Умгени паровая железная дорога - Umgeni Steam Railway - Wikipedia

Координаты: 29 ° 47′28 ″ ю.ш. 30 ° 49′59 ″ в.д. / 29,791 ° ю.ш.30,833 ° в. / -29.791; 30.833

Паровоз 1486 (названный «Морин») на железнодорожной станции Клооф после возвращения с экскурсии в Инчангу.

В Умгени паровая железная дорога это 3 фута 6 дюймов (1067 мм) измерять железная дорога наследия в Инчанга, возле Дурбан. Дурбан в Питермарицбург линия построена в 1880-х гг .; он проходит через туннель длиной 53 метра (174 фута) в Драммонде, построенный в 1878 году, который, вероятно, является самым старым туннелем, который используется сегодня в Южной Африке.

В 1982 году небольшой Dubs локомотив был подарен компанией Illovo Sugar местным энтузиасты; это было начало группы сохранения. Локомотив класса 3БР используется ежемесячно; он был построен Северная Британская Локомотивная Компания в феврале 1912 года. Используемые вагоны были построены между 1908 и 1953 годами, большинство из них было построено в 1930-х годах.

Экскурсионные поезда

В последнее воскресенье каждого месяца ходят экскурсионные поезда с Kloof к Инчанга.[1]

Музей

Железнодорожный музей Инчанги в доме старого начальника станции рядом со станцией Инчанга посвящен истории Южноафриканские железные дороги. Он открыт для публики в дни, когда ходят поезда.

Маршрут от Клофа до Инчанги с отслеживанием GPS. Маршрут только петляет Долиной 1000 холмов.

Маршруты

Паровая железная дорога Умгени в настоящее время отправляет поезда между Клофом и Инчангой в последнее воскресенье всех месяцев года, со специальными поездами, курсирующими из Питермарицбурга в Инчангу и Nottingham Road.[2] Маршрут от Клуфа до Инчанги следует по старой главной линии от Дурбана до Питермарицбурга и пересекает одни из самых крутых железнодорожных уклонов в Южной Африке (с 1:30 до 1:50).[3]

Флот

Парк паровозов включает: Класс 3BR, Класс 12R, Класс 14R, два Класс 19Ds, а Класс GF Garratt и Класс GMAM Garratt, наряду с локомотивом, с которого была основана компания, а именно - винтажа 1892 года. Класс А "Дюбс А".[4]

Картинная галерея

(Нажмите, чтобы увеличить)

  • Паровая железная дорога Умгени перед отправлением.

  • Паровая железная дорога Умгени в пути.

  • Вагон-закусочная на паровой железной дороге Умгени.

  • Maureen, тепловоз No 1486 класса 3БР постройки 1912 года.

  • Один из пассажирских вагонов паровоза Умгени

  • В топка Морин, локомотив No 1486 постройки 1912 года класса 3БР

  • Вид на Квазулу-Натал от паровоза Умгени

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ http://umgenisteamrailway.com
  2. ^ http://www.umgenisteamrailway.co.za
  3. ^ http://www.sa-transport.co.za/trains/maps/NML-Dbn-Pmb.pdf Поезда и железные дороги доступ 29 августа 2011 г.
  4. ^ http://umgenisteamrailway.com