Удет У 1 - Udet U 1
| U 1 | |
|---|---|
 | |
| В Сименс-Хальске Ш 4 питание U 10 | |
| Роль | Моноплан |
| национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Удет Флугзеугбау |
| Дизайнер | Ганс Генри Херрманн |
| Первый полет | Май 1922 г. |
| Количество построенных | 1 |
В Удет У 1 это одноместное место моноплан построен немецким Ace Эрнст Удет.
Дизайн и развитие
Летом 1921 г. была образована новая авиационная рота с использованием Первая мировая война Немецкий летчик-ас, имя Эрнст Удет. Уильям Поль из Милуоки, Ханс Генри Херрманн и Эрих Шойерманн присоединились к компании, чтобы профинансировать самолет до войны. договорные ограничения были сняты с производства самолетов с целью создания недорогих самолетов для американского рынка.[1][2][3] Строители изготовили и использовали U-1 за пять месяцев до образования компании Udet Flugzeubau GmbH.[4]
Конструкция была одноместной. низкое крыло, моноплан с открытой кабиной обычное шасси. Самолет был достаточно большим, чтобы разместить двух пассажиров, но не мог вместить более одного человека.[5] Компания впала в бесхозяйственность, позже став частью Bayerische Flugzeugwerke, позже известный как Мессершмитт.[6]
Варианты
- Удет У 1
- Первоначальный вариант, как описано. Один произведен.
- Удет У 2
- 2-местный вариант производства с Haacke HFM-2a плоский близнец.[7] Произведено четыре.
- Удет У 4
- 30 кВт (40 л. Сименс-Хальске Ш 4 пятицилиндровый с радиальным приводом.
- Удет U 6
- 62 кВт (83 л. Сименс-Хальске Ш 5 радиальный привод с закругленным рулем направления. Семь построено.
- Удет U 10
- 30 кВт (40 л. Сименс-Хальске Ш 4 пять цилиндров с радиальным приводом. Размах крыла 10,5 м (34 фута).
- Удет У 10а
- Вариант гидросамолета
Самолет на дисплее
- Немецкий технологический музей - 1924 U 10
Технические характеристики (U 1)
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 5,33 м (17 футов 6 дюймов)
- Размах крыльев: 8,9 м (29 футов 2 дюйма)
- Высота: 1,7 м (5 футов 7 дюймов)
- Площадь крыла: 8 мес.2 (86 кв. Футов)
- Вес брутто: 200 кг (441 фунт)
- Электростанция: 1 × Haacke HFM-2 двухцилиндровый с воздушным охлаждением, горизонтально противоположный поршневой двигатель, 16 кВт (22 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
- Выносливость: 2,5 часа
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Арман ван Ишовен. Падение орла: жизнь аса бойца Эрнста Удета. п. 90.
- ^ Нина Берман. Невозможные миссии Немецкие экономические, военные и гуманитарные усилия. п. 109.
- ^ Джоан Гернштейн Лондон. Fly Now !: Красочная история полета с воздушного шара на 777. п. 61.
- ^ Уильям Грин. Аугсбургский орел: история Мессершмитта 109. п. 9.
- ^ Жан-Дени Г.Г. Лепаж. Самолеты люфтваффе, 1935-1945 гг .: иллюстрированный справочник. п. 28.
- ^ Питер Дэнси. Люфтганза в Люфтваффе - секретные военно-воздушные силы Гитлера.
- ^ "Удет Спортинг Двухместный". Полет. XV (10): 122. 8 марта 1923 г.