Вермонт Маршрут 22А - Vermont Route 22A

Маршрут Вермонта 22А

Вермонт Маршрут 22А
VT 22A выделен красным3
Информация о маршруте
Поддерживается VTrans
Длина44.738 миль[3] (71.999 км)
Существовал1940-е годы[1][2]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец NY 22A на Нью-Йорк государственная линия в Fair Haven
 
Северный конец США 7 в Феррисбург
Место расположения
ГрафстваRutland, Эддисон
Система автомобильных дорог
Государственные шоссе в Вермонте
← VT 19VT 23 →
← Маршрут 30N.E.Маршрут 32 →
← VT 30VT 30AВТ 30Б →

Вермонт Маршрут 22А (VT 22A) составляет 44,738 мили (71,999 км). государственное шоссе на западе Вермонт, Соединенные Штаты. Это продолжение на север Маршрут штата Нью-Йорк 22A. Его южный конец находится на Нью-Йорк государственная линия в Fair Haven и его северный конец находится в Феррисбург в Маршрут 7 США (США 7). Поскольку это продолжение NY 22A, VT 22A является ответвлением от NY 22, который проходит примерно параллельно VT 22A к западу от государственной границы. Это довольно необычный случай, когда одно государство имеет суффиксный маршрут основного маршрута другого государства. В Вермонте в настоящее время нет «Маршрута 22.»

Весь VT 22A к северу от Fair Haven первоначально был обозначен как Маршрут 30А, шоссе в Система дорожной разметки Новой Англии, в 1922 году. Маршрут 30A был добавлен к системе шоссе штата Вермонт в 1935 году как Вермонт Маршрут 30А. Позднее в этом десятилетии к маршруту было добавлено расширение на юг до линии штата Нью-Йорк. VT 30A был изменен на VT 22A в 1940-х годах, когда Нью-Йорк изменил нумерацию продолжения через линию штата.

Описание маршрута

VT 22A на пересечении с VT 4A в северной части Fair Haven

VT 22A начинается в Нью-Йорк –Вермонт государственная линия в городе Fair Haven. Северное продолжение NY 22A, VT 22A продолжается к северу от Река Поултни как Южная Мейн-стрит, пересекающая Фэр-Хейвен как двухполосная сельская дорога. К северу от Кладбищенской улицы маршрут входит в центр Fair Haven, пересекая пути, используемые Amtrak для них Итан Аллен Экспресс и проезжая к западу от участка Станция Fair Haven. К северу от железнодорожных путей VT 22A встречает VT 4A (Проспект-стрит), которая становится параллельной, идущей на север через торговый центр Fair Haven. К северу от Мэйпл-стрит, VT 22A и VT 4A достигают North Main Street, по которой VT 4A продолжает север, а VT 22A поворачивает на запад на North Park Place.[4]

Переходя на северо-запад через Фэр-Хейвен, VT 22A пересекает несколько жилых улиц вдоль Вашингтон-стрит, вскоре покидает центр Фэр-Хейвена и входит в выезд 2 США 4. Продолжая движение на северо-запад от центра города Фэр-Хейвен, VT 22A сохраняет прозвище Вашингтон-стрит через Фэйр-Хейвен, снова приближаясь к линии штата Нью-Йорк, однако он изгибается на север менее чем в 1 миле (1,6 км) к востоку от реки Поултни. VT 22A затем пересекает город West Haven, где VT 22A превращается в двухполосную сельскую дорогу, минуя местный овальный ипподром, когда он пересекает город Бенсон. Маршрут пересекает Река Хаббардтон и начинается параллельно маршруту на север в центр Бенсона.[4]

VT 22A на западном перекрестке VT 74 в Шорхэме

К северу от центра VT 22A достигает перекрестка с западной конечной станцией. VT 144, который разветвляется на северо-восток вдоль реки Хаббардтон. VT 22A идет на северо-запад, изгибаясь на север и впадая в Rutland County линия, переходящая в Аддисон Каунти. К северу от уездной линии VT 22A входит в город Оруэлл, пересекая сельские районы округа Аддисон, пересекая перекресток с VT 73 (Мэйн-стрит) в обход центра Оруэлла. VT 73 поворачивает к северу к западу от VT 22A, и в результате маршруты проходят параллельно на север через Оруэлл, прежде чем VT 73 поворачивает на запад к линии штата Нью-Йорк. VT 22A продолжает движение на север через Оруэлл, преодолевая по пути несколько ферм.[4]

Чуть позже VT 22A пересекает город Shoreham, пересекая прямо на север в центр города, встречая перекресток с VT 74 (Главная улица). VT 74 и VT 22A совпадают на небольшом расстоянии, прежде чем VT 74 поворачивает на северо-восток к северу от центра города Шорхэм. VT 22A продолжает движение по сельской местности округа Аддисон, переходя в город Bridport к югу от North Cream Hill Road. Маршрут проходит через другие фермы по мере того, как он поворачивает на север, вскоре достигая коммерческого центра Бридпорта. В центре VT 22A достигает перекрестка с VT 125, который становится параллельным через Бридпорт. VT 125 поворачивает на запад вскоре после коммерческого центра и идет на запад к Champlain Bridge и VT 17.[4]

