Маршрут штата Вирджиния 27 - Virginia State Route 27 - Wikipedia

Информацию о бывших автомагистралях с номером State Route 27 см. State Route 27 (Вирджиния 1918–1933) и State Route 27 (Вирджиния 1940–1953).

Маркер State Route 27

Государственная трасса 27
Вашингтонский бульвар
SR 27 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается VDOT
Длина2.54 миль[1] (4.09 км)
Существовал1964 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд США 50 в Арлингтон
 
  • SR 244 в Арлингтоне
  • I-395 в Арлингтоне
  • SR 110 в Арлингтоне
Ист-ЭндДжордж Вашингтон Паркуэй в Вашингтон, округ Колумбия
Место расположения
ГрафстваАрлингтон
Система автомобильных дорог
← SR 26SR 28 →

Государственная трасса 27 (SR 27) это Автострада в Арлингтон Каунти, Вирджиния, в США, известная как Вашингтонский бульвар. Он был построен во время Вторая Мировая Война подключить Пентагон с Маршрут 50 США (США 50) и северный Арлингтон на запад и Вашингтон, округ Колумбия, на восток. Маршрут протяженностью 2,54 мили (4,09 км) проходит параллельно южным границам Арлингтонского национального кладбища. В самой южной точке Маршрут 27 проходит через сложную развязку с Межгосударственный 395 (I-395, Ширли шоссе ).[2] называется "Миска для смешивания,"[3] хотя местные автомобилисты в последнее время используют этот термин также для обозначения Springfield Interchange на Столичная кольцевая дорога в Springfield.[4] Это важный транспортный маршрут, обеспечивающий доступ к ряду военных объектов, кладбищам и национальным памятникам. Поскольку трасса 27 - ближайшая дорога к месту проведения Атака 11 сентября в Пентагоне маршрут обозначен как "Мемориальное шоссе 9/11."

Описание маршрута

Вид на восток в западном конце SR 27 на US 50 в Арлингтоне

Маршрут 27 начинается на развязке с US 50. Затем он имеет развязку со 2-й южной улицей, которая служит входом в Форт Майер. Следующая развязка с шоссе 244 предлагает очень короткую зону слияния из-за близости к съездам с шоссе I-395 и Арлингтон-Ридж-роуд.[5] Смесительная чаша - первая развязка в Северной Вирджинии с трехуровневым мостом - съезд с I-395 на западный Маршрут 27 на нижнем уровне, на восточном Маршруте 27 до Смесительной чаши в середине; и идущий на юг I-395 на вершине. В 1970 году за ним последовал второй трехуровневый стек - Джойс-Стрит Юг на самом нижнем уровне, Маршрут 27 на восток на среднем мосту и I-395 на верхнем уровне.[2]

В этот момент Маршрут 27 становится частью коллекторных полос и пандусов Смесительной Чаши до его второй развязки с Маршрутом 244. Кроме того, совпадая со вторым развязкой Маршрута 244, Маршрут 27 является северной конечной точкой двусторонних полос движения для автомобилей с высокой посещаемостью. И-395.[6][7] У въезда на эти полосы в западном направлении есть ряд заграждений, закрываемых вручную, для предотвращения случайного встречного столкновения в те часы, когда движение транспорта идет на восток по полосам HOV. Последняя развязка в Вирджинии ведет к шоссе 110, северной парковке Пентагона и улице Граничного канала. Хотя съезд с восточного маршрута 27 на северный маршрут 110 открыт для публики, он находится на Резервация Пентагона[8] и патрулируется полицией Пентагона.[2][9] Маршрут заканчивается в Граничный канал, граница с район Колумбии.

SR 27 входит на фото справа, показывая клеверный лист SR 244 с чашей для смешивания в верхней части фотографии. SR 27 закроет фотографию в правом верхнем углу.

Маршрут 27 закрыт для крупных мероприятий, проводимых в Пентагоне, включая ежегодные Марафон морской пехоты[10] и Армия Ten-Miler.[11] Ряд достопримечательностей виден с шоссе, в том числе (с запада на восток) Форт Майер (где был проведен первый военный испытательный полет),[12] Хендерсон Холл (штаб-квартира Корпус морской пехоты США ), Мемориал ВВС США, то Пентагон,[13] Приложение ВМФ, Мемориал Пентагона,[13] то Пентагон Сити Молл, и Арлингтонское национальное кладбище.

