USS Yolo (АПБ-43) - USS Yolo (APB-43)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Йоло |
| Тезка: | Округ Йоло, Калифорния |
| Строитель: | Американская мостовая компания |
| Выложено: | 25 апреля 1944 г. |
| Запущен: | 16 июня 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 3 июля 1944 г. |
| Списано: | 9 августа 1946 г. |
| Идентификация: | Номер ИМО: 6721618 |
| Почести и награды: | Одна боевая звезда для службы Второй мировой войны. |
| Судьба: | Слом 1960 |
| Общие характеристики | |
| Длина: | 328 футов |
| Луч: | 50 футов |
| Проект: | 11 футов, 2 дюйма |
| Движение: |
|
| Дополнение: | 10 офицеров, 141 военнослужащий, 340 военнослужащих |
| Вооружение: |
|
USS Йоло (АПБ-43) был Беневасамоходные казарма корабль из ВМС США который служил в более поздние годы Вторая Мировая Война, и ненадолго послевоенное. Она была поражена в 1959 году и списана в 1960 году.
Вторая Мировая Война
Йоло был заложен 25 апреля 1944 г. как LST-677 в Эмбридж, Пенсильвания, компанией American Bridge & Iron Co. Он был спущен на воду 16 июня 1944 года при спонсорской поддержке г-жи Ли С. Кригер и впоследствии переправлен вниз по реке. Река Миссисипи к Жители Нового Орлеана где он был введен в строй 3 июля 1944 года под командованием лейтенанта Чарльза Р. Баста, USNR.[1]
LST-677 провела свое обучение шейкдауну вне Панама, Флорида, а затем загружено Военно-морской строительный батальон оборудование на Галфпорт, Миссисипи, перед тем, как погрузить людей из штаба LST Флотилия 6 для транспорта на боевые плацдармы. Он вышел в море из Нового Орлеана утром 8 августа 1944 года с конвоем, направлявшимся в Республика Куба, а затем продолжил через Панамский канал и Сан Диего к Гавайские острова. Йоло достиг Перл Харбор 19 сентября и в последующие недели провел учения по ведению морских десантов на Мауи с Армия США отряды-амфибии и их гусеничные десантные машины. Дежурство закончилось 19 октября 1944 г., когда судно пришвартовалось у ремонтно-десантного дока на Waipio, Перл-Харбор, для переоборудования в высокоспециализированный тип корабля поддержки для десантных операций.[1]
LST-677'Переоборудование в тендерный десантный катер или самоходное казарменное судно было завершено к 21 января 1945 года. Корабль, первоначально реклассифицированный в LST (М) -677, провел следующие дни, взяв 406 тонн свежих, замороженных и сухих продуктов и погрузив 315 офицеров и солдат из лодочного бассейна для перевозки на Соломоновы острова. Утром 2 февраля она покинула Гавайи за кормой вместе с десантной группой, которая провела боевые репетиции на Соломоновых островах, прежде чем проследовать через Каролинские острова к Окинава. Во время путешествия к следующей остановке в походе по островам в направлении Японские домашние острова, LST (М) -677 реклассифицирован как самоходный казарменный корабль АПБ-43 и получил название Йоловступил в силу 31 марта 1945 г.[1]
Битва за Окинаву
Йоло прибыл с острова Окинава 1 апреля 1945 года и усилил интенсивную стрельбу, отогнавшую японские бомбардировщики, угрожавшие формированию, в котором она двигалась. На следующий день она открыла огонь по Камикадзе самолет, присоединившись к другим кораблям поблизости для создания разрушительного зенитного огня. В тот же день она стала штаб-квартирой для 70-я военно-морская баржа SeaBee Pontoon Barge отряда и приступила к выполнению тендерных работ, которые в последующие недели видели, как она обслуживала или снабжала малые суда рядом 915 раз.[1]
Йоло роздано 991 тонна отпуска, в том числе 514 тонн сухих продуктов и 477 тонн замороженных продуктов; доставил малым судам почти 200 000 галлонов топлива; обработал более 12000 сообщений и доставил на борт несколько раненых с берега для оказания неотложной помощи, пока они ждали отправки в госпитальные корабли. Днем и ночью под угрозой вражеских самолетов-смертников и бомбардировщиков она сбила один самолет, помогла сбить еще три; и стал свидетелем уничтожения более 50 вражеских самолетов в районе ее стоянки. Йоло'обязанности на Окинаве закончились 28 июня, когда она отплыла в Филиппины с караваном десантных судов, достигшим Сан-Педро-Бэй, Лейте 3 июля 1945 г.[1]
| Международный позывной радио из USS Yolo (АПБ-43) | |||
 |  |  |  |
| Ноябрь | Фокстрот | Лима | Эхо |
Послевоенный
По прибытии она явилась на службу к Сервисная эскадрилья 10 и был назначен Отдел обслуживания 101. 22 июля он отплыл в Субик-Бэй со свежими припасами для атакующего транспорта и двух боевых грузовых кораблей. Затем она погрузила на борт 50 человек для перехода обратно в Лейте. С прекращением боевых действий с Японией в середине августа 1945 г. Йоло стал «домом» для 235 человек из ServDiv 101, ожидающих оккупационной службы в Японии. Она вышла в море 3 сентября; присоединился к конвою войск Батангас, Лусон; и проследовал оттуда в Токийский залив, где встал на якорь 15 сентября, менее чем через две недели после официальной капитуляции Японии. Присвоен Иокогама В чрезвычайных ситуациях она снабжала небольшие суда и предоставляла жилые помещения мужчинам из различных военно-морских сил до тех пор, пока на берегу не были созданы постоянные сооружения.[1]
Судьба
Когда Йоло'оккупационная служба на Дальнем Востоке подошла к концу, ее направили через Панамский канал в Норфолк, Вирджиния, где она была выведена из эксплуатации 9 августа 1946 года. Приписана к Норфолкской группе Резервный флот национальной обороны, Йоло оставалась в резерве до исключения из Военно-морского регистра 1 мая 1959 года. 5 февраля 1960 года она была изъята из-под стражи ВМС США и продана компании J. C. Berkwit Co. из Нью-Йорка, а затем списана на слом.[1]
Корабельные награды
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.