VT 22A на VT 125 запад в Бридпорте

VT 22A продолжает движение на север через город Бридпорт, снова проезжая мимо нескольких ферм и достигая Town Line Road, где пересекает Эддисон. Пейзажи вокруг VT 22A не сильно меняются в Аддисоне, идущем на северо-восток и вскоре на северо-запад, поскольку он проходит мимо нескольких жилых домов в этом районе. VT 22A идет прямо к северу, достигая центра Аддисона и перекрестка с VT 17. К северу от VT 17, маршрут изгибается на северо-восток, проходя через несколько жилых домов в обоих направлениях. Маршрут вскоре переходит в Пантон, пересекая северо-восток мимо других домов и вскоре добравшись до деревни Vergennes. Через Верженнес VT 22A становится известным как West Main Street, проходя через Prospect Street по пути на северо-восток. Сразу после улицы Канал маршрут пересекает Оттер-Крик и входит в центр Верженна.[4]

Теперь известная как Мейн-стрит, VT 22A пересекает центр Верженна как двухполосная улица, достигая перекрестка с Грин-стрит, которая соединяется с США 7 через Нью-Хейвен-роуд. VT 22A поворачивает на северо-восток дальше, пересекая жилые дома как North Main Street, делая большой поворот вокруг железнодорожных путей, покидая деревню Vergennes и достигая города Феррисбург сразу после треков. Теперь в Феррисбурге VT 22A достигает перекрестка с шоссе US 7, что указывает на северную конечную станцию ​​VT 22A, чья полоса отчуждения заканчивается на перекрестке.[4]

История

Новая Англия 30A.svg

Часть современного VT 22A от VT 4A в Fair Haven на Зеленую улицу в Vergennes изначально обозначался как Route 30A, шоссе в Система дорожной разметки Новой Англии, в 1922 г.[5][6][7] Весь маршрут 30A был добавлен в Вермонт государственная система автомобильных дорог как часть 1935 Расширение государственной системы автомобильных дорог. Первоначально он получил обозначение VT 30A.[8] Автомагистраль, соединяющая VT 30A с Маршрут штата Нью-Йорк 286 на Нью-Йорк Государственная линия была добавлена ​​к государственной системе автомобильных дорог в 1939 году и обозначена как VT 286.[9][10] Нью-Йорк изменил нумерацию NY 286 на NY 22A в начале 1940-х гг .;[1][11] VT 30A и VT 286 были переименованы в VT 22A примерно в то же время.[1][2]

Основные перекрестки

округМесто расположения[3]ми[3]кмНаправленияПримечания
RutlandFair Haven0.0000.000 NY 22A – GranvilleПродолжение в Нью-Йорк
1.5252.454 VT 4A запад (проспект) - Уайтхолл, штат Нью-ЙоркЮжный конец параллелизм с VT 4A
1.8653.001 VT 4A восток (North Main Street)Северный конец параллелизма с VT 4A
2.798–
2.977		4.503–
4.791		 США 4 – Castleton, Rutland, Уайтхолл, штат Нью-ЙоркВыход 2 (США 4); алмазная биржа
Бенсон10.92417.580 VT 144 Восток - HortoniaЗападная конечная остановка VT 144
ЭддисонОруэлл17.28827.822 VT 73 Запад / VT 73 восток (Main Street) - Оруэлл, Брэндон, Паром в штат Нью-Йорк
Shoreham23.58937.963 VT 74 запад (главная улица) - Паром в штат Нью-ЙоркЮжный конец параллелизма с VT 74
24.01838.653 VT 74 Восток - Корнуолл, МиддлбериСеверный конец параллелизма с VT 74
Bridport30.19648.596 VT 125 Восток - МиддлбериЮжный конец параллелизма с VT 125
30.65449.333 VT 125 Запад - Точка дымохода, Мост в штат Нью-ЙоркСеверный конец параллелизма с VT 125
Эддисон37.33060.077 VT 17 – New Haven Junction, Мост в штат Нью-Йорк
Феррисбург44.73871.999 США 7 – Феррисбург, Берлингтон, New Haven Junction, МиддлбериСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б c Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (Карта). Картография Общий проект. Эссо. 1942.
  2. ^ а б Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (Карта) (изд. 1947–48). Картография Общий проект. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк.
  3. ^ а б c Группа исследования трафика (май 2013 г.). «2012 (Журнал маршрута) AADT для государственных автомагистралей» (PDF). Отдел политики, планирования и интермодального развития, Агентство транспорта Вермонта. Получено Одиннадцатое марта, 2015.
  4. ^ а б c d е ж Microsoft; Nokia (16 мая 2013 г.). "обзорная карта Вермонтского шоссе 22A" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 16 мая, 2013.
  5. ^ «Единообразие автомобильных знаков». Нью-Йорк Таймс. 16 апреля 1922 г. с. 98.
  6. ^ Rand McNally Auto Road Atlas - северный Нью-Гэмпшир и Вермонт (Карта). Рэнд МакНалли. 1926. Получено 1 мая, 2009.
  7. ^ Rand McNally Auto Road Atlas - южный Нью-Гэмпшир и Вермонт (Карта). Рэнд МакНалли. 1926. Получено 1 мая, 2009.
  8. ^ «История государственных автомобильных дорог - дополнения 1931 и 1935 годов» (PDF). Агентство транспорта Вермонта. 5 октября 2007 г.. Получено 1 мая, 2009.
  9. ^ Дорожная карта Нью-Йорка на 1938 год (Карта). Картография Общий проект. Эссо. 1938.
  10. ^ "Краткая история автомагистралей штата Вермонт" (PDF). Департамент автомобильных дорог штата Вермонт. 1965. Получено 1 мая, 2009.
  11. ^ Нью-Йорк - Вермонт - Гранвиль Четырехугольник (Карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия. Картография Геологическая служба США. Министерство армии США Инженерный корпус. 1944. Получено 3 мая, 2009.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных