USS Wachusett (1861 г.) - USS Wachusett (1861)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Wachusett |
Тезка: | Mount Wachusett в северной части центра Массачусетс |
Выложено: | Июнь 1861 г. Бостонская военно-морская верфь |
Запущено: | 10 октября 1861 г. |
Введен в эксплуатацию: | 3 марта 1862 г. |
Списано: | 19 июня 1863 г. |
Введено в эксплуатацию: | 28 января 1864 г. |
Списано: | 4 февраля 1868 г. |
Введено в эксплуатацию: | 1 июня 1871 г. |
Списано: | 29 декабря 1874 г. |
Введено в эксплуатацию: | 26 мая 1879 г. |
Списано: | Сентябрь 1885 |
Судьба: | Продана 30 июля 1887 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Военный шлюп |
Смещение: | 1,032 тонны |
Длина: | 201 футов 4 дюйма (61,37 м) |
Луч: | 33 футов 11 дюймов (10,34 м) |
Проект: | 14 футов (4,3 м) |
Глубина захвата: | 16 футов (4,9 м) |
Движение: | парус и паровой двигатель резервный |
Скорость: | 11,5 тыс. |
Дополнение: | Неизвестный |
Вооружение: |
|
USS Wachusett (1861) - первый ВМС США корабль так назван - большой (1032 тонны) паровой военный шлюп который служил ВМС США во время американская гражданская война. Она была экипирована как канонерская лодка и используется ВМФ как часть Союзная блокада из Конфедеративные Штаты Америки.
Когда война закончилась, Wachusett продолжал служить флоту, защищая американские интересы как в Атлантическом, так и в Тихом океане, пока не был окончательно списан.
Построен в Бостоне в 1861 году.
Wachusett- один из семи винтовых военных шлюпов, санкционированных Конгресс США в феврале 1861 г. - было заложено Бостонская военно-морская верфь, Бостон, Массачусетс в июне 1861 г .; запущен 10 октября; спонсируется мисс Мэри К. Фротингхэм; и введен в эксплуатацию на Бостонской военно-морской верфи 3 марта 1862 г. Comdr. Джон С. Миссрун командует.
Служба гражданской войны
Операции в Северной Вирджинии
Wachusett'ее долгая карьера началась 10 марта 1862 года с ее назначения в Североатлантическая блокадная эскадрилья. Два дня спустя корабль покинул Бостон и прибыл в Хэмптон-роудс, Вирджиния, 16-го. Она была размещена в Йорк и Реки Джеймса, Вирджиния, и выполнял службу в поддержку генерал-майора Джордж Б. Макклеллан с Полуостровная кампания весны 1862 года.
4 мая экипаж лодки из г. Wachusett поднял звезды и полосы на Глостер-Пойнт, Вирджиния, после оккупации Союза Йорктаун, Вирджиния; и 6 и 7 числа судно помогло высадить войска в Вест-Пойнт, Вирджиния, перед лицом пожара с берега Конфедерации.
Вскоре после этого винтовой шлюп перебрался на «Джеймс» и 15 числа участвовал в атаке на Форт Дарлинг, Утес Дрюри, Вирджиния. Она оставалась в реках Йорк и Джеймс в течение августа, а затем служила в Потомакская флотилия как коммодор Чарльз Уилкс ' флагман с 29 августа по 7 сентября.
Поиск CSS Алабама и Флорида
8 сентября Wachusett был назначен флагманом особой «Летучей эскадрильи» под командованием коммодора Уилкса. Эта эскадра из семи кораблей дислоцировалась в Вест-Индии с приказом искать разрушительных и неуловимых конфедератов коммерческие рейдеры CSS Алабама и Флорида.
18 января 1863 г. Wachusett и Сонома захватил Южный торговый пароход Вирджиния выключенный Исла-Мухерес и взял британский бегун блокады Дельфин между Пуэрто-Рико и Остров Св. Томаса 25 марта. Однако все попытки разыскать Алабама и Флорида не удалось; и Wachusett вернулся в Бостон, штат Массачусетс, в мае для остро необходимого ремонта. Позже она была выведена из эксплуатации в Филадельфийская военно-морская верфь 19 июня 1863 г.
Ремонт завершен, Wachusett был возобновлен 28 января 1864 года. 4 февраля он отплыл к побережью Бразилия для защиты американской торговли от "пиратских крейсеров" Конфедерации, в частности Алабама и Флорида. Прошло много месяцев, отслеживая бесплодные сведения о местонахождении двух судов.
CSS Флорида захвачен в Бразилии
Наконец, 4 октября ком. Наполеон Коллинз из Wachusett зрячий Флорида, Lt. Чарльз Маниго Моррис, ДНС, вход Гавань Баия, Бразилия. Comdr. Коллинз осмелился лейтенанта Морриса выйти и драться, но капитан Конфедерации благоразумно отказался. Однако Коллинз был полон решимости не допустить Флорида ускользнуть.
