Танкер Т1 - T1 tanker

USS Mettawee; 09201701.jpg
USSMettawee, танк Т1-М-А2 образца 1942 г.
История
Общие характеристики
USNSАлатна, Танкер Т1 1956 года

В Танкер Т1 или Т1 являются классом достойный моря маленький танкер корабли используется для перевозки горючее до и во время Вторая Мировая Война, Корейская война и война во Вьетнаме. Классификация танкеров T1 используется и сегодня. Танкеры T1 имеют длину от 200 до 250 футов (от 61 до 76 м) и способны поддерживать максимальную скорость около 12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч). Обозначение корпуса AO используется ВМС США для обозначения корабля как нефтяной танкер T1, а AOG - как T1. бензин танкер. Небольшой размер позволяет T1 входить практически в любой морской порт или бросить якорь вокруг небольшого острова, это было очень полезно во время Тихоокеанская война. Танкер Т1 может перевозить от 48000 до 280000 единиц. баррель. Некоторые танкеры T1 использовались для перевозки других грузов, кроме нефти, некоторые - для перевозки грузов. черная нефть-сырая нефть, дизель, химикаты и редко насыпной груз подобно зерно. Танкеры Т1 еще называют танкерами наливных грузов. Танкер Т1 имеет от 6000 до 35000 единиц. дедвейт (DWT) груза. Небольшие размеры также сокращают время оборачиваемости судов для ремонта, очистки, погрузки и разгрузки. Танкеру T1, перевозящему грязный груз, например сырую нефть, нужно несколько недель работы, чтобы очистить его, прежде чем перевозить чистый груз. Большинство кораблей T1 во время Второй мировой войны были названы в честь майора нефтяные месторождения.[1] Танкеры Т1 эксплуатируются ВМС США, Администрация военного судоходства и Морская комиссия США. Некоторые T1 были переданы в аренду Англия в Программа ленд-лиза после Второй мировой войны большинство из них было возвращено в США. После Второй мировой войны многие корабли T1 были проданы для гражданского использования. Каждый T1 имел спасательные плоты на лодочной палубе. Корабли имели грузовые стрелы и трубопроводы для загрузки и выгрузки топлива. Во время войны Т1 вооружены для защиты с палубные пушки. Типичный корабль может иметь один Пистолет двойного назначения 3 дюйма / 50, два 40-мм пушки и три одноместных 20-мм пушка Oerlikon. T1 во время войны обычно имел экипаж от 38 до 130 человек. Торговый флот США корабля, экипаж будет состоять из гражданских морских пехотинцев и Вооруженная гвардия ВМС США чтобы укомплектовать оружие.[2][3][4][5][6][7][8]

