Военный корабль США Дуайен (APA-1) - USS Doyen (APA-1)

Военный корабль США
USS Дуайен (АПА-1), 7 июня 1943 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Дуайен
Тезка:BGen Чарльз А. Дуайен, USMC
Строитель:Консолидированная сталь
Запущено:9 июля 1942 г.
При поддержке:Мисс. Ф. Д. Джонсон, внучка Б. Дж. Дуайена
Приобретенный:20 апреля 1943 г.
Введен в эксплуатацию:22 мая 1943 г.
Списано:20 марта 1946 г.
Реклассифицировано:АП-2 - АПА-1, 1 февраля 1943 г.
Поражены:22 марта 1946 г.
Идентификация:Корпус MC тип П1-С2-Л2, МК корпус № 181
Почести и
награды:
Шесть Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба
Судьба:Продан на металлолом, 23 января 1973 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Дуайен-учебный класс атакующий транспорт
Смещение:4351 тонна (л)
Длина:414 футов 6 дюймов (126,34 м)
Луч:56 футов (17 м)
Проект:19 футов (5,8 м)
Движение:2 турбинных двигателя, сдвоенные винты, Лошадиные силы 8,000
Скорость:18 узлы
Дополнение:453
Вооружение:4 х 3 дюйма / 50 калибр артустановки двойного назначения, вторичное вооружение неизвестно

USS Дуайен (АПА-1) был Дуайен-учебный класс атакующий транспорт который служил с ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Это был второй корабль ВМФ, названный в честь Корпус морской пехоты США главный бригадир Чарльз А. Дуайен (1859–1918), служивший в Первая Мировая Война, командующий 5-й полк морской пехоты, 4-я бригада и 2-я пехотная дивизия.

Дуайен спущен на воду как транспортный АП-2 9 июля 1942 г. Консолидированная сталь из Лос-Анджелес, Калифорния, под Морская комиссия договор; спонсируется мисс Ф. Д. Джонсон, внучкой Б. Дж. Дойена; реклассифицирован АПА-1, 1 февраля 1943 г .; приобретен ВМФ 20 апреля 1943 г. и переоборудован в Вифлеемская сталь из Сан-Педро, Калифорния; Введен в строй 22 мая 1943 г., командовал командиром П. Ф. Дуганом.

Вторая Мировая Война

Нашествие Киски

Дуайен отплыл из Сан-Франциско 9 июля 1943 г. переброска войск на Алеутские острова для вторжение в Киску с 14 по 21 августа, затем вернулся в порядке Перл Харбор в Сан-Франциско, прибытие 11 сентября. Через неделю она уехала из Сан Диего сесть Морская пехота в Перл-Харборе для Новая Зеландия.

Вторжение в Тараву

Она прибыла в Веллингтон 24 октября и 1 ноября отплыли с моряками. 2-я дивизия морской пехоты за штурм Острова Гилберта. С 20 по 24 ноября она высадила свои войска. на Тараве и принял потери под атакой вражеских береговых батарей и торпеда самолеты. Привезя пассажиров в Перл-Харбор, Дуайен вернулся в западное побережье для тренировок, прибыв в Сан-Диего 18 декабря.

Вторжения в Кваджалейн, Сайпан и Гуам

Дуайен началось 13 января 1944 года для вторжения в Кваджалейн, высадив свои войска в последний день месяца и получив потери и военнопленные для перевозки в Перл-Харбор, куда она прибыла 15 февраля. Она осталась в Гавайские острова на тренировках до 30 мая, когда она отплыла в Эниветок оттуда в вторжение на Сайпан с 16 по 22 июня и Гуам с 22 по 28 июля.

Нашествие Лейте

Дуайен прибыл на Манус 3 октября 1944 г., чтобы присоединиться к вторжению в Филиппины. Она высадила свои войска для штурма в Залив Лейте 20 и 21 октября, затем отплыли в Гумбольдт Бэй, Новая Гвинея, для подкрепления, которое она высадила в заливе Лейте 18 ноября.

Вторжения в залив Лингаен и Иводзима

Возвращение в Манус 24 ноября Дуайен загружены армейские войска в Мыс Торокина, Бугенвиль, и обучил их Huon Gulf, Новая Гвинея, за высадку морского десанта на Лингайенский залив 9 и 10 января 1945 г. После ремонта на Улити, она погрузила груз и погрузила морских пехотинцев на Гуам. 16 февраля он отплыл на первый нападение на Иводзиму 19 февраля. Она ушла с острова, чтобы принять раненых, на которых она приземлилась. Сайпан 9 марта, затем Сиби в Гуам до прибытия в Нумеа 23 марта на ремонт и обучение.

Транспортные миссии

Дуайен покинул Нумеа 3 мая 1945 г. для переброски войск в Сан-Педро-Бэй, Лейте, затем отплыл на Гуам для посадки пациентов, с которыми она прибыла в Сан-Диего 17 июня. После капитального ремонта она перевозила войска и вернувшихся ветеранов между западным побережьем и Перл-Харбором с 28 сентября по 30 декабря.

Списание

4 января 1946 г. она вышла из Сиэтл для Восточное побережье, прибытие в Нью-Йорк 4 февраля. Дуайен был выведен из эксплуатации 22 марта 1946 года и передан Морской комиссии для утилизации 26 июня 1946 года. Дуайен получил отсрочку от свалки, так как она была переименована в Bay State, и служила учебным судном, общежитием и классной комнатой для Массачусетской морской академии в Buzzards Bay с 1957 по 1972 год под названием USTS. Bay State. История службы корабля в Тихом океане во время Второй мировой войны, а также позже Bay State записан лейтенантом Cdr. Лоуренс А. Марсден (Южная Каролина) USN (в отставке) в книге «Корабль Близнецов», опубликованной в 2002 году издательством Infinity Press.

Награды

Дуайен получил шесть Звезды битвы для службы Второй мировой войны.

Послевоенная служба

Дуайен был заложен в Резервный флот национальной обороны пока не будет переведен в Массачусетская морская академия в 1959 году, который переименовал ее TS Bay State II. Проданная на слом 23 января 1973 года компании Union Minerals & Alloys Corp, она была возвращена на завод. Морская Администрация в январе 1974 г. для утилизации.

Рекомендации