В темноте раннего утра 7-го, Wachusett отправился в путь, проплыл мимо бразильской канонерской лодки, стоящей на якоре между его кораблем и Флорида, и набросился на нее рейдером правый борт четверть. После короткой перестрелки лейтенант Портер, командуя Флорида в отсутствие Морриса сдал корабль. Возбужденный суматохой, бразильский прибрежный форт в Баии открыл огонь по Wachusett когда она буксировала свой приз в море. Два судна остались невредимыми, двинулись на север и достигли Хэмптон-роудс, Вирджиния, 11 ноября. Коммандер Коллинз был незамедлительно преданный военному суду за инцидент, но вскоре после этого был восстановлен под его командованием Министр ВМС США Гидеон Уэллс.
Служба после гражданской войны
Ищу CSS Шенандоа в китайских водах
После ремонта на Бостонская военно-морская верфь, Wachusettпод своим новым капитаном, командиром Роберт Таунсенд, стартовал 5 марта 1865 г. и прошел через мыс Доброй надежды, для Ост-Индия. Там она присоединилась Вайоминг и ирокез в попытке выследить налетчика Конфедерации CSS Шенандоа.
Находясь в Китае, корабль занимался поиском преступников и пиратов, которые наносили ущерб американским интересам. В середине августа в этой миссии корабль прошел вверх по реке Янцзы. Сообщается, что в тени было 42 ° C (107 градусов по Фаренгейту), и кораблю было трудно пройти вверх по реке. Произошел ряд случаев теплового удара, в том числе со смертельным исходом. В 1:45 утра 15 августа 1866 года Роберт Таунсенд умер от теплового удара. Исполнительный директор Джон Вудворд (Джек) Филип, (позже адмирал) принял командование Wachusett и плыл вниз по реке с целью добраться до Японии для здоровья экипажа. В тот вечер корабль бросил якорь у консульства в Шанхае и устроил похороны своего командира. Она оставалась в китайских водах до 1867 года, когда под командованием капитана Роберта В. Шуфельдта она попыталась войти в Корею, чтобы расследовать гибель корабля. USSГенерал Шерман.[1] По возвращении в Соединенные Штаты она была списана 4 февраля 1868 г. и была помещена в рядовую больницу. Нью-Йоркская военно-морская верфь.
Операции в Атлантическом океане
Введен в строй 1 июня 1871 г. Wachusett уехал из Нью-Йорка через неделю, направляясь в Средиземноморье где он курсировал до ноября 1873 года. 7 августа 1872 года Ландсман Александр Брэдли прыгнул за борт, чтобы спасти от утопления другого моряка, за что позже был награжден Медаль за отвагу.[2] Возвращаясь домой, Wachusett служил вдоль побережья Атлантического океана и залива в течение года, прежде чем он был списан в Бостоне 29 декабря 1874 года. Он оставался на стоянке в Бостоне в течение пяти лет и был вновь введен в строй 26 мая 1879 года. 5 июня он отплыл в Мексиканский залив и посетил Новый Орлеан, Луизиана, и Виксбург, штат Миссисипи, чтобы завербовать моряков перед возвращением в Бостон в августе.
2 октября 1879 г. Wachusett уехал из Бостона в Южноатлантическая станция где она курсировала до мая 1880 года.
Операции в Тихом океане
После службы в Атлантике, Wachusett был переведен в Тихий океан. В августе 1881 г. Wachusett отплыл в Ситку, Аляска и освобожден Военный корабль США Джеймстаун как резиденция правительства колониального округа Аляска.[3]
Wachusett, с Альфред Тайер Махан командовал, находился в Кальяо, Перу, защищая американские интересы на заключительных этапах Война на Тихом океане.[4][5]Судно оставалось на Тихоокеанской станции, продолжая курсировать до сентября 1885 года, когда оно было списано на Военно-морская верфь Маре-Айленд, Вальехо, Калифорния. Wachusett был продан W. T. Garratt & Co. 30 июля 1887 г.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ http://www.globalsecurity.org/m military/ops/sherman.htm
- ^ "Почетные медали получателей - промежуточные награды, 1871–1898 гг.". Почетные грамоты. Центр военной истории армии США. 3 августа 2009 г.. Получено 3 августа 2010.
- ^ Видеть https://www.naval-history.net/OW-US/Jamestown/USS_Jamestown-1879-1881.htm
- ^ См. "Двусмысленные отношения: Теодор Рузвельт и Альфред Тайер Махан" Ричарда У. Тёрка; Greenwood Press, 1987. 183 стр. стр.10
- ^ См. Ларри Д. Феррейро'Махан и «Английский клуб» в Лиме, Перу: генезис влияния морской мощи на историю », Журнал военной истории - Том 72, номер 3, июль 2008 г., стр. 901–906.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.