История

Дорога построена как часть Дорожная сеть Пентагона в течение Вторая Мировая Война для обеспечения доступа к недавно построенным зданиям штаба военного ведомства. В систему входили три клеверный лист которые были «одними из первых подобных сооружений, построенных в Соединенных Штатах».[14] Эти дороги были переданы Департаменту автомобильных дорог штата Вирджиния 17 декабря 1964 года, и им был присвоен номер Маршрут 27. Однако в то время Смесительная чаша включала в себя съезд с западного шоссе Ширли на восточный Маршрут 27. полосы движения для автомобилей с высокой посещаемостью были добавлены к I-395 в 1970-х,[15] Смесительная чаша была перенастроена таким образом, что полосы маршрута 27 были отделены как полосы коллектора от проходных полос шоссе I-395.[2] Поскольку коллекторные полосы были построены на месте съезда с западного шоссе Ширли на восточное шоссе 27, пандус был заменен пандусом с восточного шоссе 27 на южную парковку Пентагона.[2][15]

Смесительная чаша - это первая транспортная развязка в Северной Вирджинии с трехуровневым мостом - съезд с шоссе I-395 на западный Маршрут 27 на самом нижнем уровне, на восточном Маршруте 27 до Смесительной чаши в середине; и идущий на юг I-395 на вершине. В 1970 году за ним последовал второй трехуровневый стек - Джойс-стрит Юг на нижнем уровне, Маршрут 27 в восточном направлении на среднем мосту и I-395 на верхнем уровне.[2]

Карта дорожной сети Пентагона 1945 года, включая то, что сейчас называется SR 27

Маршрут 27 находится недалеко от места нападения 11 сентября на Пентагон. Многие пассажиры и водители на дороге стали свидетелями угнанного самолета. Рейс 77 American Airlines пролететь прямо над трассой 27 и врезаться в Пентагон. Среди свидетелей были Дэрил Донли и Стив Рискус, оба из которых сделали одни из первых фотографий после крушения самолета.[16] Когда самолет пролетел над трассой 27, он задел несколько фонарных столбов; один фонарный столб упал на лобовое стекло такси за рулем Ллойд Инглэнд. Участок к северо-востоку от I-395 был закрыт на несколько недель после нападения в качестве меры безопасности.[17] Когда он снова открылся, знаки «Остановке запрещены» были размещены на участке шоссе № 27 возле Пентагона. Чтобы повысить безопасность, была изменена конфигурация развязки «клеверный лист» между Route 27 и Columbia Pike за счет устранения отдельной кольцевой рампы от Route 27 в восточном направлении до Columbia Pike в западном направлении.[2] Пандус от Колумбия Пайк в западном направлении к Маршруту 27 на восток был перемещен параллельно Маршруту 27, и освободившаяся территория была использована для строительства контрольно-пропускного пункта, ведущего к новому погрузочному доку Пентагона. Подъездная дорога от КПП проходит параллельно трассе 27, отделенной высоким металлическим забором. Тем не менее Мемориал Пентагона все еще остается видимым за этим забором.[13] К северу от мемориала были построены подпорная стена и берма из высокого цемента для защиты Пентагона от любых возможных угроз взрыва на Маршруте 27. Эти и связанные с ними улучшения безопасности обошлись в 35 миллионов долларов (что эквивалентно 46 миллионам долларов в 2019 году.[18]) и были завершены в октябре 2004 года.[19][20] 11 сентября 2010 года участок трассы 27 рядом с местом крушения был выделен как «шоссе памяти героев 11 сентября» после того, как Законодательное собрание штата присвоило ему такое обозначение. По обеим сторонам трассы установлены памятные знаки.[21]

Этот знак находится к юго-западу от Пентагона на SR 27, чтобы увековечить память героев, которые откликнулись 11 сентября. В Мемориал Пентагона лежит по ту сторону забора и стены.