Классы США

  • Танкер Т1-М-А1: Вызывается небольшой Прибрежный танкер, Включает Mettawee-класс бензовоз. Дизель 800 л.с., макс 10 узлов. Дедвейт тоннажа: 1600, полная грузоподъемность: 2900, размеры: длина 221 фут, ширина 37 футов, ввод в эксплуатацию военно-морского флота в 1943 году. Построен: Barnes-Duluth SB Co., Дулут, Миннесота. Всего к Великой Отечественной войне было построено восемь танкеров Т1-М-А1. Чистая вода/USSMettawee построен в 1943 году и USS Река Язык/Паскуотанк Построен в 1943 году. Шпиндель, Хлопковая долина, Rouseville, Золотой луг построен Lancaster Ironworks, Перривилл, Мэриленд.[9]
  • Танкер Т1-М-А2: Включает Mettawee-класс бензовоз, 221 фут, дизельный двигатель мощностью 800 л.с., макс. Скорость 10 узлов, дедвейт: 1453 при полной загрузке: 2700, размеры: длина 220 футов 6 дюймов, ширина 37 футов, максимальная глубина 12 футов 10 дюймов. Первый ввод ВМФ в 1943 году. Танкер-бензовоз , AOG, построенный East Coast Shipyards Inc. из Байонна, Нью-Джерси. Первое судно USSSeekonk.[10][11]
  • Танкер Т1-МТ-БТ1: Klickitat класс, Бензовозы, первые в классе USSKlickitat. Дизельный двигатель 1700 л.с., максимальная скорость 11 узлов, дедвейт: 4000, полная нагрузка: 5970, размеры: 325 футов 4 дюйма в длину, ширина 48 футов, макс. глубина 19 футов, Дизель 10 465 баррелей, Бензин 871 332 галлона, Экипаж: 8 офицеров, в составе 72. Первый ввод в эксплуатацию ВМФ в 1945 году. Построен компанией St. John's River SB Corp. в Джексонвилле, Флорида. Всего построено танкеров-бензовозов T1-M-BT1-AOG 12. Третье судно USSNanticoke[12][13][14]
  • Танкер Т1-М-БТ2: Тонти класс и Ринкон класс Автоцистерна с бензином. Первый в классе USNSТонти и USNSРинкон. Тонти класс: Дизель-электрический 1018 л.с., макс 11 узлов, Дедвейт: 4933 LT, Перевозка 30,122 баррелей, размеры: длина 301,8 фута, ширина 60,92 фута, макс. глубина 22,55 фута. Первый ввод ВМФ в 1945 году.[15][16][17] Ринкон класс: Бензиновый дизельный двигатель, макс.10 узлов, 6047 длинных тонн (6144 т) (легкие) 325 футов в длину, 48 футов в ширину, макс. глубина 19 футов, экипаж 38.
  • Танкер Т1-МТ-М1: Патапско-класс бензовоз Дизель-электрическая система, двойные винты, макс. 14 узлов, емкость 680 000 галлонов в 10 резервуарах около 2 000 тонн, размеры: длина 310 футов 9 дюймов, ширина 48 футов 7 дюймов, макс. глубина 15 футов 0 дюймов. Экипаж: Вторая мировая война: 7 офицеров 120 зачислены, Вьетнам: 7 офицеров 80 зачислены. Первый в классе USSПатапско.[18][19]
  • T1-S-C3: Armadillo-учебный класс танкер с паровой тягой 2500 л.с., 11 узлов, одиночный гребной винт, водоизмещение 14 245 л, длина 441,5 футов, ширина 57 футов, осадка 27 футов 9 футов, Грузоподъемность: 8 500 т. Нефть 63000 баррелей, экипаж: 81. Z-ET1-S-C3 танкеры были построены компанией California Shipbuilding в Лос-Анджелесе, штат Калифорния.[20] В ET1-S-C3 танкеры были построены компанией Delta Shipbuilding в Новом Орлеане, штат Луизиана. Первый в классе USSArmadillo.[21]
  • Танкер Т-АОГ-81: The Алатна класс небольшой танкер Т1. Алатнацистерны-бензовозы. Класс назван в честь первого корабля. USNSАлатна, спущен на воду в 1956 году. Другой корабль этого класса - USNSЧаттахучи. Алатна Класс имеет: дизельные электрические двигатели с двумя валами, 3200 л.с., макс. 13 узлов, водоизмещение: 2367 т (LT), 5720 т (полная нагрузка), нести 30 000 баррелей, размеры: длина 302 фута, ширина 61 фут, максимальная глубина 23 фута. Экипаж 51 человек.[22][23][24][25][26]
Головной корабль класса Т1, Т1-МТ-М1, USSПатапско, родственный корабль USSНатчауг
USSЧехалис танкер Т1-МТ-М1 1944 г.[27]

