USS Sirona (AKA-43) - USS Sirona (AKA-43)

USS Sirona (AKA-43)
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Сирона
Строитель:Компания Уолша-Кайзера, Провиденс, Род-Айленд
Выложено:15 февраля 1945 г.
Запущено:17 апреля 1945 г.
Введен в эксплуатацию:10 мая 1945 г.
Списано:12 июня 1946 г.
Поражены:3 июля 1946 г.
Судьба:Продан на слом, 17 мая 1966 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Артемида-учебный класс атаковать грузовой корабль
Тип:S4 – SE2 – BE1
Смещение:
  • 4087 длинных тонн (4153 т) легких
  • 7 080 длинных тонн (7 194 т) в полном объеме
Длина:426 футов (130 м)
Луч:58 футов (18 м)
Проект:16 футов (4,9 м)
Скорость:16.9 узлы (31,3 км / ч; 19,4 миль / ч)
Дополнение:303 офицера и рядовых
Вооружение:

USS Сирона (AKA-43) был Артемида-учебный класс атаковать грузовой корабль назван в честь астероида 116 Сирона, который, в свою очередь, назван в честь кельтской богини Сирона. USS Сирона служил в строю 13 месяцев.

Сирона (AKA-43) заложен 15 февраля 1945 г. Морская комиссия контракт (корпус MC 1904 г.) Walsh-Kaiser Co., Inc., Провиденс, Р.; спущен на воду 17 апреля 1945 г .; спонсируется миссис Лоуренс Б. Харрис; и заказанный 10 мая 1945 года лейтенант Comdr. Джозеф А. Нил, USNR, командует.

История обслуживания

Сирона прибыл на Хэмптон-роудс 24 мая 1945 г. и с 28 мая по 1 июня проходил там сокращенную тренировку. После непродолжительного ремонта она уехала. Норфолк 7 июня для Франция, прибытие в Марсель 21-го. Там она загрузила войска и припасы и отплыла в Тихий океан, проходя Панамский канал 11 июля. 28 числа оказала медицинскую помощь экипажу танкера. Эссо Рочестер; и после звонков в Эниветок и Улити, она прибыла в Манила 13 августа.

25 августа Сирона покинул Манилу в составе большой транспортной группы, направлявшейся в Токио, Япония. Она осталась в Токийский залив со 2 по 5 сентября и прибыл в Окинава 7-го. Обслуживание было прервано, когда она начала движение, чтобы избежать тайфун между 16 и 18 числами. 19 числа судно зашло 200 Морская пехота и 514 тонн груза; а 27-го она отплыла с большой транспортной группой, которая прибыла в Таку, Китай, 30 сентября. Она выгрузила там свои войска и грузы 4 и 5 октября, а затем 6-го отплыла в Манилу.

По прибытии в Манилу, Сирона Команда построила в ее грузовых трюмах временные причалы для военнослужащих, добавив 295 коек к 264 в ее обычных помещениях. Корабль вышел из Манилы 22 октября; и по прибытии в Коулун 24-го он погрузил на борт 1035 военнослужащих 13-й китайской армии с 34 тоннами риса, боеприпасами для стрелкового оружия и легким снаряжением. 25-го она отплыла с шестью другими транспортными средствами. Дариен, Маньчжурия; но 28-го был направлен на Чинвантао где она выгрузила свои войска и груз 30 и 31 октября. Вернувшись в Коулун 7 ноября, она погрузила на борт около 800 человек китайской почетной 1-й дивизии, которую она доставила в Циндао 14-го.

Корабль оставался там, пока 26-го не получил задание вернуть военнослужащих в Соединенные Штаты для эксплуатации. "Волшебный ковер". С 29 ноября по 1 декабря она высадила 504 военнослужащих в Шанхай и высадил их в Сиэтл 16 декабря. Сирона была выведена из состава «Волшебного ковра» 30 декабря и оставалась в Сиэтле до принятия решения о ее послевоенном трудоустройстве.

9 апреля 1946 года он отплыл из Сиэтла и прибыл в Бостон, Массачусетс, 17 мая. Там он был списан 12 июня и в тот же день передан Морской комиссии для службы в качестве учебного корабля. Янки Штаты на Массачусетская морская академия. Исключенный из списка ВМФ 3 июля 1946 года, корабль был поставлен на прикол Морской комиссии. Резервный флот в Джеймс Ривер 29 июля 1947 г .; и был продан Boston Metals Corp., Балтимор, Мэриленд, 17 мая 1966 года для утилизации.

Рекомендации

внешняя ссылка