Kaibkan - Kaibōkan

Японский Etorofu в мае 1943 г.

Kaibkan (海防 艦, "корабль морской обороны") или корабль береговой обороны[FN 1] это тип военный корабль используется Императорский флот Японии в течение Вторая Мировая Война для сопровождения и береговой обороны.[1] Период, термин корабль сопровождения используется ВМС США для описания этой категории японских кораблей.[2]

Описание

Эти корабли были японским эквивалентом союзных кораблей. эсминец сопровождения и фрегаты, причем все три типа военных кораблей строятся как менее дорогие противолодочная война альтернатива флоту разрушители.[3] В то же время эсминцы сопровождения ВМС США играли немного иную роль, чем эсминцы. Kaibkan внутри IJN, а именно Kaibkan были судами с дизельными двигателями, которые никогда не имели торпедных аппаратов,[2] в то время как многие эсминцы эсминцев союзников включали в себя котельное и турбинное оборудование и несли торпеды; в результате этих конструктивных различий, Kaibkan при выполнении задач сопровождения часто оказывались уступающими эсминцам союзников.[4] Кроме того, из-за этих особенностей эскортных эсминцев союзников они более сопоставимы с Мацу-класс, который IJN считал "Типом D" разрушители " (丁 型 駆 逐 艦),[FN 2] задуман как общий эскорт с меньшей огневой мощью и скоростью.[5][6]

Kaibkan были аналоги среди японских Ось союзники: 10 Кригсмарине эскорт кораблей F-класс, и Амирал Мургеску из Румынский флот.

В ходе войны конструкция была упрощена и уменьшена, чтобы можно было быстрее строить большее количество судов.

Старое определение

Перед Второй мировой войной, Kaibkan было общим названием для различных кораблей, от линкоров до шлюпов, которые устарели.

Классы

Все корабли первых четырех классов были названы в честь японских островов.

Симушу учебный класс (Исигаки)

  • Также известен как Тип А - многоцелевой патруль, эскорт или тральщик.
  • Главный двигатель: Дизель X 2, двойной вал (4200 л.с.)
  • Максимальная скорость: 19,7 узлов
  • Диапазон: 8000 миль (16 узлов)
  • Топливо: Масло X 120т

Etorofu учебный класс (Мацува)

  • Модифицированный Тип А
  • Главный двигатель: Дизель X 2, двойной вал (4200 л.с.)
  • Максимальная скорость: 19,7 узлов
  • Диапазон: 8000 миль (16 узлов)
  • Топливо: Масло X 120т

Микура учебный класс (Чибури)

  • Также известен как Type B
  • Главный двигатель: Дизель X 2, двойной вал (4200 л.с.)
  • Максимальная скорость: 19,5 узлов
  • Диапазон: 6000 миль (16 узлов)
  • Топливо: Масло X 120т

Укуру учебный класс (Окинава)

  • Модифицированный Тип B
  • Главный двигатель: Дизель X 2, двойной вал (4200 л.с.)
  • Максимальная скорость: 19,5 узлов
  • Диапазон: 5,754 миль (16 узлов)
  • Топливо: Масло X 120т

Тип C и Тип D

Одинаковый дизайн с разными двигателями; дизелей для типа C и турбин для типа D. Во время войны было произведено более 120 серийных двигателей с Модульная конструкция метод.

Другие

Кроме того, использовались два бывших китайских легких крейсера, переименованные в Иошима и Ясосима.

Смотрите также

Сноски

  1. ^ Общий альтернативный английский перевод Kaibkan. Не путать с «кораблями береговой обороны» других более мелких военно-морских сил, таких как мониторы с 12+ дюймовыми пушками, которые выполняли разные роли.
  2. ^ В отличие от типа A (Кагеро-класс, Югумо-класс ), Тип B (Акизуки-класс ) и типа C (Шимакадзе-класс ) эсминцы, которые больше походили на эсминцы США.

использованная литература

Заметки

  1. ^ Боб Хакетт, Сандер Кингсепп и Питер Кандалл (15 сентября 2013 г.). "Истории и боевые истории эскортов IJN". Combinedfleet.com. Получено 2013-10-19.
  2. ^ а б ОТЧЕТЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ МИССИИ ВМФ США ДЛЯ ЯПОНИИ, СЕРИЯ S: КОРАБЛЬ И СВЯЗАННЫЕ С ЦЕЛЯМИ. JM-200-G, S-01-2. Характеристики японских военно-морских судов - статья 2, Конструкция машинного оборудования надводных кораблей. Стр. 49-52
  3. ^ Potter, E.B .; Нимиц, Честер В. (1960). Морская сила. Прентис-Холл, стр. 550
  4. ^ Стилле, Марк (2017). Противолодочный эскорт Императорского флота Японии 1941-45. Bloomsbury Publishing. п. 46. ISBN  1472818180.
  5. ^ Стилле, Марк (2013). Эсминцы Императорского флота Японии 1919-45 (2). Bloomsbury Publishing. п. 38. ISBN  1849089884.
  6. ^ ОТЧЕТЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ МИССИИ ВМФ США ДЛЯ ЯПОНИИ, СЕРИЯ S: КОРАБЛЬ И СВЯЗАННЫЕ С ЦЕЛЯМИ. JM-200-G, S-01-4. Характеристики японских военно-морских судов - статья 4, Надводный корабль. Страница 1

Источники

  • Додсон, Эйдан и Кант, Серена (2020). Военные трофеи: судьба вражеских флотов после двух мировых войн. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-5267-4198-1.
  • Истории и боевые истории эскортов IJN 9 июля 2011 г. Боб Хакетт, Сандер Кингсепп и Питер Кандалл
  • Кимата Джиро (木 俣 滋 郎). Военная история кораблей береговой обороны Японии (『日本 海防 艦 戦 史』). Издательство Тошу (図 書 Version社), 1994. стр. 299

дальнейшее чтение

  • Стилле, Марк (2017). Противолодочный эскорт Императорского флота Японии 1941–45. Оксфорд: скопа. ISBN  9781472818164.