Другие корабли типа Т1

Известные инциденты

  • Серный Утес T1-M-A1, переименованный Punta Ciguena затонул 7 февраля 1960 г. Рио Уругвай река в Буэнос айрес. Ее вырастили, отремонтировали и переименовали. Дона Изабель.[28]
  • USSЧехалис, T1-MT-M1, взорвался во время Самоа, загорелся и затонул в 1949 году.
  • USSEscatawpa, Т1-М-А2, сел на мель и затонул во время Тайфун Луиза в Кюсю, Япония 17 сентября 1945 года. Ее подняли, отремонтировали и переименовали. Граватай который снова затонул в 1970 году.[29]
  • USSNanticoke, a T1-M-BT1, переименованный в ARA Пунта-Делгада который затонул в 1985 году.[30]
  • Nodaway, a T1-M-BT1, переименован Dynafuel затонул при столкновении с СС Fernview в 1963 г. Buzzards Bay, Массачусетс.[31][32][33]
  • РС Авока, a T1-M-BT1, переименован Petaluma тогда РСТранспет загорелся и затонул 30 октября 1951 г. после взрыва в машинном отделении Залив Святого Лаврентия.
  • Себастикук, a T1-M-BT1, переименован Mexia, тогда Кван Лунг загорелся и затонул 5 апреля 1961 г. Гавань Гаосюн, Тайвань. Пожарный отряд из USSПричетт помогите потушить пожар, но она все равно затонула, пролив миллион галлонов бензина.[34]
  • USSТетонкаха, a T1-M-A2, был переименован Мауми Сан. Поврежден при столкновении с МВ Американский пилот в ноябре 1965 г., а затем списан. USCGCEscanaba пришел ей на помощь после столкновения.[35]
  • Тарантелла, a T1-M-BT2, переименован в MV Эссо Регулус был разбит после того, как сел на мель на Остров Менгалум в Южно-Китайское море недалеко от Малайзии. 15 января 1976 года она была списана в Гонконге.[36]
  • USS Klickitat, a T1-M-BT1, переименован Капитан потерпел крушение в 1948 году, отремонтирован и переименован в MV Пунта Лойола. Ее продали и переименовали в MV. Алкен, но снова потерпел крушение в 1974 г. Филиппины.[37]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Служба национальных парков, Скоттс-Блафф
  2. ^ Нью-Джерси Подводное плавание, Танкер
  3. ^ marad.dot.gov, Прибрежные танкеры
  4. ^ marad.dot.gov, Прибрежный танкер
  5. ^ marad.dot.gov, Характеристики активации для танкера t1 -m-bt2
  6. ^ Auke Visser's, Типы танкеров T1
  7. ^ navsource.org USS Klickitat (AOG-64)
  8. ^ shipbuildinghistory.com, Танкеры Т-1
  9. ^ Танкер меттави
  10. ^ Танкер Т1-М-А2
  11. ^ Танкер T1-M-A2 Todd Galveston Drydocks Inc., Галвестон, Техас
  12. ^ Танкер Т1-М-БТ1
  13. ^ Klickitat Class, Walter Butler ShipBuilders, Inc., Дулут, Миннесота
  14. ^ navsource.org, Бензовозы класса Klickitat
  15. ^ navsource.org, USNS Piscataqua (T-AOG-80)
  16. ^ Танкер Т1-М-БТ2
  17. ^ T1-M-BT2, Танкеры, построенные Todd Houston Shipbuilding Co., Хьюстон, Техас
  18. ^ Танкер Т1-МТ-М1
  19. ^ Танкер-бензовоз Patapsco
  20. ^ T1-S-C3
  21. ^ Танкеры ET1-S-C3
  22. ^ globalsecurity.org, T-AOG-81 Alatna Small T1 Tanker Class
  23. ^ Словарь американских военно-морских боевых кораблей, Том 3, под редакцией Джеймса Л. Муни, стр. 82
  24. ^ NavSource Online: Фотоархив служебного корабля Т-АОГ / Т-АОТ-81 Алатна
  25. ^ history.navy.mil, Малый танкер Т1 Алатна
  26. ^ shipbuildinghistory.com AOG
  27. ^ Список T1
  28. ^ Серный Утес
  29. ^ navsource.org, Escatawpa Т1-М-А2
  30. ^ Нантикок Т1-М-ВТ1
  31. ^ navsource.org, Nodaway
  32. ^ fleetsheet.com, Dynafuel
  33. ^ Dynafuel столкновение с СС Fernview
  34. ^ navy.mil, Sebasticook
  35. ^ coltoncompany.com, USS Tetonkaha (AOG-41)
  36. ^ wrecksite.eu, MV Эссо Регулус
  37. ^ wrecksite.eu, MV Алкен