Конвертированный гидросамолет Wight - Wight Converted Seaplane
Переделанный гидросамолет | |
---|---|
Конвертированный гидросамолет Wight (№ 9583) | |
Роль | Биплан гидросамолет |
Производитель | John Samuel White & Company Limited (Wight Aircraft) |
Первый полет | 1916 |
Основной пользователь | Королевская военно-воздушная служба |
Количество построенных | 37 |
В Конвертированный гидросамолет Wight был Британский двухпоплавковый патруль гидросамолет произведено John Samuel White & Company Limited (Wight Aircraft).
Дизайн и развитие
Разработано из неудачных Бомбардировщик Уайт для использования в качестве патрульного противолодочного самолета, "Переделанный" гидросамолет представлял собой прямую адаптацию наземного бомбардировщика к гидросамолету. Самолет представлял собой трехсекционный биплан с неперекрытым, неравным размахом, беспорядочный крылья. Он имел сдвоенные поплавки под фюзеляжем и дополнительные поплавки на концах хвоста и крыльев. Первоначально серийные самолеты оснащались двигателем мощностью 322 л.с. Роллс-Ройс Игл IV установленный в носовой части двигатель четырехлопастной пропеллер, а более поздние производственные партии были оснащены двигателем мощностью 265 л.с. (198 кВт) Солнечный Луч маори двигатель из-за нехватки орлов.[1] Пятьдесят было заказано для RNAS, из которых только 37 были завершены.[2]
История эксплуатации
Преобразованный гидросамолет поступил на вооружение с RNAS в 1917 г.,[1] действуя с баз на Calshot, Дувр, Портленд и Шербур.[2] 18 августа 1917 года гидросамолет Wight, летевший из Шербура, потопил немецкий Подводная лодка УБ-32 с единственной 100-фунтовой бомбой, первая подводная лодка, потопленная в Английский канал прямым действием воздуха.[1] Семь остались на вооружении РАФ в конце Первая мировая война.
Операторы
Технические характеристики (Гидросамолет - двигатель Eagle)
Данные из Британский бомбардировщик с 1914 года [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 44 футов 8,5 дюймов (13,627 м)
- Размах крыльев: 65 футов 6 дюймов (19,96 м)
- Высота: 16 футов 0 дюймов (4,88 м)
- Площадь крыла: 715 квадратных футов (66,4 м2)
- Пустой вес: 3758 фунтов (1705 кг)
- Вес брутто: 5,556 фунтов (2,520 кг)
- Электростанция: 1 × Роллс-Ройс Игл IV Поршневой двигатель V-12 с водяным охлаждением, 322 л.с. (240 кВт)
- Пропеллеры: 4-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 84 миль / ч (135 км / ч, 73 узлов)
- Выносливость: 3½ часа
- Практический потолок: 9,600 футов (2,900 м)
- Время до высоты: 6500 футов (1 981 м) 18 мин 20 сек
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985). Издательство Орбис.
внешняя ссылка
- Конвертированный гидросамолет Wight - Британский каталог самолетов