Вспомогательный ремонтный док - Auxiliary repair dock
An Вспомогательный ремонтный док (ARD) - тип судна, используемого ВМС США особенно во время Вторая Мировая Война, когда введено в эксплуатацию 33 судна ARD: от ARD-1 до ARD-33. ARD были самодостаточными в Вторая мировая война. ARD имеют руль для помощи в буксировке, что делает ARD очень мобильными. ARD имеют поклон прорезать волны. ARD имеют суровый которые можно было открыть или закрыть. Корма могла закрываться откидной заслонкой на донных петлях, приводимой в действие гидроцилиндрами. Эти кормовые ворота можно было опустить для входа корабля в затопленный док, а затем закрыть, чтобы не допустить волну. Они были построены Pacific Bridge Company, в Аламеда, Калифорния.
Основное использование
В Вспомогательный ремонтный док был типом Вспомогательный плавучий сухой док тип плавучего сухой док, который, по замыслу, мог обеспечить установку в сухой док для поврежденных судов ВМФ. Плавучие доки этого типа имели длину около 500 футов (150 м) и весили около 5000 тонн. Первым вспомогательным ремонтным доком был USS АРД-1 построен Pacific Bridge Company и завершен в сентябре 1934 года. АРД-1 был 2200 тонн, 393 футов 6 дюймов (119,94 м) в длину и мог поднимать 2200 тонн. АРД-1 был настолько успешным, что было построено 30 доков ARD, большинство из которых было построено в период с 1942 по 1944 год. АРД-2 и следующие пять доков ARD были больше - 3500 тонн. и 485'8 дюймов (148,0 м) в длину. АРД-1 был доставлен на передовую военно-морскую базу в Керама Ретто, Остров Окинава, чтобы отремонтировать многие корабли, поврежденные атаками камикадзе. ARD-1 провела множество временных ремонтов, чтобы вернуть корабли в строй. Многие другие ARD присоединились АРД-1 в этой важной задаче. Это минимизировало время простоя кораблей на ремонт.[1][2][3][4][5][6]
Сухой док
Плавучие доки этого и других типов могли затопляться, открывая носовую дверь, позволяя войти поврежденному судну. После того как поврежденное судно оказалось в пределах плавучего сухого дока и дверь была закрыта, вода была откачана из плавучего сухого дока, что позволило провести ремонтные работы на поврежденном судне. Подобные работы в районах боевых действий часто носили временный характер, в первую очередь, для восстановления мореходного состояния поврежденного судна.
После того, как поврежденное судно было отремонтировано в достаточной степени, плавучий сухой док был затоплен, дверь открылась, и отремонтированному судну было разрешено отправиться для продолжения дежурства или назначения.
Возможности персонала
Пока поврежденное судно ремонтировалось, сухой док был способен обеспечить экипаж поврежденного судна предметами первой необходимости, такими как питание, стирка, некоторые предметы снабжения и, в ограниченном числе случаев, место для стоянки членов экипажа. (По возможности экипаж поврежденного корабля оставался на своем корабле, пока выполнялся структурный ремонт.)
Корабли в классе
- USSАРД-1 (водоизмещение 2200 т) (1933 г. постройки) (единственный в своем классе) [7]
- USS АРД-2 продан в 1963 г. [8]
- USS АРД-3 продано 1999 [9]
- USS АРД-4 продана 1961 [10]
- ARD-2-class 410 футов в длину, 49 футов, 4 дюйма в ширину, ARD-5 до 11:
- USS Waterford (АРД-5) [11]
- USS АРД-6 продана 1961 [12]
- USS West Milton (ARD-7) Списан в 1992 г. [13]
- USS АРД-8 продана 1961 [14]
- USSАРД-9 продан 1977 [15]
- USSARD-10 продан, списан в 2014 г. [16]
- USS ARD-11 продан 1977 [17]
- Ширина класса ARD-2: 410 футов в длину, 49 футов, 4 дюйма 59 футов, 3 дюйма в ширину, ARD от 12 до 32:
- USS ARD-12 продана 1987 [18]
- USS ARD-13 продан 1977 [19]
- USS ARD-14 продан 1980 [20]
- USS АРД-15 продан 1971 [21]
- USS АРД-16 у Тихоокеанского моста, продано переехал в Mobile AL [22]
- USSАРД-17 продан 1971 [23]
- USS Выносливость АРД-18 АРДМ 3, лежал в Чарльстонская военно-морская верфь[24]
- USS Oak Ridge АРД-19 АРДМ 1, к Береговая охрана США в 2002 [25]
- USS белые пески АРД-20 компании Pacific Bridge Co., (изменено на АГДС-1), продано в 1974 г. [26]
- USS ARD-21 бронировать [27]
- USS Виндзор (ARD-22) продан в 1976 г. [28]
- USS АРД-23 продано 1992 [29]
- USS АРД-24 продан 1982 [30]
- USS АРД-25 продан 1973 [31]
- USS Аламогордо АРД-26 продано 2000 [32]
- USS АРД-27 Списан в 1974 г. [33]
- USS АРД-28 продан переименован Капитан Родригес Замора [34]
- USS Arco АРД-29 продан Ирану в 1971 г. [35]
- USS Сан-Онфре (ARD-30) производства Pacific Bridge Co.[36]
- USS ARD-31 К ВВС США в 1974 г.[37]
- USS ARD-32 продан 1960 [38]
- USS ARD-33 (Компания Dravo Corp.) переименована в AFDL 47. Доверие [39]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Popular Science, февраль 1937 г., стр. 43
- ^ HyperWar: военно-морской флот США, Создание баз военно-морского флота во время Второй мировой войны Глава IX Плавучие сухие доки, стр. 209
- ^ Интернет-энциклопедия Тихоокеанской войны, Плавучие сухие доки
- ^ Bureau of Ships Journal, Volume 1, May 1953, page 4.
- ^ rootweb.com, Уэйн Лойд Чут
- ^ navsource, USS АРД-1
- ^ navsource, USS АРД-1
- ^ navsource, USS АРД-2
- ^ navsource, USS АРД-3
- ^ navsource, USS АРД-4
- ^ navsource, USS АРД-5
- ^ navsource, USS АРД-6
- ^ USS АРД-7
- ^ navsource, USS АРД-8
- ^ navsource, ARD-9
- ^ navsource, ARD-10
- ^ navsource, ARD-11
- ^ ARD-12
- ^ ARD-13
- ^ navsource, USS ARD-14
- ^ USS АРД-15
- ^ navsource, USS АРД-16
- ^ USS АРД-17
- ^ navsource, USS Выносливость АРД-18 АРДМ 3
- ^ USS Oak Ridge (ARDM-1) ARD-19
- ^ navsource, USS белые пески (АРД-20)
- ^ navsource, USS ARD-21
- ^ navsource, USS АРД-22 Виндзор
- ^ navsource, USS АРД-23
- ^ USS АРД-24
- ^ USS АРД-25
- ^ navsource, USS Аламогордо (АРДМ-2) АРД-26
- ^ USS АРД-27
- ^ navsource, USS АРД-28
- ^ USS Arco (АРД-29)
- ^ navsource, USS АРД-30, USS Сан-Онфре
- ^ navsource, USS ARD-31
- ^ navsource, USS ARD-32
- ^ navsource, USS ARD-33 - AFDL 47, Доверие