Маршрут штата Вашингтон 119 - Washington State Route 119

Государственный Маршрут 119

Государственная трасса 119
Lake Cushman Road
SR 119 выделен красным.
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут США 101
Определяется RCW 47.17.223
Поддерживается WSDOT
Длина10.93 миль[2] (17.59 км)
Существовал1991[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 101 в Hoodsport
Северный конец FH 24 дюйма Олимпийский национальный лес
Место расположения
ГрафстваМейсон
Система автомобильных дорог
← SR 117SR 121 →

Государственная трасса 119 (SR 119) составляет 10,93 мили (17,59 км) государственное шоссе в Штат США из Вашингтон, обслуживающий Озеро Кушман в Округ Мейсон в Олимпийский национальный лес. Шоссе, известное как Лейк-Кушмен-роуд, идет на северо-запад в Олимпийские горы из Маршрут США 101 (США 101) в Hoodsport к озеру Кушман и заканчивается у гравийной дороги к востоку от входа в Олимпийский национальный парк на Лесное шоссе 24 (FFH-24). Гравийная дорога, соединяющая озеро Кушман с государственной системой автомобильных дорог, существует с конца 1950-х годов и была преобразована в нынешнюю государственную систему автомобильных дорог в 1991 году, а в 1999 году была полностью заасфальтирована.

Описание маршрута

SR 119 начинается на пересечении с США 101 в некорпоративное сообщество из Hoodsport, расположенный на Hood Canal в Округ Мейсон.[3] Шоссе идет на запад вдоль Финч-Крик, как озеро Кушман-роуд, в Олимпийские горы и проходит через Парк Hoodsport Community Trail Park, бывший государственный парк.[4][5][6] SR 119 продолжается на север вдоль побережья Озеро Кушман и Большой ручей в Олимпийский национальный лес,[7][8][9] где начинается параллелизм с FFH-24 на Лестничной дороге на северо-запад.[10] Параллельные шоссе едут на запад вдоль озера Кушман, поскольку SR 119 заканчивается у входа в Олимпийский национальный парк и конец тротуара.[2][11][12]

Каждый год Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате, чтобы измерить объем трафика. Это выражается в среднегодовой дневной трафик (AADT), который является мерой объема трафика для любого среднего дня в году. В 2011 году WSDOT подсчитал, что от 340 до 2600 автомобилей в день использовали шоссе, в основном на берегу озера Кушман.[13]

История

Двухполосная гравийная дорога, соединяющая Озеро Кушман к Hoodsport была впервые построена в конце 1950-х годов как основная гравийная дорога,[14] позже переоборудованный в асфальтированную дорогу между Худспортом и Кемпингом Биг-Крик к 1965 году.[15] Шоссе между Худспортом и границей Олимпийский национальный парк был передан под контроль штата Мейсон Каунти.[16] Он был включен в систему государственных дорог в 1991 году как SR 119, дочерний маршрут США 101,[1][17] а последний отрезок между Большим ручьем и границей парка был заасфальтирован в 1999 году.[18]

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Округ Мейсон.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Hoodsport0.000.00 США 101 – Шелтон, Порт анджелесЮжный вокзал
Олимпийский национальный лес9.2814.93 FH 24 восток (Лестничная дорога)Южный конец пересечения FFH 24
10.9317.59 FH 24 запад (Лестничная дорога)Северная конечная остановка, северная часть пересечения FFH 24
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б «47.17.223: Государственный маршрут № 119», Пересмотренный кодекс Вашингтона, Законодательное собрание штата Вашингтон, 1991, получено 16 февраля, 2013
  2. ^ а б c Персонал (2012), Государственный дорожный журнал: отчет о планировании 2012, SR 2 - SR 971 (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 1036–1037, получено 16 февраля, 2013
  3. ^ "Подробный отчет по теме: Hoodsport", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 16 февраля, 2013
  4. ^ "Подробный отчет по теме: Финч-Крик", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 16 февраля, 2013
  5. ^ "Подробный отчет по теме: Государственный парк Худспорт-Трейл", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 1 июля 1990 г., получено 16 февраля, 2013
  6. ^ Мюллер, Мардж; Мюллер, Тед (2004), «Олимпийский полуостров», Парки штата Вашингтон: полное руководство для отдыха, Книги альпинистов, п. 61, ISBN  9780898868937, получено 16 февраля, 2013
  7. ^ "Подробный отчет об озере Кушман", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 16 февраля, 2013
  8. ^ "Подробный отчет по теме: Большой ручей", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 16 февраля, 2013
  9. ^ "Подробный отчет о: Олимпийский национальный лес", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 1 октября 1992 г., получено 16 февраля, 2013
  10. ^ "Информация о кемпинге в дикой природе" (PDF) (Карта). Олимпийский национальный парк. Министерство внутренних дел США, Служба национальных парков. 2010. Получено 15 февраля, 2013.
  11. ^ Google (22 ноября 2010 г.). «Государственная трасса 119» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 ноября, 2010.
  12. ^ "Подробный отчет о: Олимпийский национальный парк", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 1 ноября 1992 г., получено 16 февраля, 2013
  13. ^ Персонал (2011), Годовой отчет о трафике за 2011 год (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 139, получено 16 февраля, 2013
  14. ^ "Четыре человека тонут, когда авто погружается в озеро", Отправка, Лексингтон, Северная Каролина, п. 2, 17 февраля 1958 г., получено 16 февраля, 2013
  15. ^ Сиэтл, 1965 год. (JPG) (Карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1965 г.. Получено 16 февраля, 2013.
  16. ^ "Постановление округа Мейсон 40-92" (PDF). Совет уполномоченных округа Мейсон. 31 марта 1992 г.. Получено 30 июля, 2018.
  17. ^ Автомагистрали штата Вашингтон, 2011–2012 гг. (PDF) (Карта). 1: 842 000. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2011 г.. Получено 16 февраля, 2013.
  18. ^ «Город борется с упадком с помощью укуса устрицы», Журнал округа Шелтон-Мейсон, п. 24, 15 апреля 1999 г., получено 16 февраля, 2013

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных