Метро Вильнюса - Vilnius Metro

Метро Вильнюса
Vilniusmetrologo.jpg
Обзор
LocaleВильнюс, Литва
Тип транспортаБыстрый транзит
Количество строк3
Системная карта

VilniusMetro.jpg

Метро Вильнюса (Литовский: Vilniaus metropolitenas) предлагается быстрый транзит система в Литовский капитал Вильнюс. В настоящее время предлагается три линии, которые соединят самые оживленные и густонаселенные районы города.[1][2] Его цель - облегчение заторы на дорогах, которая значительно выросла в 1990-е и 2000-е годы.[3][4] В 2001 году мэр Артурас Зуокас запросил международную поддержку для технико-экономического обоснования предлагаемой системы. Предложение было одобрено муниципальным советом Вильнюса в рамках генерального плана города в 2002 году.[5] Systra был выбран городом в качестве партнера по обучению; то Скотт Уилсон Групп провела технико-экономическое обоснование государственно-частного финансирования в 2005 и 2006 годах.[6][7]

По состоянию на 2007 год проект был предметом интенсивных дискуссий среди политиков и граждан. Опасения включают стоимость (приблизительно 890 млн. Евро ), вероятность того, что вибрации могут повредить исторические здания в Старый город Вильнюса, и ощущение, что улицы будут закрыты.[8] В 2014 году проект был принят правительством Литвы в концессию.[9] но президент Литвы Даля Грибаускайте наложил вето на закон.[10]

В 2018 г. Сейм Литовской Республики принял новый закон о развитии метро, ​​который вступил в силу 1 января 2020 года.[11] Этот закон позволяет частным инвесторам начать строительство транзитных систем метро в Литве. Реализовать проекты должны будут муниципалитеты, которые смогут выкупить до 50% акций строительных компаний. Проекты будут разрабатываться в партнерстве или концессии государства и частных компаний.[12]

Предлагаемые линии

  1. Пилайте-Центр
  2. Пашилайчяй-Центральный вокзал-Лаздынай (круговая линия)
  3. Юстинишкес-Антакальнис

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Вильнюс становится мостом между Восточной и Западной Европой». Вильнюсское городское самоуправление. 2002. Получено 2008-10-04. В настоящее время рассматривается вопрос о введении в Вильнюс в ближайшее время новых и современных транспортных средств. Это скоростной трамвай, маршруты которого свяжут основные районы города с центром и рабочими местами.
  2. ^ "Метро šalininkai siūlo Vilniui tris linijas ir tiltą" (на литовском языке). delfi.lt. 2007. Получено 2008-10-04.
  3. ^ "Tramvajus ar metropolitenas Vilniaus urbanistinėje Struktū roje" (PDF) (на литовском языке). Технический университет Гедиминаса. 2008. Архивировано с оригинал (PDF) на 2011-07-22. Получено 2008-10-04.
  4. ^ «Рига и Вильнюс борются с трафиком». The Baltic Times. 2007. Получено 2008-10-04.
  5. ^ «Семинар: Планирование устойчивого транспорта» (PDF). Ассоциация европейского транспорта. Архивировано из оригинал (PDF) 2009-10-09. Получено 2008-10-04. В сентябре 2001 года компания Systra была выбрана для оказания помощи муниципалитету в определении схемы LRT и разработке технических характеристик первой линии.
  6. ^ «Подготовка технико-экономического обоснования для финансирования проекта Вильнюсского трамвая частным сектором, Литва». Скотт Уилсон Групп. Архивировано из оригинал на 2007-05-29. Получено 2008-10-05.
  7. ^ «План проекта Вильнюсского трамвая»'" (PDF). ЮНЕСКО. 2006. Архивировано с оригинал (PDF) на 2011-07-22. Получено 2008-10-06.
  8. ^ «Поездка на трамвае в будущее». The Baltic Times. 2007. Получено 2008-10-05.
  9. ^ «Правительство одобрило проект метро в Вильнюсе». DELFI. Получено 2018-08-02.
  10. ^ Аукштуолите, Стасис Гудавичюс, Рима. "Prezidentė vetavo Metropoliteno statymą". vz.lt (на литовском языке). Получено 2018-08-02.
  11. ^ "XIII-1603 Lietuvos Respublikos metropoliteno įgyvendinimo statymas". e-seimas.lrs.lt. Получено 2020-04-03.
  12. ^ BNS (2020-04-03). "Vilniaus metro siūloma pripažinti ypatingos svarbos projektu". MadeinVilnius.lt - Vilniaus naujienų dienoraštis (на литовском языке). Получено 2020-04-03.

внешняя ссылка