В 2001 году началось планирование замены моста US 50 через Маршрут 27,[22] который был построен в 1944 году военным ведомством. Строительство нового моста началось в октябре 2005 г. и закончилось в августе 2007 г.[23] Стоимость проекта составляет 6,5 миллиона долларов (что эквивалентно 9 миллионам долларов в 2019 году).[18]).[24] 22 декабря 2004 г. в 3:40 автоцистерна опрокинулся и взорвался на Вашингтонском бульваре у Смесительной чаши, недалеко от Пентагона. В аварии погиб водитель, и возникли первоначальные опасения, что этот взрыв был очередным взрывом. террорист атака. Водитель направлялся на ближайшую заправку, недалеко от Пентагона.[25]

Мост через Columbia Pike к западу от Mixing Bowl был оценен как "плохой", и была предложена замена моста с изменением конфигурации развязки. Строительство нового моста началось в начале 2012 года и было завершено в декабре 2015 года. В сентябре 2015 года мост был назван «мостом в деревне Фридман».[26][27]

Выйти из списка

Весь маршрут в Арлингтон Каунти. Все выходы без номеров.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Лионский парк –Пенроуз линия0.000.00Вашингтонский бульвар Запад - ClarendonПродолжает движение на запад без обозначения
США 50 – Falls Church, ВашингтонОтдельные выходы для US 50 восток и запад
Пенроуз0.270.43Саут-Кортхаус-Роуд / Вторая улица Юг: Форт МайерОтдельный выход на Форт Майер в северном направлении
0.821.32 SR 244 (Колумбия Пайк) - Мемориал ВВС, Baileys CrossroadsМост в деревне Фридман;[27] отдельные выходы для SR 244 на восток и запад в северном направлении
Пентагон Сити1.001.61 I-395 юг / Саут-Арлингтон-Ридж-роуд  – РичмондВыход 8A на I-395
1.402.25 I-395 на север к США 1 – ВашингтонВыход в восточном направлении и вход в западном направлении; выход 8B на I-395; также обслуживает Army Navy Drive
Пентагон1.692.72HOV LaneВыход в западном направлении и вход в восточном направлении на I-395 HOV 3+ (только в пиковом направлении)
SR 244 запад (Колумбия Пайк) - Южная парковка Пентагона, Мемориал ПентагонаОтдельные съезды для SR 244 и парковка в западном направлении
2.313.72Пентагон Торговый центр и входы в рекуЮжный выход и вход
2.313.72 К I-395 север / SR 110 север - Росслин, Северная парковка Пентагона, Мемориальная роща Линдона Б. Джонсона, ПентагонДоступ через Привод пограничного канала; подписан на I-395 в западном направлении, SR 110 в восточном направлении
Граничный канал2.544.09Вашингтонский бульвар Восток - Арлингтонское кладбище, Мемориальный мостПродолжается на Остров Колумбия (Вашингтон, округ Колумбия ); к Джордж Вашингтон Паркуэй и США 50
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Флаг Вирджинии.svg Портал Вирджинии
  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б Отдел организации дорожного движения (2005 г.). «Отчет о юрисдикции - оценка ежедневного объема трафика - округ Арлингтон» (PDF). Департамент транспорта Вирджинии.
  2. ^ а б c d е ж грамм Американская автомобильная ассоциация (январь 2000 г.). Метро Вашингтон Кольцевая дорога (Карта). Американская автомобильная ассоциация.
  3. ^ «Определение: миска для смешивания». Интернет-словарь Вебстера. Получено 13 декабря, 2010.
  4. ^ "Результаты поиска на сайте VDOT Springfield Interchange по запросу 'Mixing Bowl'". Департамент транспорта Вирджинии. Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.
  5. ^ Департамент транспорта Вирджинии. «Дополнительный анализ развязки: Вашингтонский бульвар (Маршрут 27) и Колумбия Пайк (Маршрут 244)» (PDF). Департамент транспорта Вирджинии. Получено 11 декабря, 2010.
