Мышь Ultra-Leicht Flugtechnik Speedy Mouse - Ultra-Leicht Flugtechnik Speedy Mouse - Wikipedia

Speedy Mouse
РольСверхлегкий самолет
национальное происхождениеГермания
ПроизводительUltra-Leicht Flugtechnik
Положение делВ производстве (2012)
Себестоимость единицы продукции
39500 (в сборе 2015)
Разработано изFMP Qualt 200

В Мышь Ultra-Leicht Flugtechnik Speedy Mouse это Немецкий сверхлегкий самолет, разработан и произведен Ultra-Leicht Flugtechnik из Брауншвейг. Самолет поставляется в полной готовности к полету.[1][2]

Дизайн и развитие

Самолет производился от FMP Qualt 200 и разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale правила микролайт. Имеет консоль низкорасположенный, а Т-образный хвост, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина под навесным передним пузырчатый навес, фиксированный обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]

Speedy Mouse изготовлена ​​из смешанной древесины и эпоксидная смола строительство. Размах крыла 9,2 м (30,2 фута) использует GA-W 1 профиль и имеет площадь 10,5 м2 (113 квадратных футов). Крылья можно быстро снять для наземной транспортировки или хранения. Стандартный двигатель - 100 л.с. (75 кВт). Rotax 912ULS четырехтактный электростанция. Самолет был разработан для буксирный планеры.[1][2][3]

Технические характеристики (Speedy Mouse)

Данные из Bayerl и Ultra-Leicht Flugtechnik[1][3]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 5,90 м (19 футов 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 9,2 м (30 футов 2 дюйма)
  • Высота: 1,70 м (5 футов 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 10,5 м2 (113 кв. Футов)
  • Аэродинамический профиль: GA-W 1
  • Пустой вес: 298 кг (657 фунтов)
  • Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 47 литров (10 галлонов имп; 12 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.
  • Пропеллеры: 3-лопастной композит

Спектакль

  • Максимальная скорость: 230 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
  • Крейсерская скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
  • Скорость сваливания: 64 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
  • Классифицировать: 650 км (400 миль, 350 миль)
  • Скороподъемность: 7 м / с (1400 футов / мин)
  • Нагрузка на крыло: 42,9 кг / м2 (8,8 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 83. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN  1368-485X
  2. ^ а б c Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 86. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ а б Стефан Беккер. «Ультра-Лайхт Флюгтехник». Beier-bs.de. Получено 2012-09-10.

внешняя ссылка