USS Kalamazoo (AOG-30) - USS Kalamazoo (AOG-30)

История
Соединенные Штаты
Заказал:как корпус танкера Т1-М-А2
Выложено:7 июля 1944 г.
Запущен:30 августа 1944 г.
Приобретено:7 октября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:14 октября 1944 г.
Списано:18 мая 1946 г.
Поражены:дата неизвестна
Судьба:передан 26 ноября 1947 г. Колумбия
История
Колумбия
Имя:ARC Blas de Lezo (БТ-62)
Приобретено:26 ноября 1947 г.
Поражены:Январь 1965
Общие характеристики
Смещение:846 тонн (л) 2270 тонн (фл)
Длина:220 футов 6 дюймов
Луч:37 футов
Проект:17 футов
Движение:Дизель прямой привод, одновинтовой, 720 л.с.
Скорость:10 узлов (19 км / ч)
Вместимость:1228 длинных тонн дедвейт (DWT)
Дополнение:62
Вооружение:один сингл 3 дюйма (76 мм) двойное назначение артиллерийская установка, два 40 мм пистолеты, три одиночных 20 мм артустановки

USS Каламазу (АОГ-30) был Т1-М-А2 Mettawee-класс бензовоз приобретенный ВМС США для опасной работы по транспортировке бензина на боевые корабли флота и на удаленные станции ВМФ.

Каламазу был заложен 7 июля 1944 г. Верфи Восточного побережья, Inc., Байон, Нью-Джерси, под Морская комиссия контракт; спущен на воду 30 августа 1944 г .; спонсируется мисс Харриетт Сэвидж; приобретен ВМФ 7 октября; и сдан 14 октября в г. Нью-Йоркская военно-морская верфь, Лейтенант У. Пирсон младший, USCGR, в команде.

Служба Второй мировой войны

Следующий шейкдаун в Карибский бассейн, Каламазу очищен Норфолк, Вирджиния, 7 декабря для Аруба, Голландская Вест-Индия, для загрузки мазута.

Тихоокеанский театр операций

Она ушла Аруба 21 декабря по службе на юго-западе Тихий океан. После заправки топливом в Соломоновы острова, Адмиралтейства, и Гумбольдт Бэй, Новая Гвинея, она приехала Залив Лейте, Филиппинские острова, 4 марта 1945 г. в составе Сервисная сила, 7-й флот США. Она действовала как бензовоз снаружи Сан-Педро-Бэй до 15 апреля, когда он отплыл для заправки топливом у южных Филиппин. Прибытие Полицейская гавань, Минданао 20 апреля прослужила более 7 месяцев в Celebes Sea, транспортировка грузов и топлива из Борнео и Моротай в порты в Минданао.

Послевоенная деятельность

Отбытие Замбоанга, Минданао, 1 декабря, Каламазу пропаренный через Манила к Субик-Бэй, Лусон, где она оставалась до отплытия в Соединенные Штаты 11 января 1946 г. Она достигла Сан - Франциско, Калифорния, 12 марта и очистил порт 22-го для перехода на Побережье Мексиканского залива США. 1 апреля по пути к Зона Панамского канала ее главный двигатель вышел из строя. Kennebago (АО-81) помог ей Бальбоа куда она прибыла 10 апреля. Под буксиром со спасательного буксира ATR-85, она ушла Кристобаль, Зона Панамского канала, 26 апреля для Мобил, Алабама, куда она прибыла 3 мая. Окончательное решение: судьба неизвестна.

Послевоенный вывод из эксплуатации

Каламазу выведен из эксплуатации 18 мая и впоследствии передан Морская комиссия для утилизации. Она перешла в Колумбия 26 ноября 1947 г. и был переименован в Blas de Lezo (БТ-62). Окончательное решение, судьба неизвестна.

Военные награды и награды

Каламазу Экипаж имел право на следующие медали:

использованная литература

внешние ссылки