  6. ^ Пригородные службы округа Арлингтон (1 апреля 2011 г.). "Маршруты и часы работы HOV". Департамент экологических услуг округа Арлингтон, Транспортный отдел. Получено 4 июня, 2011.
  7. ^ Округ Фэрфакс. Парковка и аттракцион / Полосы HOV (Карта). Округ Фэрфакс. Архивировано из оригинал 1 августа 2010 г.. Получено 4 декабря, 2010.
  8. ^ Канцелярия министра обороны (1 марта 1996 г.). «Ремонт Пентагона» (PDF). Министерство обороны. п. v. Получено 4 декабря, 2010.
  9. ^ 10 U.S.C.  § 2674 (b): Эксплуатация и контроль объектов резервации и обороны Пентагона в столичном регионе. Проверено 4 июня 2011 года.
  10. ^ «Дорожная тревога: перекрытие дорог на марафоне морской пехоты 2010» (Пресс-релиз). Округ Арлингтон. 20 октября 2010 г.. Получено 28 ноября, 2010.
  11. ^ "Дорожная тревога: закрытие 10-мильной улицы армии" (Пресс-релиз). Округ Арлингтон. 14 октября 2010 г.. Получено 28 ноября, 2010.
  12. ^ "История Форт-Майера". Министерство обороны. Архивировано из оригинал 18 сентября 2010 г.. Получено 28 ноября, 2010.
  13. ^ а б c Министерство обороны США. Мемориальная парковка Пентагона (Карта). Министерство обороны США. Получено 4 декабря, 2010.
  14. ^ Канцелярия министра обороны (1 марта 1996 г.). «Ремонт Пентагона» (PDF). Министерство обороны. п. 5. Получено 4 декабря, 2010.
  15. ^ а б "ASCE История и наследие Вирджинии". roadstothefuture.com. Получено 4 декабря, 2010.[ненадежный источник ]
  16. ^ Уиллер, Гэри (11 сентября 2001 г.). «Свидетели: самолет сильно ударил Пентагон». Служба новостей Gannett.
  17. ^ Вашингтон, Эдриен Т. (5 октября 2001 г.). «Открытие аэропорта помогает; теперь давайте поможем переселенцам». Вашингтон Таймс. п. 2.
  18. ^ а б Томас, Райланд; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2020). "Каков тогда был ВВП США?". Оценка. Получено 22 сентября, 2020. Соединенные Штаты Дефлятор валового внутреннего продукта цифры следуют за Стоимость измерения серии.
  19. ^ Фогель, Стив (2007). Пентагон: история. Нью-Йорк: Random House. п.473. ISBN  978-0-8129-7325-9. бомба грузовика пятиугольника.
  20. ^ Услуги штаб-квартиры в Вашингтоне. «Информация о проекте офиса программы реконструкции и строительства Пентагона». Министерство обороны. Получено 28 ноября, 2010.
  21. ^ дианасунва (31 августа 2010 г.). «Вспоминая 11 сентября». Арлингтон Каунти. Получено 21 декабря, 2010.
  22. ^ «Информационное собрание граждан» (PDF) (Пресс-релиз). Департамент транспорта Вирджинии. Получено 13 декабря, 2010.
  23. ^ «VDOT завершает проект моста Route 50 в срок и в рамках бюджета» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Вирджинии. Получено 13 декабря, 2010.
  24. ^ «Транспортный совет присудил контрактам по проектам на сумму 41 миллион долларов на своем сентябрьском заседании» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Вирджинии. 20 сентября 2005 г.. Получено 13 декабря, 2010.
  25. ^ Джекман, Том (23 декабря 2004 г.). "Водитель бензовоза погиб в месте крушения" Огненный Ва. ". Вашингтон Пост. п. B3.
  26. ^ Департамент транспорта Вирджинии. «Транспортная развязка 27/244». Департамент транспорта Вирджинии. Получено 28 ноября, 2010.
  27. ^ а б Кой, Брайан; Голландия, Мишель (10 сентября 2015 г.). «Губернатор МакОлифф открывает мост на бульваре Нью-Вашингтон через Колумбию-Пайк в Арлингтоне» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Вирджинии. Получено 6 августа, 2017.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных