Крейсер типа "Пенсакола" - Pensacola-class cruiser

USS Pensacola (CA-24) в море в сентябре 1935 года (NH 97838) .jpg
USS Пенсакола (CA-24)
Обзор класса
Имя:Пенсаколакрейсер класса
Строители:
Операторы:Флаг США (1912-1959) .svg ВМС США
Предшествует:Омаха класс
Преемник:Нортгемптон класс
В комиссии:1929–1947
Планируется:2
Завершенный:2
На пенсии:2
Сохранилось:0
Общие характеристики
Тип:Тяжелый крейсер
Смещение:
Длина:585,5 футов (178,5 м)
Луч:65,0 футов (19,8 м)
Проект:19,5 футов (5,9 м)
Установленная мощность:
  • 8 котлов
  • 107000 л.с. (80000 кВт)
Движение:
  • Паровые турбины
  • 4 винта
Скорость:32,5 узлов (60,2 км / ч; 37,4 миль / ч)
Дополнение:1,200[1]
Вооружение:
Броня:
На самолетах:2
Авиационные объекты:

В Пенсакола класс был классом ВМС США тяжелый крейсер, первые «договорные крейсеры», спроектированные с учетом ограничений, установленных Вашингтонский военно-морской договор, что ограничивало крейсеры максимум 10 000 длинные тонны (10,160 т ) рабочий объем и максимальный калибр основной батареи 8 дюймов (203 мм).

Описание

Чтобы не выходить за рамки договора, но при этом все еще устанавливая очень тяжелую главную батарею из десяти 8-дюймовых (203-мм) орудий, корпус был сварной, а броня пояс был тонким (от 2,5 до 4 дюймов (от 64 до 102 мм) по толщине). Этого было недостаточно для защиты ее жизненно важных органов от вражеских 8-дюймовых снарядов, и он был не толще, чем броня на 6-дюймовых (152-мм) орудийных крейсерах. По факту, Пенсакола и Солт-Лейк-Сити были классифицированы как легкие крейсеры из-за их минимальной брони до переименования в июле 1931 года, как тяжелые крейсера в соответствии с международной практикой обозначения всех крейсеров с орудиями более 6 дюймов как тяжелые.

Их основное вооружение состояло из десяти 8-дюймовых орудий в двух сдвоенных башенках на главной палубе и двух трехбашенных двух палубах выше, что делало его одним из двух классов кораблей ВМС США (помимо Невада-учебный класс линкоры ) иметь разноразмерные башни основного вооружения. Все орудия в каждой башне были установлены на одном затворе и не могли подниматься независимо друг от друга. Кроме того, в отличие от очень немногих других кораблей с башнями ГК разного размера (Невада-классовые линкоры и Король Георг V -класса линкоров) Пенсаколас имел большие башни сверхсжигание над меньшими турелями, тогда как у других были большие башни «снизу» (примечание стороны: оригинальный дизайн для Лексингтон-учебный класс линейный крейсер разделили бы это уникальное расположение, поскольку они требовали десяти 14-дюймовых (360-мм) орудий, с тройными турелями, стреляющими сверх двух турелей, и выглядели бы как увеличенные Пенсаколас). Размещение более тяжелых турелей над более легкими позволяет получить более тонкие линии для заданной длины, однако это приводит к утяжелению верха и снижает устойчивость.

К сожалению, из-за довольно необычной компоновки основной батареи и тяжелых фок-мачт треноги они были тяжелыми и были подвержены чрезмерному перекату. В сочетании с низким надводным бортом носовой части они уступали морским судам более поздних конструкций. Ремонтные работы на верфях изменили корпус и надстройку в 1930-х годах, чтобы исключить качение.[2]

ВМФ построил всего два корабля этого класса до перехода на Нортгемптон-учебный класс дизайн. Многие недостатки Пенсаколаs были исправлены за счет уменьшения основной батареи до трех тройных башен (две впереди, одна на корме) и добавления еще одной верхней палубы впереди миделя.

Корабли в классе

Название корабляКорпус No.СтроительПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСписанСудьба
ПенсаколаCA-24Нью-Йоркская военно-морская верфь, Бруклин, Нью-Йорк27 октября 1926 г.25 апреля 1929 г.6 февраля 1930 г.26 августа 1946 г.Ударил 28 ноября 1945 г .; Потоплен как цель, 10 ноября 1948 г.
Солт-Лейк-СитиCA-25Нью-Йоркская судостроительная корпорация, Камден, Нью-Джерси9 июня 1927 г.23 января 1929 г.11 декабря 1929 г.29 августа 1947 г.Ударил 18 июня 1948 г .; Потоплен как цель, 25 мая 1948 г.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Сильверстоун, Пол Х (1965). Военные корабли США Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-773-9.
  2. ^ Сильверстоун, Пол Х (1965). Военные корабли США Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-773-9.

внешняя ссылка