Вадим Морозов - Vadim Morozov - Wikipedia
Вадим Морозов | |
|---|---|
Вадим Морозов | |
| Старший советник Российские железные дороги | |
| Предполагаемый офис 15 октября 2015 г. | |
| Первый вице-президент Российские железные дороги | |
| В офисе 17 августа 2005 г. - 15 октября 2015 г. | |
| Министр путей сообщения | |
| В офисе 7 октября 2003 г. - 9 марта 2004 г. | |
| Предшествует | Владимир Старостенко |
| Личная информация | |
| Родившийся | Вадим Николаевич Морозов 24 июня 1954 г. Волхов, Российская ССР, Советский союз |
Вадим Николаевич Морозов (Русский: Вадим Николаевич Морозов; родился 24 июня 1954 года), российский политик, журналист и бизнесмен. Он является старшим советником президента АО "Российские железные дороги », член правления компании. Ранее он был первым вице-президентом ОАО« РЖД »с 2005 по 2015 год, отвечал за оперативное управление компанией. Он был последним министром путей сообщения в 2004 году, по специальности , он был инженером-железнодорожником по эксплуатации железных дорог.[1]
Карьера
Вадим Морозов родился 24 июня 1954 года в городе Волхов, Ленинградская область.
Трудовую деятельность начал в 1971 году машинистом локомотивного депо Волховстрой 1 Октябрьской железной дороги. В 1977 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта. После окончания учебы он продолжил работать на дороге, где поднялся со службы на холме до начала дороги. С 1977 по 1997 год работал на Октябрьской железной дороге. В 1998 году был заместителем председателя Законодательного собрания Ленинградской области. С 1998 по 1999 год был первым заместителем начальника Юго-Восточная железная дорога. С мая 1999 г. по май 2000 г. работал заместителем министра путей сообщения. С 2000 по 2002 год - первый заместитель начальника Московская железная дорога. С февраля 2002 г. по 22 сентября 2003 г. - первый заместитель Министерства путей сообщения. 23 сентября 2003 г. назначены обязательства МЭС. 7 октября 2003 года Морозов был утвержден министром путей сообщения Российской Федерации.
9 марта 2004 г. Владимир Путин подписал постановление «О системе и структуре федеральных органов исполнительной власти», согласно которому должности в Министерстве путей сообщения Российской Федерации упразднены.
С июля 2004 г. - исполнительный директор НПФ «Благополучие» (пенсии работников ОАО «РЖД»). 17 августа 2005 года назначен Первым вице-президентом ОАО «РЖД». Размер ежемесячной платы Морозова на этом посту составляет от 4 до 6 миллионов рублей в месяц.[2][1]
В 1998 году он был автором иллюстрированного журнала «РЖД-Партнер». Он был председателем редакционной коллегии.
29 июня 2009 года продвигал Московский футбольный клуб. ФК Локомотив Совету директоров.
С 2011 года является сопредседателем ОАО «РЖД» совместно с рабочей группой Правительства Москвы по реконструкции и организации пассажирского движения на Малом кольце Московской железной дороги.[3]
Вскоре после приезда нового президента РЖД Олег Белозёров, Морозов по собственному желанию был освобожден от должности советом директоров. Он остался в совете директоров РЖД в качестве старшего советника президента.[4]
Комментируя отставку Морозова, Белозёров отметил его профессиональные качества, но подчеркнул принципиальные разногласия во взглядах на управленческие решения. Вслед за Морозовым в сентябре 2016 года он стал главным редактором газеты «Гудок», оставил свою протеже. Александр Ретюнин.[5]
Награды
- Медаль «За развитие железных дорог». (2007)
- Почетный знак «За заслуги в развитии степени ОАО« РЖД »(2015 г.).[6]
Рекомендации
- ^ а б «Структура ОАО« РЖД »». Архивировано из оригинал на 2012-03-15. Получено 2011-12-03.
- ^ Гудок. Владимир Якунин «Все мои мысли об РЖД»
- ^ Через год пуск первой очереди
- ^ Сошли с рельсов: кого уволил новый президент РЖД
- ^ Андрей Ванденко (05.09.2016). "Олег Белозеров: не ходить с протянутой рукой, а самим всё делать". ТАСС. Получено 2016-09-06.
- ^ Сергей Евсеев. Признание заслуг // Гудок, №189 (25858), 20 октября 2015 г.