Вашингтон и Джорджтаунский вагоностроительный завод - Washington and Georgetown Railroad Car House - Wikipedia

Не путать с Джорджтаунский автомобильный сарай.
Вашингтон и Джорджтаунский вагоностроительный завод
Голубой замок - Вашингтон, округ Колумбия ..jpg
Железнодорожный вагон Вашингтон и Джорджтаун находится в Вашингтоне, округ Колумбия.
Вашингтон и Джорджтаунский вагоностроительный завод
Железнодорожный вагон Вашингтон и Джорджтаун расположен в округе Колумбия.
Вашингтон и Джорджтаунский вагоностроительный завод
Вашингтон энд Джорджтаун Railroad Car House находится в США.
Вашингтон и Джорджтаунский вагоностроительный завод
Место расположения770 М улица, S.E., Вашингтон, округ Колумбия.
Координаты38 ° 52′44 ″ с.ш. 76 ° 59′45 ″ з.д. / 38,87889 ° с.ш. 76,99583 ° з.д. / 38.87889; -76.99583Координаты: 38 ° 52′44 ″ с.ш. 76 ° 59′45 ″ з.д. / 38,87889 ° с.ш. 76,99583 ° з.д. / 38.87889; -76.99583
Построен1893
Архитектурный стильРоманское возрождение
Ссылка NRHPНет.06000516[1]
Добавлено в NRHP14 ноября 2006 г.

В Вашингтон и Джорджтаунский вагоностроительный завод, также известный как Военно-морской флот, или Голубой замок, представляет собой историческое здание, расположенное на улице 770 M, Юго-восток, Вашингтон, округ Колумбия[2]

Архитектура

В Романское возрождение здание было спроектировано Уолтер С. Рут в 1891 г.[3] Наиболее отличительные черты находятся на юго-восточном фасаде, в том числе башни, имитирующие средневековый замок.[2] В 1909 году здание расширили, чтобы заполнить западную половину квартала одноэтажной пристройкой, которая не так стилистически украшена, но имитирует оригинальный дизайн.[2]

История

Сарай для автомобилей был одним из четырех помещений, спроектированных Root для Вашингтон и Джорджтаунская железная дорога когда он планировал расширение своей канатной дороги в 1890-х годах.[2] Военно-морская верфь была конечной точкой маршрута канатной дороги, ведущей вверх по 8-й улице до Пенсильванской авеню, а затем в Джорджтаун.[4] Сарай использовался, чтобы развернуть машины и подготовить их к следующей поездке по городу.[3]

Железная дорога была приобретена Capital Traction Company в 1895 г., а после того, как в 1897 г. пожар уничтожил главную электростанцию, канатные дороги были заменены на электрические.[2][5] в эпоху электромобилей сарай в основном использовался для хранения вещей, и в 1909 году он был расширен для этой цели.[2][5]

Обслуживание трамвая в округе Колумбия закончилось в 1962 году, и несколько списанных трамваев хранились в амбаре для машин военно-морского флота.[6] В 1963 году пути к автомобильному сараю заасфальтировали, а позже здание было продано.[2] Он был сдан в аренду Министерство труда США и использовался для хранения записей до середины 1970-х годов, а затем был заброшен.[2]

Перепланировка

Здание было выкрашено в синий цвет и перестроено для коммерческого использования в 1990-х годах.[2] Когда в 2005 году он был продан новому застройщику, в нем было три Государственные чартерные школы округа Колумбия.[7]

Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест 14 ноября 2006 г.[2] В то время это было последнее здание Вашингтонской и Джорджтаунской железнодорожной компании, пережившее эпоху канатной дороги.[3]

В 2014 г. Национальная общинная церковь приобрел недвижимость.[3][8]

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j "Вагонный сарай военно-морского флота (Вашингтонский и Джорджтаунский вагоностроительный завод)". Исторические места округа Колумбия. Получено 3 мая 2019. Форма назначения в Национальный регистр
  3. ^ а б c d Тристани, Нина (10 сентября 2018 г.). «Голубой замок». HillRag.
  4. ^ Финн, Екатерина (27 марта 2011 г.). "Оглядываясь назад: Вашингтон и Джорджтаунский вагоностроительный завод". dcist.
  5. ^ а б "Затерянный Капитолийский холм: Вашингтонский и Джорджтаунский железнодорожный вагон". 19 апреля 2010 г.
  6. ^ Бруске, Эд (14 сентября 1979 г.). "В конце очереди, воспоминания все еще гремят". Вашингтон Пост.
  7. ^ Хеджпет, Дана (26 декабря 2005 г.). «Разработчик покупает« Голубой замок »на юго-востоке». Вашингтон Пост.
  8. ^ Нейбауэр, Майкл (4 ноября 2014 г.). «Национальная общинная церковь приобретает Голубой замок, расширяет портфолио Barracks Row». Вашингтонский деловой журнал. Получено 8 ноября 2014.

внешняя ссылка