущено: | 2 марта 1913 г. |
Введен в эксплуатацию: | 3 декабря 1915 г. |
Списано: | 9 августа 1946 г. |
Поражены: | 23 апреля 1947 г. |
Судьба: | Продан на слом, 19 августа 1948 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Эсминец тендер |
Смещение: | 7,150 длинные тонны (7,265 т ) |
Длина: | 417 футов 3 дюйма (127,18 м) |
Луч: | 54 футов 5,5 дюйма (16,599 м) |
Проект: | 20 футов (6,1 м) Мощность корабля = 4000shp (3,000 кВт )[1] |
Движение: | |
Скорость: | 15 кн (28 км / ч; 17 миль / ч ) |
Дополнение: | 397 |
Вооружение: |
|
USS Мелвилл (AD-2) был ВМС США эсминец тендер который служил в обеих мировых войнах. Заложен Нью-Йоркской судостроительной корпорацией в Камдене, штат Нью-Джерси, 11 ноября 1913 года, он был спущен на воду 2 марта 1913 года при спонсорской поддержке мисс Хелен В. Нил, внучки Контр-адмирал Джордж У. Мелвилл; и был впервые введен в эксплуатацию 3 декабря 1915 г. Comdr. Генри Бертрам Прайс в команде.
История обслуживания
Первая Мировая Война
Присвоен Атлантический флот, Мелвилл сообщил Ньюпорт в январе 1916 г. 11 мая 1917 г., через месяц после вступления Соединенных Штатов в Первая Мировая Война, тендер на эсминец стартовал Квинстаун, Ирландия, прибытие 22-го. Она выполняла ремонтно-вспомогательные работы и выполняла функции флагман для вице-адмирала Уильям Симс, Командующий военно-морскими силами США в европейских водах с 10 сентября по 4 января 1919 г.
Мелвилл отправился Саутгемптон, Англия, 7 января 1919 года с войсками отправился на восточное побережье, прибыв в Нью-Йорк 26 января. Затем она прооперировала Ньюпорт и Гуантанамо Бэй, Куба до 30 апреля, когда она отбыла Томпкинсвилл, штат Нью-Йорк, для Азорские острова. Там она приготовила летающую лодку NC-4 для заключительного этапа ее долгого трансатлантического путешествия из Нью-Йорка в Европу и отправилась искалеченная NC-3 для возвращения на восточное побережье с прибытием в Нью-Йорк 10 июня.
Межвоенный период
Переназначенный на Тихоокеанский флот, тендер-эсминец отличался от Хэмптон-роудс, Вирджиния, 19 июля на западном побережье. По дороге взорвался один из ее котлов, в результате чего шесть человек получили ранения, пятеро из них смертельно. В угольщик Орион взял ее на буксир для ремонта в Бальбоа, Панама Зона канала. 31 октября она прибыла в свой новый порт приписки, Сан Диего, Калифорния, для службы на западном побережье, чередуясь с тренировками и учениями флота в Карибском бассейне и у Гавайев в течение следующих 21 года.
Вторая Мировая Война
С угрозой американского участия в Вторая Мировая Война, Мелвилл В ноябре 1940 года он отправился из Карибского моря на восточное побережье. 9 декабря он прибыл в Норфолк для операций с Патрульными силами флота США и был переведен обратно на Атлантический флот 1 февраля 1941 года. После интенсивных тренировок в заливе Гуантанамо и Кулебра, Пуэрто-Рико, и три недели поставок на Каско Бэй, Штат Мэн, Мелвилл продолжил до Бермуды к 16 сентября для обслуживания патрульных кораблей нейтралитета до возвращения в Норфолк 28 ноября.
Мелвилл началось 12 января 1942 г. для Европы, достигнув Дерри, Северная Ирландия 31 января начать сопровождение кораблей сопровождения конвоев союзников, пересекающих подводная лодка зараженная Атлантика. В следующие два года она также базировалась в Hvalfjörður, Исландия; Ресифи, Бразилия; и Военно-морская база Роснет в Шотландии, а также в Ньюпорте и заливе Каско, продолжая оказывать поддержку военным кораблям от линкоры к десантные суда и тральщики.
1 мая 1944 г. Мелвилл отплыл из Роснита для Портленд, Англия начать масштабную задачу по подготовке тральщиков и десантных кораблей союзников к Высадка в Нормандии от 6 июня. В течение следующего года она была занята обслуживанием и ремонтом десантных кораблей для наступления союзников на Германию.
Эсминец тендер был в Портленде, когда Германия сдалась 7 мая 1945 г. Мелвилл продолжала выполнять свои вспомогательные обязанности, в настоящее время обслуживая десантные суда для заключительных операций на Тихоокеанском театре военных действий.
7 июля Мелвилл отправился в Нью-Йорк, прибыв 20-го числа, чтобы подготовиться к работе в центральной части Тихого океана. После Япония капитулировала 15 августа он отплыл 1 октября в Джексонвилл, Флорида, где она помогала выводить из строя корабли сопровождения.
Она отправилась из Джексонвилля 13 июля 1946 года в Норфолк. Мелвилл выведен из эксплуатации 9 августа, был сбит с Список ВМФ 23 апреля 1947 г. и был передан Морская комиссия 30 марта 1948 года. 19 августа 1948 года она была продана компании Patapsco Scrap Corp. из Балтимора, штат Мэриленд, на слом.
Рекомендации
- ^ (2001) Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны, стр. 298. Рэндом Хаус, Лондон. ISBN 0517679639
- ^ (2001) Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны, стр. 298. Рэндом Хаус, Лондон. ISBN 0517679639
- ^ (2001) Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны, стр. 298. Рэндом Хаус, Лондон. ISBN 0517679639
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
- Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Лондон: Random House Group, Ltd. 2001. стр.298. ISBN 0-517-67963-9.
внешняя ссылка
- NavSource Online: Архив фото сервисного корабля
- Фотогалерея в Военно-морском историческом центре